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乍暖還寒，似春似夏。又到一年中重要的換季保養(yǎng)時間，奔波的人們請別忘記帶上愛車到店里做一個全身體檢。據(jù)不完全統(tǒng)計，北京交通事故中的相當(dāng)一部分都與車輛本身的毛病直接或間接相關(guān)，與人體相似，換季時，車輛潛伏的大量問題都集中爆發(fā)，近期本市交通事故頻發(fā)就是一大明證。防患于未然，本期策劃版將帶您細(xì)數(shù)用車八大煩惱，看專家如何助您將煩惱一掃而光。發(fā)動機(jī)問題問題表現(xiàn)：打不著火，噪音大，有異響，怠速抖動強(qiáng)烈、燒機(jī)油典型車型：夏利、邁騰(圖庫論壇)、奧迪a6l、愛麗舍析因解惑：其實目前實際用車過程中，真正發(fā)動機(jī)出現(xiàn)問題的情況較少，車主完全可以通過日常定期保養(yǎng)防范發(fā)動機(jī)問題。
下雪天幾乎會讓所有的司機(jī)師傅們頭疼。一下雪，不光要提防著地面上的冰和積雪，還要時刻小心著擦肩而過的車輛和行人，另外這兩年機(jī)動車駕駛員快速增加，許多沒有冰雪天氣駕駛經(jīng)驗的新手上路，給雪天行車造成了很大困難。大雪過后，在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風(fēng)玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車時視線不受影響。在手邊預(yù)備一塊棉布，可在行駛途中停車時擦拭車窗內(nèi)側(cè)霧汽和反光鏡，保持良好的視線。如果有條件，可以在車內(nèi)玻璃上涂抹專門的用品以減少結(jié)霧。
一般來說，滑動面磨損比上下端面磨損大，滑動面主要是熔著磨損和磨料磨損；上下端面則以因活塞做往復(fù)運動而引起的撞擊磨損為主。活塞環(huán)滑動面磨損常出現(xiàn)在汽缸上止點位置，因為該處受高溫氣體作用，破壞了油膜，造成易于熔著的條件，從而加速了活塞環(huán)的磨損。通常所謂的正常磨損實際上包含了輕微的熔著磨損和磨料磨損。各道環(huán)滑動面磨損量不一樣，道氣環(huán)磨損量，第二道環(huán)約為道的一半左右，油環(huán)的磨損量。，裝在斯太爾wd615發(fā)動機(jī)上的活塞環(huán)經(jīng)過5h可靠性試驗后，道氣環(huán)開口間隙磨損為.4～.6mm，第二道開口間隙磨損為.25～.4mm，油環(huán)開口間隙磨損為.3～.55mm。