為了達(dá)到的噴漆效果，鈑金工要對車身表面進(jìn)行平整修復(fù)，并將舊漆面清除。上膩子是全車噴漆必不可少的工序，上膩子，打磨，再上膩子，再次打磨，如此反復(fù)數(shù)次，直到車身完全平整為止。上完膩子后車子便可進(jìn)入烤漆房噴涂色漆，烘烤完畢后還要噴涂清漆也就是亮光漆，至于事先已經(jīng)拆除的大部件如引擎蓋、杠等也同步進(jìn)行著類似的工作。如杠之類的塑料部件在噴漆前要噴上塑料底漆，而噴漆時還要添加柔軟劑以保證油漆的附著力和強(qiáng)度。
東風(fēng)多利卡5噸加油車罐體配置
該車標(biāo)配為：單倉帶泵，可泵進(jìn)泵出，緊急切斷裝置（海底閥）、歐標(biāo)罐口、帶取力器、 兩根等長輸油管、兩把小鎖、兩支滅火器、兩個堵蓋、一個呼吸閥、兩側(cè)及后加強(qiáng)型杠、防滑爬梯�？蛻艨蛇x裝電腦加油機(jī)、自動回位卷盤、加油槍，裝流量表及全套下裝油（卸油閥、油氣回收、防溢流探桿）。
出現(xiàn)這種故障的車輛，水箱防凍液既不缺少，散熱風(fēng)扇也啟動靈敏，發(fā)動機(jī)既不缺缸，儀表工作也正常，空調(diào)散熱器與水箱散熱器之間通風(fēng)良好，而且柵格也不堵塞。經(jīng)檢查故障原因是電子扇工作不良引起的，解決辦法只有更換電子扇。底盤異響賽弗不僅能行駛在城市平坦道路，也能行駛在農(nóng)村路面。一些車輛過早出現(xiàn)了底盤異響毛病，類似減振器損壞。經(jīng)檢查各部件工況完好，減振彈簧既沒有錯位，也沒有斷裂，擺臂螺絲固定牢固，銷釘也沒有磨斷，響聲主要源于各部減振膠套。
罐體實際容積：:6方，運輸介質(zhì)：汽油。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板材一次卷壓成型，完全做到無縫成型，罐體內(nèi)均設(shè)躲到防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車輛運載安全平穩(wěn)等特點。整個罐體分單倉或多倉，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強(qiáng)隔板，以減輕汽車行駛時罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度，罐體外表涂防銹漆及金屬漆，罐體及各扛貼白色視覺反光條，罐體兩側(cè)貼“爆”字，頂部安裝有呼吸閥，罐體內(nèi)達(dá)到一定的壓強(qiáng)后可從此自動排出，使罐體油料更加安全。帶環(huán)保公告和燃油公告，可正常辦理營運證，手續(xù)齊全，全國可輕松上戶！
再比如，夏季車主關(guān)注的空調(diào)不制冷及車內(nèi)有異味等問題，在雅力士車上都較少出現(xiàn)。車主普遍反映雅力士空調(diào)的制冷性能極為出色，即使在后排也有足夠的冷氣。至于車內(nèi)異味往往是由于夏季空調(diào)使用頻繁，內(nèi)外進(jìn)風(fēng)要經(jīng)過蒸發(fā)器來制冷，蒸發(fā)器將空氣的水份集聚在蒸發(fā)器表面，與此同時，車內(nèi)外灰塵和細(xì)小雜物隨著風(fēng)口也吸附在潮濕的蒸發(fā)器表面，引起細(xì)菌、霉菌的不斷滋生而造成的。要解決這種問題也很簡單，除了定期進(jìn)行空調(diào)送風(fēng)系統(tǒng)清洗以外，正確關(guān)閉空調(diào)也會幫助雅力士車主不受空調(diào)異味的影響。
