不過，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能把柴油消耗完再加油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在空油的情況下還會(huì)空轉(zhuǎn)并吸入空氣，這樣會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞發(fā)動(dòng)機(jī)。起步不要太快柴油車啟動(dòng)時(shí)不要踩加油踏板，同時(shí)起步不要太快，轉(zhuǎn)速也不要太高。同時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，切勿立即關(guān)機(jī)，應(yīng)以怠速繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘，待溫度降低后再關(guān)機(jī)，防止熱量積聚。延長使用壽命三濾得及時(shí)保養(yǎng)在采訪中，專家還告訴記者，要延長柴油機(jī)的使用壽命，在使用過程中，就要加強(qiáng)空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養(yǎng)，充分發(fā)揮它們的作用。
東風(fēng)多利卡5噸加油車罐體配置
該車標(biāo)配為：單倉帶泵，可泵進(jìn)泵出，緊急切斷裝置（海底閥）、歐標(biāo)罐口、帶取力器、 兩根等長輸油管、兩把小鎖、兩支滅火器、兩個(gè)堵蓋、一個(gè)呼吸閥、兩側(cè)及后加強(qiáng)型杠、防滑爬梯�？蛻艨蛇x裝電腦加油機(jī)、自動(dòng)回位卷盤、加油槍，裝流量表及全套下裝油（卸油閥、油氣回收、防溢流探桿）。
不潔凈的空調(diào)可能會(huì)導(dǎo)致駕駛者頭暈、惡心，甚至患上呼吸道疾病。為了解決這一問題，拆卸、清洗蒸發(fā)箱是的辦法，這種方法能夠從根本上消除了異味，但每拆卸一次，就需放氟、安裝和加氟等一系列工序，麻煩而且技術(shù)難度高，車主需要支付的費(fèi)用也不菲。有一種專門去除空調(diào)異味的新型噴霧應(yīng)運(yùn)而生。我們只需將空調(diào)打開，風(fēng)向置于外循環(huán)，關(guān)閉窗戶，把這種噴霧產(chǎn)品從外進(jìn)風(fēng)口處，連續(xù)噴1秒至2秒，這種產(chǎn)品能隨著風(fēng)道，附著在蒸發(fā)箱表面，靠產(chǎn)品自身功用，殺死霉菌，從而進(jìn)一步達(dá)到清除異味、凈化車內(nèi)空氣的作用。
罐體實(shí)際容積：:6方，運(yùn)輸介質(zhì)：汽油。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優(yōu)質(zhì)碳鋼板材一次卷壓成型，完全做到無縫成型，罐體內(nèi)均設(shè)躲到防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強(qiáng)度高，重心穩(wěn)，車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。整個(gè)罐體分單倉或多倉，倉內(nèi)可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強(qiáng)隔板，以減輕汽車行駛時(shí)罐體內(nèi)油料的沖擊和提高罐體的剛度，罐體外表涂防銹漆及金屬漆，罐體及各扛貼白色視覺反光條，罐體兩側(cè)貼“爆”字，頂部安裝有呼吸閥，罐體內(nèi)達(dá)到一定的壓強(qiáng)后可從此自動(dòng)排出，使罐體油料更加安全。帶環(huán)保公告和燃油公告，可正常辦理營運(yùn)證，手續(xù)齊全，全國可輕松上戶！
一定要先做四輪定位，然后再更換輪胎。現(xiàn)象四：低速行駛異響不明顯，高速行駛發(fā)出均勻的嗡嗡聲。原因：車輛的某個(gè)車輪軸承損壞時(shí)就會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長途行駛對(duì)車輪的軸承要求很高，軸承在長時(shí)間高速運(yùn)行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長時(shí)間的軸承就會(huì)因疲勞損壞，發(fā)出異響。解決：到服務(wù)站對(duì)異響部位進(jìn)行判斷，斷定是哪個(gè)車輪的問題，進(jìn)行更換�，F(xiàn)象五：低速行駛水溫偏高，高速行駛基本正常。原因：水箱和空調(diào)的冷凝器一般位于車輛的前面，長途高速行駛，水箱和冷凝器會(huì)被昆蟲和塵土堵住，加上春天的柳絮，造成水箱冷凝器散熱效果變差，高速行駛時(shí)由于迎面氣流較快，水溫不會(huì)過高。
