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大數據分析的工程流程。在使用大數據預測性分析工作流程中，經由數據提取、輸入、處理、模型構建、數據后處理等過程后對未來狀態做出預判和決策。大數據分析的效果。通過大數據對制造業過程進行可預測性分析，GE提出可以通過流程改善使得生產能力提升20%，可靠能力提高10%，公共基礎設施材料消耗率降低4%，成品緩存降低30%，返工率降低20%，能源成本降低5%。3、人工智能：實現資產智能優化與人機融合工業互聯網的核心要素包括“人-設備-數據”，“人”的因素在工業互聯網中的體現為模式識別、人工智能、機器學習等前沿技術。
公司通過了武器裝備科研生產單位二級保密資格審查認證，通過了標質量體系認證，建立了較為完善的安全保密管理體系。產品遠銷全球50多個和地區。公司榮獲機械工業協會“現代化管理企業”、“管理示范企業”、山東省機械工業協會“杰出貢獻企業”、山東省國防機械電子工業“五一”勞動獎狀。“聚力”商標榮獲山東省商標稱號，德锘產品被評為山東省產品，“德锘恒通”品牌被山東省商務廳認定為“山東省重點培育和發展的品牌”。 公司技術中心被山東省科學技術廳評定為山東省示范工程技術研究中心、被山東省經信委評定為省級企業技術中心。被山東省中小企業局認定為省級“一企一技術”研發中心。
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世界上高鐵用齒輪箱完全被德國和日本等企業壟斷。相較國外已有高鐵，高鐵因國土廣闊其南北溫差大、運行跨度長、速度高、長時間運行等復雜多變工況，對齒輪箱可靠性等性能提出了更苛刻的要求。為解決束縛高鐵發展的齒輪箱難題，我國相關企業在支持下，另辟溪徑，解決了高鐵用齒輪箱的溫升、振動、輕量化、可靠性等難題，形成了集成設計方法，研發出具有自主知識的產品，替代了國外產品，已實現產業化。自主創新成為齒輪行業的主旋律齒輪行業進入第四極發展，自主創新成為了主旋律。
山東省民政廳認定的具有獨立法人資格的“山東德锘自動焊接工程技術研究中心”公司承擔過火炬計劃、重點新產品計劃和創新基金項目，企業藥芯焊絲項目列入山東省戰略型新興產業。開發研制近百項科研課題通過、省級鑒定驗收。公司擁有十多項專利，是焊接材料標準的起草單位之一。 公司按照公司法和現代法人治理結構的要求，大膽改革、銳意進取，各方面工作均取得新突破，企業的經濟效益快速增長。今后幾年公司將按照：進一步提高自主創新能力，著力開發新產品、新品種，大力調整產品結構、市場結構，提升競爭新優勢。打造成全國的高品質焊材制造基地。 在新的形勢下，我們將一如既往、再接再厲，推進各項工作、持續、快速發展，把公司建設成為管理科學、制度嚴明、技術先進、機制和諧的現代化企業，為地方經濟建設和社會發展再做新貢獻！德州德锘金屬制品有限公司
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MahmoodaSultana，是NASA哥達德太空飛行中心（位于馬里蘭州格林貝爾特）的工程師，他正在與麻省理工學院的化學教授MoungiBawendi合作，開發一個基于新興量子點技術（Bawendi團隊開發）的成像光譜儀原型機。美國局的技術專家與一項新的納米技術的進行了合作研究，該技術能夠轉變太空科學家建造光譜儀的方式。光譜儀是所有科學領域用來測量光（天體發出的，包括地球的）的特性的重要裝置。
駕駛員不扶方向盤，拖拉機在田間“歡快”奔跑自動耕作……近日，基于北斗技術的拖拉機導航系統核心部件成功實現國產化。該項技術由溧水區紫金創業園的張瑞宏團隊研發。目前，這款產品可以完成直線路線的自動化駕駛，年內將實現農機的自動轉彎，終實現無人駕駛。北斗導航拖拉機如何作業？記者觀看了技術團隊提供的相關視頻。只見拖拉機駕駛員位置右手邊安裝一款車載平板顯示器，車頂有衛星接收天線，車身前部有角位移傳感器，車身內藏有北斗高精度導航定位控制箱、液壓閥、行車控制器等其他車載系統。
如今，這盞燈的再次亮起，再度點燃了這個群體的希望。過去連續數年過激銷售帶來的慘痛教訓，已經令他們不敢再輕易地樂觀。不過，眼下，分析機構卻給出了更加樂觀的判斷。來自方正證券的觀點認為，從基建角度來看，預計2017年基建投資完成額增速將超過20%。在房地產調控及長效機制構建的背景下，基建將成為維持經濟穩健增長的主要手段，包括高鐵、城市軌道交通、地下綜合管理等基礎設施建設將維持高位。與此同時，上述機構對于2017年的房地產投資增速也持“不悲觀”的態度。