1）鋼制船舶
世界上第一艘鐵制船舶建造于1940年前后，幾乎整個(gè)船身都由鍛鐵焊接而成，就當(dāng)時(shí)而言，鍛鐵價(jià)格便宜且具有堅(jiān)固的優(yōu)點(diǎn)。發(fā)展至今，世界上的大型船舶已經(jīng)全部由耐磨藥芯焊絲等特種鋼材制成。
2）鋼材防洪
耐磨藥芯焊絲在保護(hù)土地免受洪水災(zāi)害方面起著至關(guān)重要的作用，焊絲的耐久性和抗剪強(qiáng)度使其成為保護(hù)城市的最佳地下防水屏障。比如坐落于河流漫灘上的倫敦，今天仍在使用的泰晤士河水閘是從1982年開(kāi)始服役的，重量高達(dá)3700噸。
3）海洋生物家園
耐磨藥芯焊絲不僅可以保護(hù)陸地免遭洪災(zāi)，還能夠?yàn)榈厍蛏蠑?shù)以百萬(wàn)計(jì)的魚(yú)和海洋生物提供棲息場(chǎng)所。到目前為止，抗颶風(fēng)耐磨藥芯焊絲已被用于在加勒比海，佛羅里達(dá)州、阿拉巴馬州和東南亞地區(qū)的海洋中建造了400多個(gè)人工魚(yú)礁。而且，由于焊絲的導(dǎo)電性，電流通過(guò)時(shí)有助于為海洋生物培育食物。
4）海上運(yùn)輸
鋼制船舶運(yùn)送了全球絕大多數(shù)的貨物，使人們必須的以及受消費(fèi)者青睞的商品供應(yīng)充足。全球約有1700萬(wàn)個(gè)海運(yùn)集裝箱，大部分都是由其制成的。這其中有500-600根耐磨藥芯焊絲制集裝箱每秒中都在處于運(yùn)輸狀態(tài)，一年大約進(jìn)行2億次“旅行”。
5）釋放海洋能量
耐磨藥芯焊絲在潮汐能開(kāi)發(fā)所用發(fā)電裝置中是不可或缺的材料，從固定桿到渦輪再到旋轉(zhuǎn)葉片，無(wú)一不是由耐磨藥芯焊絲制成。據(jù)估計(jì)，潮汐能可滿足20%以上的世界能源需求。可以說(shuō)，它在釋放海洋可再生能源方面起到關(guān)鍵作用。
6）建造超級(jí)游輪
隨著鋼材性能的提高以及造船技術(shù)的發(fā)展，鋼制船舶的體積越來(lái)越龐大，皇家加勒比國(guó)際公司的造船工程直指鋼材。該公司的“海洋和諧”號(hào)游輪長(zhǎng)近4個(gè)足球場(chǎng)，使用耐磨藥芯焊絲的量是埃菲爾鐵塔的31倍。而皇家加勒比國(guó)際公司更早前投運(yùn)的“綠洲”號(hào)游輪高達(dá)210英尺，是倫敦奧林匹克體育場(chǎng)高度的3倍有余。
7）可循環(huán)利用
眾所周知，鋼材是非常低碳的材料。以耐磨藥芯焊絲制海運(yùn)集裝箱為例，它不會(huì)產(chǎn)生很多廢棄物，因?yàn)榧b箱在報(bào)廢后的廢鋼幾乎可全部被循環(huán)利用。耐磨藥芯焊絲的耐久性和其他穩(wěn)固的高性能使其用途不斷延續(xù)——從人工魚(yú)礁到學(xué)生公寓。每年大約50萬(wàn)個(gè)退役的海運(yùn)集裝箱又會(huì)變成存儲(chǔ)設(shè)施或建筑物。
8）開(kāi)發(fā)可再生能源
耐磨藥芯焊絲在海上風(fēng)力發(fā)電中起到至關(guān)重要的作用，風(fēng)力渦輪機(jī)用材的80%都是耐磨藥芯焊絲。這些風(fēng)力渦輪機(jī)包括在挪威、蘇格蘭和日本建造的新型海上浮動(dòng)風(fēng)力渦輪機(jī)，這些發(fā)電裝置在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)釋放了最少的二氧化碳。
9）在運(yùn)河上的航運(yùn)
它是運(yùn)河建設(shè)中至關(guān)重要的材料，從整體運(yùn)河結(jié)構(gòu)到水閘。鋼結(jié)構(gòu)支撐著運(yùn)河的運(yùn)營(yíng)，而水閘使運(yùn)河在承受極端外力和水壓時(shí)仍能保持足夠的堅(jiān)固。運(yùn)河在世界貿(mào)易中扮演著重要的角色，每年約有1.4萬(wàn)艘航船通過(guò)世界上最大的運(yùn)河——巴拿馬運(yùn)河，而去年全年有1.7萬(wàn)艘航船通過(guò)埃及蘇伊士運(yùn)河。蘇伊士運(yùn)河是歐、亞、非三洲的重要海上通道，可謂貫通東西。
10）長(zhǎng)遠(yuǎn)的堅(jiān)固性
耐磨藥芯焊絲在能源安全方面起著十分重要的作用，它是用于制造海上石油鉆塔平臺(tái)的主要材料，是極少數(shù)能夠錨定到海底且足夠堅(jiān)固的材料之一，藉此能夠?qū)κ瓦@一難開(kāi)采資源加以鉆探開(kāi)發(fā)。