安陽市管狀帶輸送機圖片
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?2阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷?2悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----?2阜書院科技產業園區。
?2阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋提升機，斗式提升機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的質量管理體系。?2阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
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管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種?2?狀、?2?狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，?2逐步總結出一整套較為系統的設計、制造、安裝、調試和檢驗的標準和辦法，并?2形成了系列。
環保功能物料完全被膠帶封閉，不會外泄，因此，輸送塊料、?2?料、有毒及起塵物料均不會造成環境污染。、大角度傾斜能力與通用帶式輸送機相比，管狀帶式輸送機有更大的傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的接觸面積，使輸送傾角增大50％，可達27°。傾斜角度越大，輸送機長度越短，便越經濟，使管狀帶式輸送機成為在空間和性能受限情況下一可行的物料輸送解決方案。回程中輸送帶成圓管形管狀帶式輸送機的回程帶也成圓管形，輸送帶被卷起來，搭接部分處于圓管的底部，這不僅使輸送帶同承載側一樣通過相同的彎?2路線，也使輸送帶臟的一面被包了起來，物料滴落的可能性很小。
由于在輸送機的運行中物料被圍包在圓管內，增大了物料與輸送帶的擠壓力，因此輸送機的運行阻力系數要比通用帶式輸送機大。 3）與通用帶式輸送機相比，在帶速和帶寬相同的條件下輸送量小。例如，帶寬為1000mm時，通用帶式輸送機的物料的最大截面積為0。0944m2托輥槽角35°堆積角為10°，而圓管帶式輸送機的物料截面積僅為0。0409m2。 4）設計計算復雜。由于圓管帶式輸送機的結構形式比通用帶式輸送機的結構復雜，因而使其設計計算更加復雜。特別需要出的是，圓管帶式輸送機的運行阻力隨運行速度的增大而增大，實際設行阻力系數的選擇較困難。 5）從結構上來看"圓管帶式輸送機不會產生如同
廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、?2?食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎?2能力。對于大多數應用來說，這個優點是最重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎?2。彎?2可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也消除了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但最重要的還是轉載點的維護問題被完全消除了。圓管帶式輸送機可有多個彎?2段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。
圓管帶式輸送機的特點圓管帶式輸送機的結構原理：在輸送機的尾部通過裝料器給輸送機裝載，輸送帶經過尾部滾筒后成為普通輸送帶的平形，用若?2組過渡托輥將平形的輸送帶逐漸導向成封閉的圓形截面，從而實現密閉輸送物料，為了卸料，在輸送機的頭部仍然通過過渡托輥的導向，將圓形輸送帶導向成平形輸送帶，在輸送機的頭部實現卸料。理論上，輸送機可以進行雙向輸送物料，但是通常需要增設輸送帶翻轉裝置。
管狀帶式輸送機是在普通帶式輸送機基礎上發展起來的一種新型物料輸送設備，它是由呈六邊形布置的托輥強制膠帶裹戍邊緣互相搭接的圓管狀而輸送物料的一種新型帶式輸送機。與普通帶式輸送機一樣，也是由驅動裝置、傳動滾筒、改向滾筒、托輥、張緊裝置及金屬結構架等組成，特別適合于在場地狹小，空間十分擁擠的條件下實現單條皮帶在三維空間內彎?2送料。由于輸送物料被包圍在管狀膠帶內輸送，因此，物料不會散落及飛揚，也不會因刮風、下雨而受外部環境的影響；同時也減少物料在運輸途中的損耗，尤其在輸送煤、爐渣、礦石等物料時可減少物料對環境的污染；可實現立體螺旋狀彎?2，這樣布置特別靈活，尤其適合地形復雜、障礙物多的環境。由于有載上分支和無載下分支的膠帶均是圓管形，所以可用下分支（無載分支）反方向輸送物料 經過幾十年的不斷發展，管狀帶式輸送機的應用技術日趨成熟，目前廣泛地應用于鋼鐵、建材、陶瓷、造紙?2?食、制鹽和化工等行業。
