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    宿遷市刮板輸送機(jī)價格
    發(fā)布者:qfxyssjx02  發(fā)布時間:2018-10-29 10:14:05  訪問次數(shù):34

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    曲阜市興運輸送機(jī)械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

    曲阜興運輸送機(jī)械設(shè)備有限公司是帶式輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、裝車機(jī),螺旋機(jī),斗式機(jī)、絞龍輸送機(jī)、電動輸送機(jī)等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運輸送機(jī)械設(shè)備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

    公司以加強企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶需求為目標(biāo),建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團(tuán)結(jié)、求實的企業(yè)精神,為,并不斷專業(yè)水準(zhǔn),使公司的團(tuán)隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作,共謀發(fā)展。


    埋刮板輸送機(jī)封閉于機(jī)槽內(nèi)的物料受到刮板鏈條在運動方向的推力,且受到下部不斷給料而上部物料下滑的阻力時,埋刮板輸送機(jī)產(chǎn)生橫向側(cè)壓力,從而物料的內(nèi)力,當(dāng)物料之間的內(nèi)力大于物料和槽壁間的外力及物料自重時,埋刮板輸送機(jī)物料就隨刮板鏈條向上輸送,形成連續(xù)料流。由于埋刮板輸送機(jī)刮板鏈條在運動中振動,有些物料的料拱會時而被時而又形成,因此埋刮板輸送機(jī)使物料在輸送中對于鏈條產(chǎn)生一種滯后現(xiàn)象,影響輸送能力。

    機(jī)身是輸送機(jī)的送煤部分,由槽體和刮板鏈組成。槽體是輸送機(jī)機(jī)身的主體,是荷載和刮板鏈的支承和導(dǎo)向部件,由鋼板焊接壓制成型,分為中部槽、調(diào)節(jié)槽和連接槽。刮板鏈由鏈環(huán)和刮板組成。機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸、緊鏈裝置、導(dǎo)鏈輪或機(jī)尾滾筒組成;導(dǎo)鏈輪用來改變刮板鏈方向;緊鏈裝置用來調(diào)節(jié)刮板鏈松緊。輔助裝置包括緊鏈器、溜槽液壓千斤頂和防滑裝置等。刮板輸送機(jī)在工作時,將敞開的槽體,作為煤炭、矸石或物料等的承受件,將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈),作為牽引構(gòu)件。當(dāng)機(jī)頭傳動部啟動后,帶動機(jī)頭軸上的鏈輪,使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著槽體,直至到機(jī)頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行,完成物料的輸送。

    通用型埋刮板輸送機(jī)不適應(yīng)輸送高溫的、有、易爆易燃的、磨損性很強的、腐蝕性很強的、粘附性很強的、懸浮性很強的、流動性特好的、的和脆性很大又不希望被破碎的物料。有這些特性的物料需要采用埋刮板輸送機(jī)時,可設(shè)計為:耐高溫型、耐腐蝕型、耐磨型、全氣密型和防爆型等特殊機(jī)型,本公司可以給用戶訂做生產(chǎn)。

    埋刮板輸送機(jī)的刮板只占料槽的一部分?jǐn)嗝妫锪险剂喜鄣拇蟛糠謹(jǐn)嗝妗K芩健A斜或垂直輸送物料。水平輸送時,所用刮板為平條形,利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的力大于槽壁對散料阻力的原理,使散料隨刮板一起向前,此時的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內(nèi),物料流是的。

    為了保證機(jī)頭鏈輪的強度和精度,將以前常用的鏈輪焊接結(jié)構(gòu)改為整體結(jié)構(gòu),避免了焊接缺陷,了鏈輪的可靠性。鏈窩由先進(jìn)設(shè)備加工而成,保證了鏈窩、齒形和齒距的精度,與鏈條的嚙合性也了極大,同時避免了齒面脫炭現(xiàn)象。鏈輪齒形淬火硬度HRC50以上,淬硬層深度達(dá)5mm。采用國內(nèi)新研制的中頻冷卻液,承載能力和耐用度比常規(guī)采用的油冷卻液有很大。齒輪磨削時采用修緣、修轂新工藝,了齒輪的精度和傳動平穩(wěn)性。全部齒面均進(jìn)行噴丸處理,增大了齒輪的疲勞強度。

    回收后溜前,在60#架尾梁處打兩棵戧柱或利用40T鏈環(huán)放置道木,防止回收60#架以上溜槽時設(shè)備下滑,在此處掛上金屬網(wǎng)片,將上下段隔開,防止回收后溜后上口雜物傷人。拉運后溜設(shè)備時,鋼絲繩沿線不得有人工作或停留,人員必須站在兩支架間觀察設(shè)備的拉運情況,如有問題,立即停止拉運,處理好后方可繼續(xù)進(jìn)行。拉運后溜設(shè)備時,嚴(yán)禁人員進(jìn)入或在支架尾梁處工作。為防止后溜下滑,支架與后溜聯(lián)接鏈不得提前擅自拆除,必須按照順序拆一件、運一件,拆運要協(xié)調(diào),每次拉運溜槽不得超過2節(jié)。

     

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