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    興安盟Q345D無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠(chǎng)家最新報(bào)價(jià)
    發(fā)布者:sdjdgy1  發(fā)布時(shí)間:2017-11-16 17:25:00  訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):81

    興安盟Q345D無(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠(chǎng)家最新報(bào)價(jià)

    天津萬(wàn)弗萊鋼有限公司

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    售二部 022-58782991 15900333356主

    要產(chǎn)品如下:
    一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開(kāi)挖等行業(yè))
        規(guī)格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19  材質(zhì):DZ40(50Mn )  DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶(hù)需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級(jí)別的鉆探要求。
    二、石油鉆桿管(非開(kāi)挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
        鋼級(jí)E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶(hù)提供管體料(客戶(hù)自己調(diào)質(zhì),管端加厚,焊接頭),也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
    三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理)
        鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì))
    四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
        規(guī)格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)DZ50材質(zhì),長(zhǎng)度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性?xún)r(jià)比,經(jīng)新老客戶(hù)試用三年多來(lái)反應(yīng)非常好。
    五、鉆鋌及接頭用管 
        規(guī)格 68*20  83*24  89*24,材質(zhì)為DZ50(45Mn2),長(zhǎng)度9米定尺.
    六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
        潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
    2009年6月1日,通用向法院申請(qǐng)破產(chǎn)重整,并提交了之前制定的重整計(jì)劃。法院經(jīng)審查很快批準(zhǔn)了重整計(jì)劃。通用走出破產(chǎn)重整程序,新通用誕生。美國(guó)政府在新通用獲得60.8%的股權(quán),英國(guó)女王代表加拿大政府和安大略政府持有新通用11.7%的股權(quán),VEBA持有新通用17.5%的股權(quán),余下的10%股權(quán)由無(wú)擔(dān)保債權(quán)人持有。

    重整后的新通用繼續(xù)在法院和債權(quán)人的監(jiān)督下,實(shí)施重整計(jì)劃規(guī)定的財(cái)務(wù)重組計(jì)劃和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,包括在全球范圍內(nèi)重新調(diào)整品牌戰(zhàn)略、降低生產(chǎn)和銷(xiāo)售成本、削減高管薪酬等。比如,根據(jù)新通用歐洲區(qū)域的重組計(jì)劃,重組歐寶(Opel)和沃克斯豪爾(Vauxhall)品牌,降低歐洲產(chǎn)能20%,每年降低勞動(dòng)成本3.23億美元。

    2010年11月17日,重整后的新通用完成美國(guó)歷史上當(dāng)時(shí)最大規(guī)模的IPO,募集資金201億美元。美國(guó)政府借新通用上市機(jī)會(huì)減持一半的股份,其對(duì)通用持股的股權(quán)比例從61%下降到33%。此后,通用與美國(guó)財(cái)政部談判回購(gòu)余下的股份,2012年12月20日,雙方達(dá)成協(xié)議,以當(dāng)前通用股票的市場(chǎng)價(jià)加上8%的溢價(jià)回購(gòu)美國(guó)政府持有的剩余5億股份中的2億股份,剩下的3億股份由美國(guó)政府選擇在余下的12個(gè)-15個(gè)月之內(nèi)按照市場(chǎng)價(jià)格通過(guò)公開(kāi)市場(chǎng)出售給通用。至此,美國(guó)政府完全退出通用,其救助通用所花費(fèi)的融資也得以套現(xiàn)。“瘦身”后的通用重新恢復(fù)活力。

    同時(shí),通用繼續(xù)聘請(qǐng)AlixPartners對(duì)舊通用的資產(chǎn)進(jìn)行變賣(mài)處置,使之有序退出市場(chǎng)。AlixPartners盡量把通用不用的品牌出售出去。對(duì)悍馬和土星品牌,經(jīng)過(guò)多次努力出售未果,舊通用不得不宣布棄用這些品牌。對(duì)位于瑞典的薩博品牌,經(jīng)過(guò)努力,2010年2月23日,舊通用終于把薩博出售給瑞典的世爵(SpykerCars)公司。

    綜上,通用既運(yùn)用破產(chǎn)重整制度把優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)盤(pán)活、恢復(fù)生機(jī),又通過(guò)破產(chǎn)清算程序,把悍馬、土星等僵尸企業(yè)淘汰出去,并降低歐洲區(qū)的產(chǎn)能。重整后的通用在生產(chǎn)、銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)上的結(jié)構(gòu)都得到了優(yōu)化。通用也運(yùn)用破產(chǎn)清算淘汰落后產(chǎn)能,達(dá)到去產(chǎn)能、瘦身健體的目的。

     

     

     


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