隨州市斗式提升機咨詢商
?2阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷?2悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----?2阜書院科技產業園區。
?2阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋提升機，斗式提升機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。?2阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
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TD系列斗式提升機產品概述:
TD系列斗式提升機（皮帶式斗式提升機）適用于垂直輸送?2?狀、?2?狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如?2?食、煤、水泥、碎礦石等，提升高度最高40m。TD系列斗式提升機嚴格按照JB3926-85《垂直斗式提升機》標準設計制造，目前國內常用的斗式提升機均為垂直式。TD系列斗式提升機特點為：結構簡單，運行平穩，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60℃；TD系列斗式提升機與傳統D型斗式提升機相比輸送效率高、料斗形式多，應優先選用。TD型斗式提升機備有四種料斗，即：Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)、SD型(深斗)。TD系列斗式提升機均采用皮帶+料斗提升輸送物料，目前?2涉及到?2?食、煤炭、?2?煤灰、水泥、碎礦石、石英砂、炭素等行業領域中，并得到很好的應用。
料斗帶打滑（1）斗式提升機是利用料斗帶與頭輪傳動軸間的摩擦力矩來進行升運物料的，叵料斗帶張力不夠，將導致料斗帶打滑。這時，應立即停機，調節張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說明張緊裝置的行程太短，應重新調節。正確的解決方法是：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調至最高位置，將料斗帶由提升機機頭放入，穿過頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態。然后使張緊裝置完全張緊。此時張緊裝置的調節螺桿尚未利用的張緊行程不應小于全行程的50%。（2）提升機超載提升機時，阻力矩增大，導致料斗帶打滑。此時應減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機坐內物料堆積太多或料斗被導師物卡住，應停機檢查，排除故障。（3）頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑頭輪傳動軸和料斗帶內表面過于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導致料斗帶打滑。這時，可在傳動軸和料斗帶內表面涂一層膠，以增大摩擦力。（4）頭輪和底輪軸承轉動不靈頭輪和底輪軸承轉動不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時可拆洗加?2?或更換軸承。料斗帶跑偏（1）頭輪和底輪傳動軸安裝不正頭輪和底輪傳動軸不正主要體現在以下幾個方面：一是頭輪和底輪的傳動軸在同一垂直平面內且不平行；二是兩傳動軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內；三是兩傳動軸平行，在同一垂直平面內且不水平。這時，料斗帶跑偏，易引起料斗與機筒的撞擊、料斗帶的撕裂。應立即停機，排除故障。做到頭輪和底輪的傳動軸安裝在同一垂直平面內，而且都在水平位置上，整機中心線在1000mm高度上垂直偏差不超過2mm，積累偏差不超過8mm。
斗式提升機必須牢固地安裝在堅固的砼基礎上。砼基礎的表面應平整，并呈水平狀態，保證斗式提升機安裝后達到要求。高度較高的斗式提升機在其中部機殼和上部機殼的適當位置應與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩定性。安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機殼，后安上部機殼。機殼安裝成功，校正垂直度。在全高上下用鉛直線測量，誤差應小于10mm。上下軸應平行，其應在同一平面內。高度較低的斗式提升機安裝時，可以在地平面把上、中、下機殼全部連接并較正好，然后整體吊直固定在砼基礎上。2、 機殼安裝好后，安裝鏈條及料斗。料斗鏈接用的U型螺絲，既是鏈條接頭，又是料斗的固定件。U型螺絲的螺母一定要扭緊并可靠?2松。3、 鏈條及料斗安裝好以后，進行適當張緊。4、 給減速機及軸承座分別添加適當數量的機?2?和黃?2?。減速機用工業齒輪?2?潤滑。軸承座內用鈣基或鈉基黃?2?均可以。5、 試運轉，完成后即應進行空車試運轉。空運轉應注意：不能倒轉，不能有磕碰現象。空運轉不小于2小時，不應有過熱現象，軸承溫升不超過250C，減速機溫升不超過300C。空運轉2小時后，一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，?2止喂料過多，堵塞下部造成“悶車”。
TD、D型斗式提升機適用于垂直輸送?2?狀、?2?狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如?2?食、煤、水泥、碎礦石等，提升高度最高40m，其特點為：結構簡 單，運行平穩，挖取式裝料，離心重力式卸料，物料溫度不超過60。C。TD型按JB3926-85《垂直斗式提升機》標準設計制造，與傳統D型斗提機相 比，輸送效率高，料斗形式多，應優先選用。您可以根據您的產量的大小選著合適的機型 注：此設備可以根據客戶要求制作，材料多為不銹鋼和碳鋼。
TD型產品概述：TD系列斗式提升機適用于垂直輸送?2?狀、?2?狀、及小塊狀的磨吸性較小的散狀物料，如?2?食、煤、水泥、碎礦石等，提升高度最高40m。TD型按JB3926-85《垂直斗式提升機》標準設計制造，目前國內常用的斗式提升機均為垂直式，較新型。TD型斗式提升機備有四種料斗Q型(淺斗)、H型(弧底斗)、ZD型(中深斗)SD型(深斗)。TD斗式提升機基本結構：TD斗式提升機由運行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動滾筒的上部區段,帶有拉緊滾筒的下部區段,中間機殼,驅動裝置,逆止制動裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3?2?狀、?2?狀和小塊狀的無磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。TD斗式提升機結構形式:傳動裝置TD型斗提升機的傳動裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動平臺、聯軸器等,使結構緊湊、重量輕,而且其內部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運轉平穩，并隨主軸浮動，可消除安裝應力。
工程師在多年不斷創新，不斷改進的情況下終于研發出了一款能夠讓物料垂直提升的一種機械設備，取名為斗式提升機。它的誕生解決了物料無法從低處垂直運輸到高處的問題，攻克了困擾化工、塑料、機械行業幾十年的難題。由于提升機的帶動方式不同，便把它分為了三大類：皮帶式、環鏈離心式、板鏈重力式。這三種不同形式的提升機具有各自的特點、樣式，其中皮帶式它的輸送量為M3/h，環鏈離心式它的輸送高度可以達到40m，而板鏈重力式斗式提升機它的輸送物料最大塊度可以達到150mm。這三種提升機的組成形式大致相同，一般由上半區域的主動滾筒，下半區域的從動滾筒，中間機殼，驅動裝置等組成。物料從進料口均勻的進入料斗，然后被傳送帶輸送到頂部，到達最高點時物料由于向心力，?2?切線方向飛出，最后從出料口傾出。小部分掉落的物料，在底部被薄片接住，再次進入進料口，如此循環。隨著現在市場上材料的多樣性，便分為了有全部碳鋼、部分碳鋼+部分不銹鋼、全部不銹鋼的三種。客戶可以根據自身所要輸送的物料來進行合理的選擇，比如輸送有腐蝕性的物料，應該選擇全部不銹鋼生產的提升機，這便有利于提高機械的使用壽命。