冷氣壓縮機：冷氣不冷，當把愛車送到修車廠檢查后，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題點就集中在冷氣壓縮機。一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很。然而有時壓縮機不動作并不是本體的問題；如果把壓縮機拆下來，轉動皮帶盤并沒有卡死的狀況，可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離合器過電(電線接正極，壓縮機體接負極)，如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，只要花個兩三千塊換掉這項東東就行了喔。
東風多利卡5噸加油車罐體配置
該車標配為：單倉帶泵，可泵進泵出，緊急切斷裝置（海底閥）、歐標罐口、帶取力器、 兩根等長輸油管、兩把小鎖、兩支滅火器、兩個堵蓋、一個呼吸閥、兩側及后加強型杠、防滑爬梯。客戶可選裝電腦加油機、自動回位卷盤、加油槍，裝流量表及全套下裝油（卸油閥、油氣回收、防溢流探桿）。
其實，延長保修期的主要目的在于引導車主養成良好的定期、定程養護習慣，通過引導車主在4s店進行專業養護，將車況保持得更好，等到車主換車時，會發現由于平時仔細保養而使車況良好，從而使二手車的價值提高，遠勝過養護時的花費。過了保修期也要到4s店保養行駛兩年左右的車輛，是車況的時候，但如何使這個狀態延續下去？那就得靠專業的養護：長時間定程定時保養，使用原廠機油和配件，自然會延長愛車的使用年限。業內人士介紹，兩輛同樣是開了5年的車，一輛一直在4s店做專業保養，另一輛在第2年保修期結束后就不再去4s店做專業的保養，車況就截然不同，開起來也覺得像兩代車。
罐體實際容積：:6方，運輸介質：汽油。罐體采用武漢鋼鐵公司Q235優質碳鋼板材一次卷壓成型，完全做到無縫成型，罐體內均設躲到防波隔板，采用高壓氣體試漏檢測，使罐體具有強度高，重心穩，車輛運載安全平穩等特點。整個罐體分單倉或多倉，倉內可分室，中間隔板下端有通孔，每倉中間焊有分倉加強隔板，以減輕汽車行駛時罐體內油料的沖擊和提高罐體的剛度，罐體外表涂防銹漆及金屬漆，罐體及各扛貼白色視覺反光條，罐體兩側貼“爆”字，頂部安裝有呼吸閥，罐體內達到一定的壓強后可從此自動排出，使罐體油料更加安全。帶環保公告和燃油公告，可正常辦理營運證，手續齊全，全國可輕松上戶！
不少手動擋車型的駕駛員或是圖省事或是因為新手上路不習慣換擋，即便當車速提升到較高水平，車輛出現車速與轉速不匹配的抖動時，還是維持原擋位不變。事實上這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大，對發動機的損害是極大的。開車不能懶，要根據車速勤換擋。長時間處于半離合狀態一些駕駛員在開車中習慣于左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好地保持對車輛的控制，但實際上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損。
