黑龍江哈爾濱刮板輸送機
埋刮板輸送機可采用板式刮板，頭部、中間卸料口，卸料拍打裝置，加大彎曲段圓弧半徑等措施，頭、尾部、彎曲段、積料、堵料現象，或選用專用系列刮板輸送機。
特點
適用范圍
·廣泛適用于容重≤1.2t/m3，溫度小于100℃，含水率一般以手捏成團撒手后仍能松散粘性小的粉狀、小顆粒和小塊狀物料，如：碎煤、灰、糧食、水泥、化肥等物料。
·本系列埋刮板輸送機不宜輸送下列物料：堆積密度較高(> l.2t/m3)的磨琢性大、粘結性強的物料;工藝上不允許有破損性的易碎物料;腐蝕性極強的物料：流動性極好的物料;高溫或易燃 易爆等物料。
刮板輸送機的主要結構和組成部分基本相同。它由鼻、中、尾三部分組成。
部分組成。機頭由電機、聯軸器、減速機、鏈輪等部件組成。中間部分由過渡槽、中間槽、鏈條和刮板組成。機尾是刮板鏈的返回裝置。重型刮板輸送機機尾與機尾相同，也有動力傳動裝置。它能區分上、下兩個位置。
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刮板輸送機的分類：
根據刮板輸送機溜槽的布置和結構，可分為平行式和重疊式兩種。根據鏈的數量和布局，可分為4個鏈：單鏈、雙鏈、雙中心鏈和三鏈。
刮板輸送機可用于水平運輸或傾斜運輸。向上傾斜時，煤層傾角不應超過25°，向下運輸時傾角不應超過20度。當煤層傾角較大時，應設置防滑裝置。靈活的刮板輸送機允許彎曲在2度到4度在水平和垂直方向。
去年末，柳工為出口安哥拉356臺裝載機、挖掘機舉行了隆重的發運儀式。合同總額達1200多萬美元，創柳工有史以來自營出口大訂單；舉行首批20輛混凝土攪拌運輸車出口安哥拉的發車儀式。這是該公司向安哥拉出口56輛攪拌車訂單的首批產品，其余36輛攪拌車將陸續發往安哥拉；中聯重科一次性簽下700萬美元出口大單，包括79臺塔機、6臺50t汽車起重機和3臺隨車起重機，出口目的地為安哥拉。其中，10臺塔機已經于2006年3月2日裝船啟運。此外，趕上安哥拉大集的還有一拖集團、西安達剛、宇通重工和山推等眾多公司，一時間安哥拉成為工程機械出口的"明星地"。據相關人士透露，目前企業在非洲投資還處于起步階段，投資總額也只有10億美元左右。但是，中非在相互投資領域的合作前景廣闊，中非能源合作采取了互利雙贏的。企業與安哥拉簽訂了一攬子合作協議，向安哥拉提供重建所急需的資金、技術和設備，當地石油資源，而安哥拉則用資源對企業進行償還。對非洲大規模基礎設施建設的投資，無疑給工程機械拓展非洲市場帶來了無限商機，參與建設的工程承包商將大部分使用國內物美價廉的設備，隨工程承包"出海"也將成為工程機械出口非洲的主要之一。機械設備
MSR型刮板輸送機適用范圍：
本機適用于礦山、冶金、煤炭、電力、建材運輸、水泥等行業的高溫材料，允許瞬時材料溫度達到800度，可以運行在300℃～500℃的中，粒徑小于20mm，輸送傾角一般小于或等于15度，由于在一般100m3 \ /小時運輸能力目前的需求，所以，目前msr20，ms規格，msr40只有三，如果有特殊要求，可設計。
鑄石刮板輸送機目前有HYL-6、HYL-8、HYL-10、XGZ-6、XGZ-8、XGZ-10、XGZ-12、XGZ-14、Z1000、 Z1200、 Z1400、 Z1600等。槽寬可達2000mm,裝機功率2*500Kw,大運量3500t/h。產品采用渦輪、蝸桿同步張緊結構，的解決了緊鏈問題，也可以輸送一定溫度的物料。
5、機頭架：機頭架由側板、底板等零件組焊而成，其側面分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過渡槽連接。
MSR的埋刮板輸送機的特殊結構：
本機采用水套冷卻型，可以在輸送冷鏈中發揮作用；耐熱合金鋼經熱處理制成，具有良好的耐熱性，適應性強，不易逐漸退火在高溫條件下，能使生命的適當，同時，整個殼體密封好，不污染。
MSR型刮板輸送機可靠：
由于水套冷卻設備，表面溫度不太高，設備布置采用固定頭、中、尾殼結構游泳，確保設備布局合理，保證使用可靠。