快遞員上門取件時每件必檢，并要求客戶正確如實填寫寄遞物品的名稱。如果顧客已經自己封裝了，快件送到網點進行分揀時也會進行安檢掃描。如果是可疑的粉末等物品，會再次打開檢查。在聯邦快遞的轉運中心及操作口岸還配備有專業X光安檢設備，配合海關工作人員對貨件進行安全檢查。
國內EMS：專用封套現場封裝
把關較嚴的國內EMS是怎么堵住安全漏洞的？昨日，湖北郵政EMS相關人士表示，針對國內特快郵件，按照郵政特快專遞處理規則要求，收寄國內特快專遞郵件時，收寄人員會向寄件人提供“國內特快專遞郵件詳情單”，提醒寄件人認真閱讀郵件詳情單使用須知。
營業窗口備有特快專遞郵件專用封套、包裝紙、包裝箱、盒、填充物等郵件封裝必備材料，供寄件人選用。同時要查驗內件是否符合禁限寄規定，內件性質、數量是否與郵件詳情單填寫內容一致，郵件重量、尺寸、封裝是否符合規定，對裝有易溶易碎物品的郵件是否妥善包裝會加強查驗，并加蓋“紅杯”或“紅杯水”標志。收寄化工產品時，應請客戶出具“交寄化工產品安全保證書”。
安檢設備：動輒上百萬元
湖北省快遞行業協會副秘書長王勇昨介紹，在安全把關上，每逢大小節日，省郵政管理部門以及省快遞協會就會召集各快遞企業老總來“上課”。收件時當面驗視也是其中很重要的一項，逢會必講。他表示，確實有少數快遞公司的一線員工沒有做到位。他認為，當前快遞企業的業務量主要來源于電子商務。而這些快件，靠第一關人工當面驗視是最有效的。
但是，他也提到，對于大型的快遞物流公司來說，安檢設備必不可少，如郵政EMS、宅急送等，在分揀中心等都安裝了X光安檢設備，但是一臺設備少則幾十萬元，貴的上百萬元，不是一般的快遞企業能承受的。他認為“隨著業務量的增長以及公司規模的擴大，快遞企業配備安檢設備將是趨勢。”。
安檢設備廠家網址:www.wat17.com