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D661-4443C伺服閥特點

MOOG伺服閥D661-4443C幾個型號寧波秉圣常作D634-341C，G761-3004B，D661-4577C，G761-3004B，072-1202-10，D634-514A，G761-3008B這幾種型號，價格好，貨期短，品質有保證。我們有獨立的進口報關權，可以為您提供海關清關單，如果需要原產地證明我們也可以為您提供的。德國MOOG穆格柱塞泵總之我們保證您從我們家采購的產品保證，伺服閥現貨型號有： 電廠用型號：G761-3033B，D634-319C，D634-341C，D634-514A ；

MOOG穆格伺服閥系統的結構設計：

汽輪機調速系統的結構對抗燃油的使用壽命有直接的影響，因此，系統設計應考慮以下因素：

1）系統應安全可靠。抗燃油應采用獨立的管路系統，以免礦物油、水分、等泄露至燃油中造成污染。系統管路中盡量減少死角，以利于沖洗系統。

2）  油箱容量大小適宜，油箱用于儲存系統的全部用油，同時還起著分離空氣和機械雜質的作用。如果油箱容量設計過小，抗燃油在油箱中停留時間短，起不到分離作用，會加速油質劣化，縮短抗燃油的使用壽命。

試驗機用型號：D633-308B.D633-313B,D633-317B;

冶金行業用型號：D661-4651，D661-4636，D661-4444C

其他用型號：G761-3003B,G761-3004B,G761-3005B

MOOG穆格：伺服閥、柱塞泵、伺服電機、伺服油缸等

MOOG 穆格 伺服閥 D661-4594C 現貨銷售

MOOG穆格伺服閥D661-4443C的分類

1）  按液壓放大級數可分為單級MOOG穆格伺服閥，兩級MOOG穆格伺服閥，三級MOOG穆格伺服閥。

2）  按液壓前置級的結構形式，可分為單噴嘴擋板式，雙噴嘴擋板式，滑閥式，射流管式和偏轉板射流式。

3）  按反饋形式可分為位置反饋式，負載壓力反饋式，負載流量反饋式，電反饋式。

4）  按電機械轉換裝置可分為動鐵式和動圈式。

5）  按輸出量形式分為流量伺服閥和壓力控制伺服閥。

D661-4443C伺服閥特點的特點；

1．在位置、速度、壓力以及力電液伺服系統中可用二位二通、三位三通或三位四通的方式進行工作。

2．安裝形式與尺寸符合DIN24340和cetop3與6。

3．無液壓前置級。

4．停電、電纜損壞、或者緊急停車情況下伺服閥均能自行回中，無需外力推動。

5．動態性能指標與供油壓無關。

6．防水性為IP65（DIN40050）級。

7．低的滯環，高的分辨率。

8．具有極性接反保護功能與超壓保護功能。

9．電子零位調節來補償負載飄移。

10. 標準化的閥芯位置的監測。

11.美國MOOG伺服閥低能耗、堅固性高

D661-4443C伺服閥特點的使用說明及原理：

1．電源按VDE0551

電壓UB=+24VDC

D633電流ⅠBmax=1.2A;D634ⅠBmax=2.2A

2.輸入信號（指令信號）

2.1電壓指令信號0～±10VDC

閥芯行程與（U4-U5）成正比。當（U4-U5）=+10VDC，閥芯100%開口，液流方向為P→A，B→T。信號只是施加在4端或5端，另一端接基準電壓（一般為接地），這由所需流量的相為來決定

2.2電流指令信號0～±10mA

閥芯行程與（Ⅰ4-Ⅰ5）成正比。當（Ⅰ4-Ⅰ5）=+10mA，閥芯100%開口，液流方向為P→A，B→T。信號只是施加在一端，另一端空著，具體接法根據所需流量相為而定

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