記者1月17日從攀鋼科技管理部獲悉，在日前中共中央、國務院召開的國家科學技術獎勵大會上，攀鋼申報的《100米長尺鋼軌在線熱處理生產線工藝及裝備集成技術開發》獲得國家科技進步獎二等獎。
據攀鋼集團研究院該課題負責人戰金龍介紹，在線熱處理技術具有節約能源、生產工序簡化、生產成本低、生產周期短等優點，與離線熱處理技術相比，在線熱處理鋼軌的硬化層深、平直度好、殘余應力小，不僅能夠滿足重載鐵路的使用要求，更能滿足高速鐵路的高要求。該技術屬于世界鋼軌生產的前沿技術。
攀鋼課題組完成了控制組織和穩定性能的鋼軌在線熱處理工藝研究，突破了高溫鋼軌在快速運行中進行矯直、高溫鋼軌在快速運行中的精確導向和約束、高溫鋼軌在輸送輥道上翻鋼、在中部為步進冷床上料等國內外沒有解決的技術難題，自主研究開發了2500噸非標設備及其控制系統，建成了連續式噴風冷卻100米長尺鋼軌在線熱處理生產線。
“該生產線工藝和裝備達到了國際領先水平，所生產的100米長尺在線熱處理鋼軌不僅質量穩定可靠，而且耐接觸性疲勞的能力強，綜合性能優于國外同類產品，達到了國際領先水平。”業內權威專家們在課題鑒定會上如此評價。實踐表明，攀鋼研制的生產線能夠按快于軋機的生產節奏，將萬能軋機所軋制的43千克/米～75千克/米各種規格、多種材質的100米長尺鋼軌全部進行在線熱處理。
截至目前，該技術先后獲得6項國家發明專利、19項實用新型專利和第10屆中國專利優秀獎，并為中國鋼企在鋼軌熱處理領域攬下首個歐洲專利。在國際國內同類技術中，攀鋼以最低的能耗已經生產了26萬噸高平直度、低殘余應力、具有優良耐接觸疲勞能力和耐磨性能的100米熱處理鋼軌，既滿足了國內鐵路高速發展的需要，又帶動了鋼軌出口到美國、澳大利亞等10多個國家。