38.1KSBa2HGC19MC1100M1100
50.8HB2HGC18MC1100C1144
50.8J2HGC1144MC1100C1100
50.8HH2HGC1144MC1100C1100
50.8DD2HGC24MC1100C1100
50.8JJ2HGC34MC1100C1100
50.8JB2HGC44MC1100C1100
50.8J2HGC17MC1100C1100
50.8J2HGC28MC1100C1100
50.8SBa2HGC29MC1100C1100
50.8TD2HGC29MC1100C1100
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50.8TC2HGC18MC1100C1100
50.8JJ2HGC1144M1100M1144
50.8TC2HGC1144M1100M1144
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50.8H2HGC34M1100M1144
38.1KSBa2HGC19MC1100M1100
在液壓系統噪聲中，流體噪聲占相當大的比例，這種噪聲是由于油液的流速、壓力的突變、流量的周期性變化以及泵的困油、氣穴等原因引起的，以液壓泵為例，在液壓泵的吸油和壓油循環中，產生周期性的壓力和流量變化，形成壓力脈動，從而引起液壓振動，并經出油口傳播至整個液壓系統，同時，液壓回路的管路和閥類元件對液壓脈動產品反射作用，在回路中產生波動，與泵發生共振，產生噪聲。
開式液壓系統中混入了大約5%的空氣。當系統中的壓力低于空氣分離壓時，油中的氣體就迅速地大量分離出來，形成氣泡，當這些氣泡遇到高壓便被壓破，產生較強的液壓沖擊。因此在設計液壓泵時，齒輪泵的齒輪模數應量取小值，齒輪取大數，卸荷槽的形狀和尺寸要合理，以減小液壓沖擊;柱塞泵的柱塞數的確定應科學合理，并在吸、壓油配流盤上對稱的開出三角槽，以防柱塞泵困油;為防止空氣混入，泵的吸油口應足夠大，而且應沒入油箱液面以下一定深度，以防吸油后因液面下降而吸入空氣，為減少液壓沖擊，可以延長閥門關閉時間。
O形密封圈簡稱O形圈，是一種截面為圓形的橡膠圈。O形密封圈是液壓、氣動系統中使用廣泛的一種密封件。
O形圈有良好的密封性，既可用于靜密封，也可用于往復運動密封中;不僅可單獨使用，而且是許多組合式密封裝置中的基本組成部分。它的適用范圍很寬，如果材料選擇得當，可以滿足各種運動條件的要求，工作壓力可從1.333×10^5Pa的真空到400MPa高壓;溫度范圍可從-60℃到200℃。
與其它密封型式相比，O形密封圈具有以下特點:
1)結構尺寸小，裝拆方便。
2)靜、動密封均可使用，用作靜密封時幾乎沒有泄漏。
3)使用單件O形密封圈，有雙向密封作用。
4)動摩擦阻力較小。
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