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    行星減速機主要工藝結構及專利技術
    發(fā)布者:上海卓藤減速機有限公司  發(fā)布時間:2015-04-21 18:59:36  訪問次數(shù):159

     齒輪表面硬化處理:其壽命遠遠超過所配套電機,選用優(yōu)質軸承,減速機的外殼采用特殊工藝處理,增大了輸入軸和輸出軸承受力和抗振能力,延長了使用壽命; 

       

       過渡法蘭技術:為了滿足不同用戶的要求,特殊研制了專業(yè)過渡連接法蘭,該項專利使得減速機可與任意廠家電機相配套,而且裝配時間僅為一分種。 

      

       衍磨齒:齒輪表面經(jīng)過超精密衍磨,使齒輪間配合更加優(yōu)化,磨擦阻力和振動更小,整機傳動效率可達98%,高速時噪音低于55DB,最高輸入轉速10000轉/分,最小反向間隙低于1弧分。

     

       專利排熱技術:由于高度密封減速機在高速轉動時,內(nèi)部空氣受熱后無法排出,增大了其腔內(nèi)壓力和溫升,限制了長時間高速運轉,行星減速機采用了專利排熱技術后,長時間高速運轉后扭矩不下降,溫升壓力升高很小,也大大延長了使用壽命; 

      

       行星減速機目前按照精度及使用場合可分為IE系列和IB系列,IE型減速機適用于廣泛的工業(yè)場合,而IB型減速機適用于軍工等高精密的使用場合,減速機按行星齒輪的套數(shù)可分為一級、二級、三級行星減速,減速比可實現(xiàn)3~1000;可在-25度~100度之間連續(xù)工作,短時間能到120度,IE系列減速機防護等級IP54,IB系列減速機防護等級IP65。

     

    交流伺服電機及行星減速機在工業(yè)控制行業(yè)中的應用

      與行星減速機匹配的伺服電機有:安川、西門子、臺達、富士、發(fā)格、松下、三菱、三洋、東元、施耐德、歐姆龍、匯川、科爾摩根等許多世界著名品牌,在國內(nèi)伺服電機與減速機一體化面臨的行業(yè)有:切割機、噴繪機、焊接機、機床、印刷、包裝、塑料機械、汽車等多種工業(yè)自動化場合,并且應用數(shù)量也在逐年增加,其優(yōu)越的性能價格比會使應用領域繼續(xù)擴大,對于提高我國工業(yè)自動化水平有著重要意義。

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