河南省斗式機商
曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。
曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
公司以加強企業內部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創新、發展、團結、求實的企業精神，為，并不斷專業水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發展。
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TD系列斗式機產品概述:
TD系列斗式機（皮帶式斗式機）適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，高度高40m。TD系列斗式機嚴格按照JB3926-85《垂直斗式機》設計制造，目前國內常用的斗式機均為垂直式。TD系列斗式機特點為：結構簡單，運行平穩，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60℃；TD系列斗式機與D型斗式機相比輸送效率高、料斗形式多，應優先選用。TD型斗式機備有四種料斗，即：Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。TD系列斗式機均采用皮帶 料斗輸送物料，目前已涉及到糧食、煤炭、粉煤灰、水泥、碎礦石、石英砂、炭素等行業領域中，并很好的應用。
機應符合J60.1和本要求,并按照經規定程序批準的設計圖樣和技術文件制造、安裝和使用本,圖樣和技術文件未規定的技術要求,按建材機械、機電行業等有關通用執行.2、圖樣上未注公差尺寸的極限偏差應符合GB 1804的規定,其中機械加工表面為 tTl3級;焊接件非機械加工表面為ITl6級;模鍛件非機械加工表面為ITl5級制造.3、焊接件應符合建材機械焊接的有關的規定.4、灰鐵鑄件應符合GB 9439的規定.5、鍛件不得有夾層、折疊、裂紋、緞傷、結疤、夾渣等缺陷.6、機應設置料位計、速度監測器和膠帶防跑偏裝置.斗式機作為一種極為廣泛的垂直輸送設備，已經廣泛應用于糧食、飼料及種子加工業。但是在使用中也出現了一些問題，為使其工作性能和可靠性增強，對其進行了改進。
主要結構TDTG系列斗式機由機頭、過渡機筒、中間機筒、畚斗及帶、檢修機筒、機座、畚斗帶跑偏監控裝置和畚斗帶失速監控裝置等幾大部分組成。1.利用率高：運作所需功率小,采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料時幾乎無回料和挖料現象,因此功率利用率高。2.處理能力大：適用范圍廣,斗式機對物料的種類、特性要求少,不但能一般粉狀、小顆粒狀物料,而且可磨琢性較大的物料。3.部件磨損�。菏褂脡勖L，機的喂料采取流入式，材料之間很少發生和碰撞現象。本機在設計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,了機械
TD、D型斗式機適用于垂直輸送粉狀、粒狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，高度高40m，其特點為：結構簡 單，運行平穩，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60。C。TD型按JB3926-85《垂直斗式機》設計制造，與D型斗提機相 比，輸送效率高，料斗形式多，應優先選用。您可以根據您的產量的大小選著的機型 注：此設備可以根據客戶要求制作，材料多為不銹鋼和碳鋼。
料斗與鏈條的裝配采用獨特酌設計。料斗與鏈條之間裝有M型背板的作用一是固定鏈條外鏈板防止料斗在意外損壞時鏈條脫落造成停機事故；其作用二是可以有效地起到料斗與鏈條間的減振作用，防止料斗背部因疲勞產生。另外料斗邊部采用了耐磨焊條焊接形成的一條耐磨帶，大大了料斗的使用壽命。尾部結構尾部采用德國新重力張緊機構。其結構由尾部配重及高硬度不需要的淬硬軸承鋼。此結構使用成本低，更換方便，且運行平穩，噪聲低，密封性能好，從而保證設備使用可靠性高。歡迎光臨公司，您我們，看到我們的服務，這是我們的緣！不管我們有沒有機會合作，但希望我們可以成為生活中的朋友，有，我們能夠見面，坐在一起喝茶。
斗式機，有的行業也稱為斗提機。斗式機按結構形式可分為：皮帶式斗提機（DT）、環鏈式斗提機（TH）、板鏈式機（NE）。皮帶式斗提機，適合輸送常溫粉體，如干粉砂漿、干混砂漿、保溫砂漿、預拌砂漿、外加劑、勾縫劑、界面劑、膩子粉、化工細粉，經濟實用，缺點是皮帶容易跑偏，需要經常調節。板鏈式、環鏈斗式機適用于垂直輸送高溫、磨損性較大的粉狀、粒狀、及小塊狀物料，如糧食、煤、水泥、碎礦石等，輸送高度高40m。缺點是造價高、運轉聲音較大。皮帶式斗式機結構簡單，方便，依靠膠帶固定提料斗。板鏈式、環鏈斗式運行平穩，掏取式裝料，混合式或重力卸料，斗式機輪緣采用組合鏈輪，更換方便，鏈輪輪緣經特殊處理壽命長，下部如采用重力自動張緊裝置，能保持恒定的張力，避免打滑或脫鏈，同時在料斗遇阻時，有一定的容讓性能夠有效地保護運動部件，物料溫度不超過250℃。
