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    西寧市刮板輸送機型號
    發布者:qfxyssjx02  發布時間:2018-03-22 17:06:00  訪問次數:51

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    埋刮板輸送機封閉于機槽內的物料受到刮板鏈條在運動方向的推力,且受到下部不斷給料而上部物料下滑的阻力時,埋刮板輸送機產生橫向側壓力,從而物料的內力,當物料之間的內力大于物料和槽壁間的外力及物料自重時,埋刮板輸送機物料就隨刮板鏈條向上輸送,形成連續料流。由于埋刮板輸送機刮板鏈條在運動中振動,有些物料的料拱會時而被時而又形成,因此埋刮板輸送機使物料在輸送中對于鏈條產生一種滯后現象,影響輸送能力。



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    刮板輸送機開始投人運轉期間,應注意檢查刮板鏈的松緊程度,因為溜槽間的連接會因運轉而縮小間距。而鏈子過松會出現卡鏈、跳鏈、斷鏈和鏈條掉道的事故.檢查是反轉輸送機,數一數鏈環數目,如有兩個以上完全的鏈環時,則需要重新緊鏈。工作面要保持直線。若工作面不直,會使兩條鏈的張力不等,將鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。輸送機的彎曲要適宜,不要出現“急彎”,應使彎曲部分不小于八節溜槽,推移時要注意前后液壓千斤頂互相配合,避免出現急彎。否則會引起溜槽錯口,造成斷鏈掉鏈事故,要特別注意輸送機停車時不能推移。



    中部槽連同電纜槽均采用斜臺裝車,利用主絞車牽引平板車,并將平板車與斜臺可靠連接,副絞車牽引中部框架進行裝車,要求裝一件好一件,同上,必須牢固可靠,設備好后,方可解掉副絞車鉤頭,每車要求只裝兩節溜槽和兩節電纜槽。7、裝車完畢后,經檢查無問題時,去掉斜臺與平板車間連接銷,將副絞車鋼絲繩移開軌道,利用主絞車到轉盤道后,利用絞車運到 1170m車場。



    埋刮板輸送機的刮板只占料槽的一部分斷面,物料占料槽的大部分斷面。它能水平、傾斜或垂直輸送物料。水平輸送時,所用刮板為平條形,利用埋入散料的鏈條和刮板對散料層的力大于槽壁對散料阻力的原理,使散料隨刮板一起向前,此時的料層高度與槽寬之比在一定的比值范圍之內,物料流是的。



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    使用:(1)刮板輸送機開始投人運轉期間,應注意檢查刮板鏈的松緊程度,因為溜槽間的連接會因運轉而縮小間距。而鏈子過松會出現卡鏈、跳鏈、斷鏈和鏈條掉道的事故.檢查是反轉輸送機,數一數鏈環數目,如有兩個以上完全的鏈環時,則需要重新緊鏈。(2)工作面要保持直線。若工作面不直,會使兩條鏈的張力不等,將鏈條磨損不均或使底鏈掉道、卡住或斷鏈。(3)輸送機的彎曲要適宜,不要出現“急彎”,應使彎曲部分不小于八節溜槽,推移時要注意前后液壓千斤頂互相配合,避免出現急彎。否則會引起溜槽錯口,造成斷鏈掉鏈事故,要特別注意輸送機停車時不能推移。(4)輸送機鋪得要平。由于溜槽結構的,它只能適應在垂直方向3’-5’的變化,因此工作面底板如有局部凹凸應予平整.并且輸送機鋪設平整有利于刮板鏈的運轉,可減小溜槽的磨損和使功率消耗減小。



    刮板輸送機的回撤順序刮板及刮板鏈--刮板輸送機機尾及其傳動部冷卻水管及電纜--刮板輸送機機頭及其傳動部--機頭彎曲過渡槽--中部槽及電纜槽二、拆卸、裝車及1、拆除刮板輸送機時,應先停電閉鎖,然后在機頭過渡槽處將刮板上鏈掐開,閉鎖機頭電機給機尾電機送電,機尾電機正轉點動將所有刮板鏈吐出,并用人工拉到煤壁側分段從機巷裝車運出。2、刮板輸送機機尾拆除后,利用風巷絞車牽引到起吊裝置下進行解體,將其傳動部拆下,分別進行裝車。裝車具體是利用兩個倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后,將平板車推入設備下裝車,時,每車不少于6處,每處不少于6股8#鉛絲絞緊,即先用8#鉛絲在四角進行固定,再用兩根φ18.5mm的鋼絲繩繩扣配合花欄螺絲沿對角進行交叉。3、機尾過渡槽及其鄰近兩節中部槽均拉運到風巷進行裝車。4、以上工作完成后,進行安裝轉盤道和鋪軌工作,同時以備拆運中部槽用5、中部槽及電纜槽拆卸時,首先應將兩節齒條拆去煤壁側,然后拆除電纜槽,每兩節溜槽整體拆卸,中間連接啞鈴銷子不可拆卸。




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