中山黃圃到吉林物流專線順德會通物流公司，專業(yè)從事國內公路快運、貨物倉儲、物流配送、貨物分檢及物流加工的服務型企業(yè)。公司經(jīng)過多年的發(fā)展，運輸網(wǎng)絡已覆蓋到華東、華南、華北及全國主要城市。各大區(qū)域基本上形成和完善了以大區(qū)為中心的局域網(wǎng)絡班車運行路線，使公司的運輸綜合競爭實力得到了極大的加強。 公司現(xiàn)有員工80余人，長短途及市內配送車輛50余輛，可為客戶提供全封閉車、半封閉車、平板車等各種車型，以滿足不同客戶的需求。
會通物流公司，公司以長途公路運輸“門到門”服務為主，專業(yè)受理順德、中山至全國各地的整車、零擔往返運輸，以合理的運價及專業(yè)化、個性化、效率化的優(yōu)質服務贏得客戶，得以長足發(fā)展。運輸中經(jīng)過長期的合作交往摸索出了一條適應于不同企業(yè)、不同客戶、不同需求的運輸解決方案。為了更好的服務于全國各大企業(yè)，公司又開辟了在不同城市的往返運輸業(yè)務。 公司已經(jīng)營多年，業(yè)務員都經(jīng)過專業(yè)的物流管理培訓，具有專業(yè)的運輸策劃能力，以現(xiàn)代化管理的經(jīng)營思想和理念，嚴格有效的管理方法使公司在運輸市場的占有份額和信譽度不斷提高。
會通物流公司，公司以合理的運價,優(yōu)質的服務拓展了市場，公司的不斷發(fā)展壯大更大的提高了承擔風險、抗御風險的能力。以及更加合理的資源運用，使公司客戶更多的享有安全便捷、價廉的優(yōu)質服務。 公司秉持“真誠合作、共謀發(fā)展、顧客至上”的原則沿著現(xiàn)代物流方向不斷向前推進，真正為提升客戶在國際競爭中的力度做出堅持不懈的努力。
中山黃圃到吉林物流專線→物流、行李托運（盡心+細心=放心+安心）調度回程車，返程車，首選會通物流公司：省時省力，更省心！公路運輸==整車零擔==搬家搬場==行李托運=長途物流，快遞運輸，配貨站，溫州回程車輛。
發(fā) 貨：國內網(wǎng)點門對門、專人跟單服務
提供送貨：代你從機場、車站、貨場提取貨物。并按你的要求把貨送到客戶手上。公司現(xiàn)有各種紙箱木箱等，根據(jù)你的規(guī)格包裝，保證貨物的絕對安全，同時按你的要求數(shù)量、品名分檢貨物，分別發(fā)送各地。 我公司具備大型倉庫，備有3噸-80噸、3米-18米封閉式、半封閉式、敞蓬車及超長車等130多輛。
物流網(wǎng)點未來究竟如何生存？需正視這幾點！?
中國目前的快運企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點來進行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點、收貨到網(wǎng)點自提)，網(wǎng)點對快運企業(yè)的重要性不言而喻。
中國目前的快運企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點來進行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點、收貨到網(wǎng)點自提)，網(wǎng)點對快運企業(yè)的重要性不言而喻。基于以上網(wǎng)點存在的問題，筆者認為網(wǎng)點未來不是考慮如何擴張，而是考慮該如何優(yōu)化，尋找到代替網(wǎng)點的一個途徑來支撐快運行業(yè)的收入提升以及發(fā)展。建立綜合性網(wǎng)點
(1)撤銷現(xiàn)有網(wǎng)點；(2)改變績效考核模式；(3)提升接送貨比例和服務；綜上三個步驟，將現(xiàn)有網(wǎng)點撤銷，將網(wǎng)點人員合并到接送貨中心，設立專職的營銷人員和客服人員，由接送貨中心承接網(wǎng)點的服務功能，同時提升客戶的接送貨需求，最終在一個區(qū)域內建立一個綜合性的網(wǎng)點!提升信息化水平
物流信息化是行業(yè)大勢所趨，如何用信息化手段對網(wǎng)點進行升級，對物流企業(yè)開源節(jié)流，降本增效有著實實在在的意義。國內知名物流信息化服務商中國物通網(wǎng)提出：一是把物流企業(yè)的網(wǎng)點搬上互聯(lián)網(wǎng)，讓發(fā)貨企業(yè)通過網(wǎng)絡輕松找到，既節(jié)省各項成本，又充分利用了互聯(lián)網(wǎng)傳播迅速、受眾廣泛的優(yōu)勢;二是物流企業(yè)業(yè)務管理信息化，實現(xiàn)物流企業(yè)線路運價、網(wǎng)點開票的自動化管理，加強對網(wǎng)點的管控，提高企業(yè)效益。
公司經(jīng)營范圍：
本公司是一家具有獨立法人資格的從事普通貨物運輸,商品車專業(yè)運輸,同時承運各種超長,超寬,超高及大噸位貨物運輸?shù)拇笮臀锪鞴尽?BR>我公司自備車隊與合作車隊的車輛已達上百輛，運輸范圍可達全國各地。隨著市場競爭加劇，為了給廣大客戶降低運輸費用，特推出精品專線車，回程車服務。
地址：順德區(qū)容桂鎮(zhèn)細滘物流中心旁細滘路A座32檔
物流網(wǎng)點未來究竟如何生存？需正視這幾點！?
中國目前的快運企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點來進行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點、收貨到網(wǎng)點自提)，網(wǎng)點對快運企業(yè)的重要性不言而喻。
中國目前的快運企業(yè)60%左右的貨物都是通過網(wǎng)點來進行集散(客戶發(fā)貨到網(wǎng)點、收貨到網(wǎng)點自提)，網(wǎng)點對快運企業(yè)的重要性不言而喻。基于以上網(wǎng)點存在的問題，筆者認為網(wǎng)點未來不是考慮如何擴張，而是考慮該如何優(yōu)化，尋找到代替網(wǎng)點的一個途徑來支撐快運行業(yè)的收入提升以及發(fā)展。建立綜合性網(wǎng)點
(1)撤銷現(xiàn)有網(wǎng)點；(2)改變績效考核模式；(3)提升接送貨比例和服務；綜上三個步驟，將現(xiàn)有網(wǎng)點撤銷，將網(wǎng)點人員合并到接送貨中心，設立專職的營銷人員和客服人員，由接送貨中心承接網(wǎng)點的服務功能，同時提升客戶的接送貨需求，最終在一個區(qū)域內建立一個綜合性的網(wǎng)點!提升信息化水平
物流信息化是行業(yè)大勢所趨，如何用信息化手段對網(wǎng)點進行升級，對物流企業(yè)開源節(jié)流，降本增效有著實實在在的意義。國內知名物流信息化服務商中國物通網(wǎng)提出：一是把物流企業(yè)的網(wǎng)點搬上互聯(lián)網(wǎng)，讓發(fā)貨企業(yè)通過網(wǎng)絡輕松找到，既節(jié)省各項成本，又充分利用了互聯(lián)網(wǎng)傳播迅速、受眾廣泛的優(yōu)勢;二是物流企業(yè)業(yè)務管理信息化，實現(xiàn)物流企業(yè)線路運價、網(wǎng)點開票的自動化管理，加強對網(wǎng)點的管控，提高企業(yè)效益。
