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    不論什么牌子的汽車,不論這車是產自日本、美國、歐洲、韓國還是國內,在使用過程中都會遇到零配件耗損的問題。很明顯的就是汽車輪胎,在公路上跑動久了,橡膠會越磨越薄。汽車的其他部件也會因為長期使用而“壽終正寢”。所以,愛車保養尤其應注意這個關鍵。一般車的壽命也和人一樣,可以分三個生命時期。,愛車的青少年一輛車在使用頭兩年是生命顛峰期,只要進行常規保養基本上不會有什么問題,但是兩年以上的車子就要開始更換一些易損耗的部件。

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    國五東風多利卡藍牌運油車,全柴88馬力發動機,汽剎,6.50鋼絲胎,動轉,5擋變速箱,2600軸距,ABS,公告容積2.14,實際2.4立方,可裝2噸柴油。
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        歐標罐口、防溢流探桿、靜電插座、油氣回收、下裝油、海底閥),罐體厚度≥4.2mm,帶山東專用油泵、帶大流量加油機及15米自動回位卷盤,帶自動調整臂,海底閥時速5公里自動關閉,折疊護欄、兩根罐體等長輸油管、兩個滅火器、安全告示鐵牌、工具箱、全車歐式鎖、牌照燈,其余標配。油漆:銀灰、貼反光條、反光帶、安全告示、貼 “易燃” 標。
     
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    其次,要注意輪胎的氣壓。要定期檢測,是每個月到正規4s店的維修站用數字顯示充壓機進行檢測,不要使用目測,建議冬天提高.1公斤的氣壓。第三招蓄電池保養在于“充”讀者張先生:蓄電池在冬天需不需要特別護理?多長時間需要對蓄電池進行保養?維修專家:蓄電池好像是愛車的“血液”,如果它不能正常供電,發動機和車上的電路系統就會跟著出問題,因此在冬季對蓄電池進行保養是非常必要的。蓄電池的保養主要是定期檢查電解液的液面高度,檢查電壓、電流,確保電解液達到規定液面高度,如果需要,應補充蓄電池電解液,是5公里就到4s店進行保養。

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