s系列電泵油泵，電泵油，可直接輸入原料（大多適用于gb/31991標(biāo)準(zhǔn)桶，51991標(biāo)準(zhǔn)桶）中的油泵。
汽油泵罩殼的損壞關(guān)鍵是波動(dòng)聯(lián)軸器孔的損壞(軸套與聯(lián)軸器的一切正�？障妒�0.09~0.175mm，較大不能超過(guò)0.20mm)。傳動(dòng)齒輪工作中受工作壓力油的功效，傳動(dòng)齒輪尖部挨近汽油泵罩殼，損壞泵殼的底壓腔一部分。另一種損壞是罩殼內(nèi)掘進(jìn)工作面成圓上一樣損壞，這類(lèi)損壞關(guān)鍵是加上的液壓油不干凈引發(fā)，因此務(wù)必加上沒(méi)有殘?jiān)囊簤河�。骨架密封損壞，膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì)，失去彈性，對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用，會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔，稱(chēng)為“內(nèi)漏”，它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米，正常輸油量是46L/min，標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的損壞或年久失效，空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤(pán)與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵，經(jīng)回油管進(jìn)入油箱，在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少，發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象，使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。
高壓油泵提供的油量不夠或無(wú)汽壓狀況：工作中設(shè)備提高遲緩，提高時(shí)哆嗦或不可以提高；汽車(chē)油箱或輸油管內(nèi)有汽泡；提高時(shí)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)傳出“唧、唧”響聲；大拖拉機(jī)剛啟動(dòng)工作中設(shè)備能提高，工作中一段時(shí)間油溫高后，則提高遲緩或不可以提高；輕負(fù)載時(shí)要提高，重負(fù)載時(shí)不可以提高伸縮式演出舞臺(tái)。常見(jiàn)故障緣故：(1)液壓油濾芯油位過(guò)低； (2)沒(méi)按時(shí)節(jié)應(yīng)用液壓機(jī)油；(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差；(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏；(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封；(10)液壓油過(guò)臟。