聲屏障的設置髙度應根據聲學計算結果、景觀要求、噪聲敏感建筑的環境要求,通過經濟、技術比選確定。對于每個位置,根據設計目標值可以確定幾組聲屏障的長度、高度,計算其插入損失,保留達到設計目標值的方案,并進行比選,選擇優方案。
聲屏障的垂直度控制聲屏障立柱安裝時要用儀器測量垂直度誤差聲屏障垂直度偏差必須控制在+6mm以內。聲屏障的外觀選擇設置于中間的透明隔聲屏便于駕乘人員開闊視野，減少疲勞。屏體整體上線條柔和，造型美觀，精致，簡潔，挺拔，與高架橋本身及周圍的環境相協調。聲屏障外觀顏色有多種可供選擇，主要有淺綠色，淺藍色，淺灰色，白色等顏色。設置時考慮與周圍環境的協調效果。本工程聲屏障設計顏色為淡灰色。利用微生物的酶化作用誘導礦物沉積來封堵混凝土裂縫是防滲堵漏的有效途徑.采用裂縫內直接灌漿(漿液為菌液、營養鹽和鈣源溶液的混合溶液)和裂縫內預填介質再灌漿2種封堵處理方式,獲得不同裂縫寬度條件下,混凝土灌漿次數與裂縫滲水速度的關系曲線.結果表明:縫內直接灌漿法適用于寬度較小的裂縫(小于0.5mm),寬度較大裂縫則需采用縫內預填細砂等介質再灌漿的封堵方式.
小區聲障墻安裝位置：一般就是距離工廠各種機械設備越緊越好，一般為了降低造價，會安裝在工廠原有的混凝土墻上，或者工廠墻體邊上，另做立柱，超過墻高度時在立柱上安裝聲屏障板。小區聲障墻的安裝比較靈活。選擇位置也比較寬泛�？梢杂行Ы档驮胍粑廴驹醇纯伞Ｒ话悴灰绊懼苓呠囕v行駛即可。
小區聲障墻定做生產工藝：
1.小區聲障墻屏體面板與背板及內部龍骨的組裝,應采用不銹鋼自攻螺釘或不銹鋼抽芯鉚釘固定,鉚接間距不應大于200mm。
2.離心玻璃纖維作吸音材料時,其離心玻璃纖維應裝入微孔薄膜袋內,并封口可靠。
3.小區聲障墻鋁合金窗框(窗扇)型材的轉角節點,應采用型材轉角件或鍍鋅鋼板彎制的等強連接件進行連接固定。
4.小區聲障墻塑鋼窗框(窗扇)型材轉角采用焊接連接時,其焊接角的實測破壞力應大于設計值。
5.小區聲障墻玻璃采用壓條固定時,壓條與玻璃應貼緊,壓條與型材的接縫處應無明顯縫隙。
6.小區聲障墻窗框(窗扇)上的撐檔、插銷、執手等五金配件的安裝,應符合本規程5.3.9的規定。
7.小區透明聲障墻窗扇與窗框貼合處應安裝密封條。窗扇閉合時,密封條應處于壓縮狀態。
8.小區透明聲屏障的高分子復合板以螺栓穿板孔固定時,安裝孔徑應為螺栓的1.5倍。
9.鍍鋅鋼板剪切、制孔后,應對板材斷口的毛刺、銹蝕進行打磨和清除,并應在涂裝前對斷口作防銹處理。
10.支撐件應進行熱處理,其淬火硬度應為HRC40-45。熱處理后應對支撐件進行鍍鋅處理。為了獲得稀硫酸侵蝕水泥砂漿的作用機制,用稀硫酸分2批對水泥砂漿進行了長期浸泡試驗,第1批試驗浸泡溶液的pH值分別為3.0,3.5,4.0,第2批試驗浸泡溶液的pH值為1.5～2.9.在浸泡過程中實時記錄浸泡溶液的pH值變化,并用0.125mol/L的稀硫酸及時滴定以保持其pH值.運用邊界層理論,獲得了耗酸速度的侵蝕模型,試驗表明該模型在多數pH值下擬合效果較好,但在pH值為2.3～3.5時,擬合效果較差.
聲屏障的設計計算依據噪聲標準計算晝夜等效升級在本次設計計算中，加工車間與居民樓毗鄰，在此區域中并未提及居民，商業，工業混雜區。根據《公路工程質量檢驗評定標準》和《公路工程竣工（交付）計量標準》，在保證合同段竣工驗收良好的同時，進行質量評定，并按工期執行。按甲方要求執行，乙方應根據工期要求，認真安排進度，確保乙方響應甲方要求，及時采取相應措施，確保關鍵工期目標的實現。
從工廠車間噪聲傳播途徑上降低噪聲：
a．對各真空管、風送管，采取包扎隔聲或安裝消聲器，以降低空氣動力性噪聲；
b．提高吸聲系數，增加吸聲量，減少混響聲是噪聲控制重要手段。常用技術措施：安裝吸聲吊平頂；墻面貼裝吸聲材料；懸掛吸聲體等。
c．隔聲技術，用各種反射聲波性能好的材料隔斷聲波向外傳遞的路徑，主要有隔聲材料、隔聲罩、隔聲室、隔聲屏、隔音門、隔音窗等。
金屬聲屏障采用鋁合金卷板，鍍鋅卷板，玻璃棉，H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上；裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節省施工費及人工費；與其它制品并行安裝，易維修，更新方便；
金屬聲屏障特點：
（1）隔聲量大：平均隔聲量應不小于35dB；
（2）吸聲系數高：平均吸聲系數應不小于0.84；
（3）耐侯耐久性：產品應具有耐水性可減輕高架輕軌，高架路的承重負荷，可降低結構造價；
（4）金屬聲屏障成本高，易銹蝕。
介紹了基于表面活性劑的溫拌瀝青混合料生產工藝.試驗結果表明:濃縮液法溫拌瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)混合料可比相應的熱拌瀝青混合料降低拌和溫度約30~40℃;進一步測試溫拌瀝青混合料的馬歇爾穩定度、流值、浸水馬歇爾穩定度、凍融劈裂、謝倫堡析漏、肯塔堡飛散以及車轍動穩定度等現行規范所列的試驗項目后發現:不論是否改性,濃縮液法溫拌SMA混合料都可達到相應熱拌瀝青混合料的性能,并且滿足現行規范要求.另外,室內試驗表明,濃縮液法改性溫拌SMA-13混合料的疲勞壽命要比相應的熱拌瀝青混合料有所提高.
繪制噪聲級影響曲線，選取評價曲線作為預設計指標，選取中心頻率處噪聲值的適當衰減。然后，根據聲源和接收點以及周圍環境條件，設計出隔音圍擋的內部尺寸，在設計中，噪聲源可視為點聲，隔音圍擋可視為無限屏障，即隔音圍擋的高度為兩倍，隔音圍擋的長度約為一倍，對于Indo的設計來說�；蚋粢魢鷵�，一般按上述隔聲衰減設計。室外屏蔽設計可根據正常情況下的隔聲衰減情況進行設計，為了更有效地屏蔽噪聲的影響。