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而縱觀其他婚戀平臺(tái)，上市節(jié)奏均是快步向前，世紀(jì)佳緣在2011年登陸納斯達(dá)克，成為國內(nèi)上市的在線婚戀平臺(tái)；百合網(wǎng)也于2015年登陸新三板；后起之秀友緣在線在2015年發(fā)布了IPO招股說明書。2016年，珍愛網(wǎng)創(chuàng)始人李松向外界表達(dá)了他的資本運(yùn)作觀點(diǎn)：上市的目的主要是融資加強(qiáng)企業(yè)發(fā)展，市值要有相當(dāng)規(guī)模才有意義，否則不會(huì)有大機(jī)構(gòu)投資者愿意長期持有你的股票。李松稱，一家企業(yè)至少要有2億美元年收入以及3000萬美元的凈利潤才值得做。
公司通過了武器裝備科研生產(chǎn)單位二級(jí)保密資格審查認(rèn)證，通過了標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證，建立了較為完善的安全保密管理體系。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球50多個(gè)和地區(qū)。公司榮獲機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)“現(xiàn)代化管理企業(yè)”、“管理示范企業(yè)”、山東省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)“杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”、山東省國防機(jī)械電子工業(yè)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀。“聚力”商標(biāo)榮獲山東省商標(biāo)稱號(hào)，德锘產(chǎn)品被評(píng)為山東省產(chǎn)品，“德锘恒通”品牌被山東省商務(wù)廳認(rèn)定為“山東省重點(diǎn)培育和發(fā)展的品牌”。 公司技術(shù)中心被山東省科學(xué)技術(shù)廳評(píng)定為山東省示范工程技術(shù)研究中心、被山東省經(jīng)信委評(píng)定為省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。被山東省中小企業(yè)局認(rèn)定為省級(jí)“一企一技術(shù)”研發(fā)中心。
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不過，共享單車可能并不適用，正如摩拜單車創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒在演講中所說，“自行車給了我們很多美好的記憶。它是一個(gè)、簡(jiǎn)單、有趣的工具，會(huì)讓人慢下來，融入到城市中去”。慢下來并不容易，在某些維度，共享單車恰恰需要“快刀”氣質(zhì)，比如如何解決亂停車問題。停車，是老式有樁公共自行車的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橛袆澏ǖ耐＼嚇叮瑓s是共享自行車的痛點(diǎn)，“隨時(shí)隨地”是愿景，很容易就變成了亂象。這終歸要解決兩個(gè)關(guān)鍵：“停哪里”以及“停那里”。
山東省民政廳認(rèn)定的具有獨(dú)立法人資格的“山東德锘自動(dòng)焊接工程技術(shù)研究中心”公司承擔(dān)過火炬計(jì)劃、重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃和創(chuàng)新基金項(xiàng)目，企業(yè)藥芯焊絲項(xiàng)目列入山東省戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)。開發(fā)研制近百項(xiàng)科研課題通過、省級(jí)鑒定驗(yàn)收。公司擁有十多項(xiàng)專利，是焊接材料標(biāo)準(zhǔn)的起草單位之一。 公司按照公司法和現(xiàn)代法人治理結(jié)構(gòu)的要求，大膽改革、銳意進(jìn)取，各方面工作均取得新突破，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益快速增長。今后幾年公司將按照：進(jìn)一步提高自主創(chuàng)新能力，著力開發(fā)新產(chǎn)品、新品種，大力調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，提升競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。打造成全國的高品質(zhì)焊材制造基地。 在新的形勢(shì)下，我們將一如既往、再接再厲，推進(jìn)各項(xiàng)工作、持續(xù)、快速發(fā)展，把公司建設(shè)成為管理科學(xué)、制度嚴(yán)明、技術(shù)先進(jìn)、機(jī)制和諧的現(xiàn)代化企業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)！德州德锘金屬制品有限公司
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大唐永恒總經(jīng)理姚曉烏，公司主要為LED工廠升級(jí)改造提供解決方案。公司在2015年成立，用了一年半的時(shí)間進(jìn)行智能化產(chǎn)品的軟硬件開發(fā)，2016年銷售收入達(dá)500多萬元，主要是硬件設(shè)備的貢獻(xiàn)。“我們公司有開發(fā)專家、工程師人數(shù)40人以上，絕大部分曾在歐司朗工程技術(shù)中心工作過。”姚曉烏表示，正因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)背景強(qiáng)大，目前的服務(wù)對(duì)象已經(jīng)輻射到中山，曾幫當(dāng)?shù)匾患艺彰鞴S做了筒燈生產(chǎn)線的改造。這家工廠原來35個(gè)人一小時(shí)只能生產(chǎn)600個(gè)筒燈，經(jīng)過改造，5人一小時(shí)就能生產(chǎn)800個(gè)筒燈，效率大為提升。
2016年底，華菱湘鋼確定了第5批項(xiàng)目，計(jì)劃到2017年減員500人，到2018年再減員1000人，人員精減比例達(dá)到20%。在2016年鋼鐵行業(yè)智能制造現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)上，寶鋼股份（600019）總經(jīng)理戴志浩表示：“鋼鐵行業(yè)智能化改造空間巨大，是有可能通過智能制造實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)行業(yè)之一。”據(jù)戴志浩介紹，寶鋼股份正大力推進(jìn)機(jī)器人用于現(xiàn)場(chǎng)工作崗位，在高爐爐前作業(yè)、煉鋼澆鋼、冷軋鋅鍋撈渣等區(qū)域進(jìn)行試點(diǎn)。目前，寶鋼股份應(yīng)用的機(jī)器人總數(shù)達(dá)到149臺(tái)套，達(dá)到每萬人50臺(tái)套的水平。
碳交易方面，全國碳市場(chǎng)的建立很早前便被討論，其本身的交易體系和產(chǎn)品類型還未完全明確，故與綠證之間的關(guān)聯(lián)還不能完全做出定論。可以區(qū)別的是二者之間的設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)，碳交易中的碳配額與核證碳減排當(dāng)量設(shè)計(jì)目的旨在控制生產(chǎn)發(fā)展中的溫室氣體排放值；而綠證的推行解決的是可再生能源發(fā)電發(fā)展問題，較火力發(fā)電來說可再生能源發(fā)電產(chǎn)生的碳排放較少，在減排和環(huán)保方面可以理解為碳減排體系的子集小分支。歐洲部分一些中小型企業(yè)在不足以拿到碳配額EUA的前提下利用非配額制的綠證來做碳足跡抵消減少。