安徽馬鞍山管狀帶輸送機(jī)
管帶輸送機(jī)
圓管帶式輸送機(jī)是在槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī)，采用數(shù)個(gè)（通常為六個(gè)）托輥組成正多邊形托輥組以強(qiáng)制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機(jī)在不斷研究及實(shí)踐的基礎(chǔ)上，已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)試和檢驗(yàn)的和辦法，并已形成了系列。廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。
500個(gè)具價(jià)值品牌出爐，“徐工”品牌排名第62位，在工程機(jī)械行業(yè)中列位由品牌價(jià)值權(quán)威評(píng)估機(jī)構(gòu)“品牌實(shí)驗(yàn)室(WBL)”及被譽(yù)為經(jīng)濟(jì)的“經(jīng)濟(jì)(WEF)”共同組織評(píng)審并發(fā)布的《500具價(jià)值品牌》于6月28日出爐。“徐工”以77.58億元成為工程機(jī)械行業(yè)有價(jià)值的品牌，此外“柳工”、“廈工”、“中聯(lián)”、“三一”、“山推”也分別工程機(jī)械行業(yè)前六位。此外具價(jià)值品牌按地區(qū)排名中，“徐工”品牌在江蘇省排名第三，“”以131.29億元的品牌價(jià)值在江蘇省。品牌大會(huì)每年在各地評(píng)選具影響力的品牌，在尚屬。此次評(píng)選范圍幾乎囊括各大行業(yè)品牌。、、寶鋼、聯(lián)想、中化、紅塔山、工行、中鐵工程、人壽、分列前十位。（梁存剛）附：工程機(jī)械行業(yè)具價(jià)值品牌排名“徐工”品牌排名第62位，品牌價(jià)值77.58億元；“柳工”品牌排名第136位，品牌價(jià)值41.66億元；“廈工”品牌排名第146位，品牌價(jià)值40億元“中聯(lián)”品牌排名第200位，品牌價(jià)值30.54億元“三一”品牌排名第280位，品牌價(jià)值19.98億元“山推”品牌排名第374位，品牌價(jià)值11.31億元機(jī)械設(shè)備
1.2 、性能特點(diǎn)
圓管帶式輸送機(jī)除了具有通用帶式輸送機(jī)的輸送能力大、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)外，還有以下優(yōu)點(diǎn)：
1.2.1 輸送物料種類廣泛；
1.2.2 密封輸送物料，可以減輕對(duì)的污染；
1.2.3 物料不易粘附在輸送帶上，輸送帶容易清掃；
1.2.4 能以較小的曲率半徑實(shí)現(xiàn)空間轉(zhuǎn)彎運(yùn)行；
1.2.5 可以實(shí)現(xiàn)大傾角輸送；
1.2.6 可利用輸送帶的往復(fù)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)雙向輸送物料；
1.2.7 節(jié)省空間。
1. 小半徑彎曲能力
3、圓管帶式輸送機(jī)的膠帶是由托輥卷成圓管狀的，避免了輸送帶發(fā)生跑偏的狀況。
4、圓管帶式輸送機(jī)本身是備有走道和桁架的，選用本設(shè)備時(shí)是不用新建棧橋的，這樣就可以省下不少費(fèi)用。
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與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的第二個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。
托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的問題被完全了。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。
2.大角度傾斜能力
與通用帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)有更大的大角度傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的面積，輸送機(jī)傾角增大50%，大可達(dá)27。傾斜角度越大，輸送機(jī)長度越短，它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能下可行的解決方案。
