新聞:河北移動密集架廠家密集柜、廠家策劃
碳纖維復合材料具有比重小,比強度和比模量高,耐疲勞等特點。針對某汽車傳動軸的強度和臨界轉速要求,設計了一種碳纖維復合材料汽車傳動軸,并采用Abaqus有限元分析軟件對傳動軸進行了仿真分析,仿真結果顯示了復合材料傳動軸在受扭轉載荷情況下的應力應變分布情況以及失效情況,碳纖維軸管應力應變分布均勻,仿真結果與設計理論相吻合,并與實驗結果相驗證,說明所設計的碳纖維復合材料傳動軸的性能可以滿足汽車傳動軸的要求。
武邑金盾金屬制品有限公司“以科技為先導，以求生存，以品種求發(fā)展”的經(jīng)營理念，了一批具有良好能力、新穎知識結構、強烈團隊精神的機械、控制、、人才，使公司的研發(fā)能力、水平、服務意思，始終處于同水平。先后研發(fā)出電動智能密集架、手動密集架、底圖密集柜、書架、防磁柜、倉儲貨架、箱柜、升降機、等科技含量高、結構、造型精美、工藝精湛的產品，并已批量生產,對客戶需求的深刻認識，使?jié)尚殴驹跒轭櫩吞峁﹥?yōu)質產品的同時，更注重提供全的充滿個性化關懷的高品位服務，從而贏得了的市場信譽。
我公司生產的電動檔案密集柜是根據(jù)國家檔案局DA9/T7-92行業(yè)標準和GB/T13667.3-2003圖書架國家標準開發(fā)生產的，用于機關、企事業(yè)單位圖書資料室、檔案室、樣品室等存放圖書資料、檔案、財務憑證、貨物等。對聲像計算機硬盤存放，只需另配專用格架即可，與傳統(tǒng)式書架、貨架、檔案柜相比，存儲量大，且更有系統(tǒng)性。
1、構造：移動密集架、固定架為框架鋼結構。主要由20mm×20mm方鋼軌道、3.0mm底盤、1.5mm復柱立桿、1.0mm擱板、1.2mm側面板、1.0mm門板、旋動機構、防震裝置、防倒裝置、制動裝置以及防塵、防鼠裝置等部分組成。
2、材料選用：除底盤、軌道、選用熱軋鋼板外，其余均選用上海寶鋼(或鞍鋼)優(yōu)質冷軋鋼板。
3、節(jié)型、架寬、架高、層數(shù)和列數(shù)可按用戶需要選定。
4、軌道組有三種形式：地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式軌道的預留溝槽底面的水平偏差應小于1mm，軌道全長范圍內偏差應不大于4mm。架體安裝垂直度偏差小于1mm，達到橫平豎直。
系統(tǒng)分析了以降低風電葉片成本為目標開發(fā)的真空導入型聚氨酯樹脂,分別進行了粘度特性、工藝窗口、固化特性和力學性能的分析。分析表明該樹脂體系與常用環(huán)氧樹脂體系相比具有初始粘度低、進膠速率大、韌性高和粘接性能好等優(yōu)點,表現(xiàn)為灌注時間的縮短、層合板抗壓縮性能和橫向性能的提高。將這一樹脂體系應用于風電葉片主承力結構的制造,通過提高纖維體積含量,可進一步降低葉片的生產成本。
5、底組
一般為分段組合式，加工精度高，具有對接互換性，節(jié)型范圍寬，便于運輸及安裝。
6、旋動機構采用精密滾子鏈和軸承。傳動靈活平穩(wěn)，手輪采用新可折疊內藏式轉盤輪，配上電腦數(shù)控機床制作的凹凸板面板更顯其實用和美觀大方。
7、每列裝有手剎車自動裝置，邊列裝有鎖具，存取安全方便。
8、每列的接觸均有緩沖及密封裝置，頂部有防塵板，底部有防鼠裝置，因而具有良好的防塵、防鼠、防潮、防火、防震功能。
9、移動密集架的所有零部件的表面均經(jīng)過嚴格的除油、酸洗、磷化等九道工序后采用靜電亞光噴涂處理，耐環(huán)境腐蝕性，涂層牢固、美觀大方。
10、擱板與有扣勾的支承板，組合后平整牢固，層與層的間距根據(jù)需要可自由調整。架體搖動時輕便無阻力和響聲,且干凈整潔。
研究了輸電桿塔用復合橫擔節(jié)點的可靠性,建立了橫擔的簡化力學模型,分析了粘結應力的產生機理和節(jié)點失效原因,并借助ABAQUS軟件進行了仿真分析,得到了粘結應力與橫擔總長、玻璃鋼筒內徑、玻璃鋼筒厚度、金屬套筒高度、金屬套筒厚度等關鍵尺寸的關系曲線,為復合橫擔的結構設計與優(yōu)化提供了參考。
11、每層擱板均勻承重在10
0公斤以上，如需增大時，可專門設計。
12、工廠可根據(jù)庫房面積及用戶要求進行合理布局，如有特殊規(guī)格尺寸，可單獨設計、構造。