冬季惡劣氣候對汽車的損害一點都不亞于夏季，底盤、輪胎、漆面……時刻都在經受低溫、酸雨、飛砂等的摧殘，如果車主們對冬季車輛養護不引起足夠重視，相信不久的將來，愛車就會以故障和提前老化來提醒你們當初的漠不關心。底盤：汽車底盤如同一個保護罩，將汽車重要機件與外界阻隔開來，起到保護作用，但它畢竟只是塊鋼板，除了奔馳等名貴汽車做過底盤保護外，其他進口車和國產車由于考慮到成本、效益等因素，保護通常都不太到位(涂層太薄、局部保護)或根本沒有做。
東風多利卡5噸加油車罐體配置
該車標配為：單倉帶泵，可泵進泵出，緊急切斷裝置（海底閥）、歐標罐口、帶取力器、 兩根等長輸油管、兩把小鎖、兩支滅火器、兩個堵蓋、一個呼吸閥、兩側及后加強型杠、防滑爬梯。客戶可選裝電腦加油機、自動回位卷盤、加油槍，裝流量表及全套下裝油（卸油閥、油氣回收、防溢流探桿）。
“空調歇了大半年了，偶爾開啟卻發現已經不制冷了，還有一股霉味。不知道是不是該給空調做保養了？”近，許多車主開了空調都發現了類似情況。汽修專家告訴筆者：“換季了，空調一定要清洗保養，否則對車對人都不利。”汽車空調長期使用后，外界的混濁空氣就會經過管道堆積在空調濾清器或蒸發器上。長時間灰塵、雜物的累積，一來會堵死部分進氣通道，使出風口出風量下降，造成涼度不夠，影響制冷質量；二來還會損害駕乘者的健康。夏季高溫多雨，是呼吸道疾病和的高發期，汽車空調系統陰暗、潮濕，這樣的環境容易滋生病菌和螨蟲。
罐體實際容積：:6方，運輸介質：汽油。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優質碳鋼板材一次卷壓成型，完全做到無縫成型，罐體內均設躲到防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點。整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強隔板，以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度，罐體外表涂防銹漆及金屬漆，罐體及各扛貼白色視覺反光條，罐體兩側貼“爆”字，頂部安裝有呼吸閥，罐體內達到一定的壓強后可從此自動排出，使罐體油料更加安全。帶環保公告和燃油公告，可正常辦理營運證，手續齊全，全國可輕松上戶！
今年3月，長春市內發生了多起車輛自燃事故；近日，省內公交車和面包車又相繼自燃。長春市民鄭先生在網上看到公交車自燃事件報道后，聯想到去年發生在自己身上的汽車差點出現的自燃事件，讓他格外感到后怕，為此，他特別咨詢了相關專業人士，請教如何才能避免汽車自燃。事件回顧：差點自燃車主一想都后怕211年7月下旬，長春天氣32攝氏度高溫，鄭先生開車去凈月。在行駛過程中，鄭先生突然發現水溫表顯示異常，水溫升高，同時車身有異味，冒出煙霧。
