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空調及照明系統

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駕駛室安裝原廠獨立空調。

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艙安裝獨立空調。

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艙內裝有暖風裝置，獨立控制開關，確保艙內的溫度適宜。

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艙內左右兩側安裝LED照明燈。

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紫外光消毒燈，18W。

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電動排風系統，具有吸氣、換氣雙功能。

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D

電器系統

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車輛配備2000W純正弦波車載逆變器，提供24小時不間斷電源。

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艙內安裝交/直流兩用插座（220V/12V）。

各2組

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免維護蓄電池(12V/60A)。

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4

自動充電系統（裝有智能充電調節器：當發電機輸入電壓達到13.5V時，調節器開始對輔電瓶調節充電：當發電機輸入電壓低于13.2V時，調節器即自動斷開）。

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外接電源(220V/16A防水、帶防護蓋)。

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15米移動電纜及線盤

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艙內左側安裝電器控制面板，方便醫務人員操作使用。

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E

緊急報系統

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駕駛室安裝報、控制按扭，便于操作使用。

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車頂前部安裝長條，燈罩采用聚碳酸酯材料，具有良好的抗沖擊性、抗潛變性，耐高溫、韌性好、透明度適宜。

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100w車外擴音器內置于報器。

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車頂左右兩側安裝藍色LED爆閃燈。

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車尾部安裝LED藍色爆閃燈。

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車艙尾部安裝白色場外照明燈。

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F

艙內裝置

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艙兩邊的墻壁，車頂及隔墻內飾采用新型玻璃鋼環保復合材料，具有自重輕、強度高、韌性好、耐酸堿、光滑、防水、阻燃、抗菌、易清洗等許多優良特點。

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艙內側門、后門上車頭部設有防撞保護措施，防止病人的二次創傷。

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通過在駕駛室座椅后安裝一套整體式隔斷總成，把整個車廂分為駕駛艙與艙前后兩部分，隔斷上帶有鋁合金觀察窗，可推拉，窗戶透明、便于觀察。

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艙隔斷正后方固定有一個朝后的柜式醫生監護座椅，座椅的設計符合人體力學原理，配安全帶。左側為一個柜。

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艙前部安裝帶抽屜的急救箱柜，便于放置內外科急救箱。

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艙左側前部安裝抽屜式藥品柜，便于放置藥品。

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艙左側安裝多功能設備柜，柜體臺面為醫生操作平臺，可固定急救設備，頂部為帶玻璃門的吊柜，玻璃門采用茶色可分解的有機玻璃，上掀式結構設計。

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艙左側后方為帶專用設施門氧氣柜。

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艙左側安裝設備掛板，方便固定設備，節省車內空間。

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艙左側中部安裝氧氣終端接口及濕化瓶裝置，供患者吸氧和呼吸機使用。

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艙右側安裝3個獨立座椅及安全帶，乘坐舒適性，安全性強。

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艙右側中門安裝可開啟的玻璃窗。

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艙右側中門安裝機械式踏板，方便醫務人員上下車輛。

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艙內設有供氧系統，包括10L氧氣瓶2只，氧氣減壓閥2個，氧氣終端1個，呼吸機終端1個，氧氣管路等完善的供氧設施，供患者吸氧使用。儀器符合標準，確保使用安全，氧氣管為不外露。氧氣接口與搶救室氧氣接口一致。

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艙內的地板采用藍色專用地板，具有易清洗、防滑、耐酸堿、耐磨損、防靜電等特點。

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艙內頂部安裝滑軌折疊式輸液懸掛裝置，方便調節輸液位置。

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艙頂部安裝安全扶手杠，黃色噴塑，以便于乘車人員站立或移步時扶握。

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艙后門踏板采用不銹鋼包裹，具有防滑、耐酸堿、耐磨損等特點。

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車內座椅均為皮革包裹（含駕駛室座椅）

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電動吸痰器（固定位置）

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車輛艙內尾部安裝后照明燈

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G

車輛外觀

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車身腰部貼標準的藍色彩條及國際標示，設計新穎，示性效果強，也可根據用戶需求設計外觀。

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H

其它輔助設施

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腳踏式醫用垃圾桶（固定位置）

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前后對講機

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滅火器及支架 

各1套

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救護車自動擔架,帶液壓擋板

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5

鏟式擔架

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擔架艙

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I

負壓設備

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負壓凈化裝置

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指標

       技術要求

試驗結果

病室環境

O2濃度大于19?

20.2?

CO2濃度小于1?

0.0661?

車輛行駛時，噪聲不大于75dB(A)

74.8dB(A)

負壓值穩定，其值為-30～-80Pa,駕駛室設病室負壓顯示與下限報裝置。

負壓值為-64Pa,并已安裝病室負壓顯示與下限報裝置。

總排風量（換氣量）大于90m3/h

142m3/h

由正常壓力到額定壓力時間不大于1min

3sec

過濾器

空氣過濾器對粒徑0.3μm(miu)微粒氣溶膠的濾除率大于99?

99.4?