防飛散網(wǎng)有多種形式，煤場、礦區(qū)在進行開采作業(yè)時，為了防止粉塵飛揚，需要在施工作業(yè)的四周做一道屏障，高度從4米到7米，甚至到12米左右。這種金屬網(wǎng)是用金屬板沖出橫向排列的小圓孔，然后軋制成波浪形，以減少風阻。我們通常把這種金屬網(wǎng)稱做防風抑塵網(wǎng)。
防飛散網(wǎng)還有另一種形式，是用鋼絲焊接而成，主要用于垃圾處理場。垃圾處理場防飛散網(wǎng)是安裝在垃圾填埋場的四周，防止紙屑、塑料袋、包裝袋等輕質(zhì)垃圾隨風飄散而安裝的一道防護屏障。這兩年垃圾填埋場的治理越來越受到的重視，垃圾亂飛，污水亂排的現(xiàn)象將不再出現(xiàn)。
垃圾處理場防飛散網(wǎng)網(wǎng)片的網(wǎng)孔一般為50*50mm，當垃圾場大風吹起后，氣流會通過網(wǎng)孔通過，減小風的阻力，但是能將輕質(zhì)垃圾阻擋住并留在網(wǎng)片上。垃圾填埋場防飛散網(wǎng)在安裝時不受地形起伏限制，特別是對于山坡、坡地、多彎等地帶有著很強的適應性，所以適合大面積采用。蛋清灰漿三合土(簡稱蛋清灰漿)是古代廣泛應用的一種重要建筑灰漿,了解其成分不僅是研究建筑科技史的需要,對于瀕危文物建筑的維修加固等也具有十分重要的意義.利用抗原-抗體免疫反應的高特異性和靈敏度,采用酶聯(lián)免疫吸附法(ELISA),實現(xiàn)了蛋清灰漿中微量蛋清成分的準確檢測,檢出濃度(質(zhì)量分數(shù))可達0.003%,同時解決了灰土本身的顏色干擾問題,為研究古代蛋清類灰漿的成分提供了有效檢測技術(shù).
防飛散網(wǎng)通常高度都不能低于4米，和防風抑塵網(wǎng)相比，高度可以做的低些，高度也就7米。防風抑塵網(wǎng)的安裝是把網(wǎng)片固定在圓鋼焊接成的支架上，垃圾處理場防飛散網(wǎng)的安裝是把網(wǎng)片固定在單根圓鋼立柱上。垃圾填埋場一般建在城區(qū)外比較偏僻的地方，由于四周沒有高大的建筑物遮擋，考慮到風阻，所以7米高的垃圾場飛散網(wǎng)要加斜撐，以加強安裝后的穩(wěn)固性。斜撐的主要作用是加強金屬立柱的強度，同時保證飛散網(wǎng)的使用壽命。
飛散網(wǎng)必須安裝得平整筆直，這樣就給立柱造成比較大的壓力，所以在拐角的地方需要從兩方面進行加斜撐，以防止兩個面上的拉力導致角柱彎曲變形。如果是在坡道上面安裝，還需要進行額外的支撐，以防上方滾落雜物導致圍欄網(wǎng)受力變形。斜撐可以用角鋼或圓鋼制作，支點位于立柱三分之二位置處即可。為解決廢舊轎車輪胎膠粉難利用和螺桿高溫擠出脫硫膠粉能耗高、污染大的問題,采用廢機油活化輔以螺桿低溫擠出的工藝制備脫硫膠粉,研究活化工藝、擠出溫度、廢舊轎車輪胎膠粉摻量對改性瀝青脫硫程度及高低溫流變性能的影響.結(jié)果表明:廢機油活化能顯著提高廢舊轎車輪胎膠粉的溶膠含量,廢舊轎車輪胎膠粉的擠出溫度和摻量能顯著影響改性瀝青的性能,廢舊轎車輪胎膠粉擠出溫度為180℃的改性瀝青高低溫流變性能,加工性能良好,且廢舊轎車輪胎膠粉摻量可達30%(質(zhì)量分數(shù)).