通過(guò)對(duì)焊接生產(chǎn)線采用精益最佳實(shí)踐，可以使行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者從追隨者當(dāng)中脫穎而出。我們經(jīng)�？梢栽谄�(chē)行業(yè)找到這些卓越制造明星企業(yè)，因?yàn)樵谠撔袠I(yè)當(dāng)中，您在所參觀的任何設(shè)施里都可以見(jiàn)到焊接生產(chǎn)線。對(duì)于希望找尋靈感的所有行業(yè)工廠來(lái)說(shuō)，他們都可以參照豐田公司記錄完整的精益原則。或許，他們選擇以克萊斯勒為榜樣，采用菲亞特的“世界級(jí)制造（WCM）”技術(shù)。但無(wú)論他們是以上述這些或者其他一些汽車(chē)巨頭為榜樣，所有制造商都希望能夠像這些領(lǐng)導(dǎo)者那樣獲得完美結(jié)果，即實(shí)現(xiàn)零浪費(fèi)、零缺陷、零故障以及零存貨。
焊接生產(chǎn)線的5個(gè)精益生產(chǎn)環(huán)節(jié)
焊接生產(chǎn)線與精益制造之間的密切關(guān)聯(lián)可能會(huì)讓汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先于追隨者的C-級(jí)廠商感到驚奇，但是，焊接單元的確可能會(huì)由于焊接粉塵、焊渣及其他污染源，而導(dǎo)致較長(zhǎng)時(shí)間的計(jì)劃外停機(jī)。
有五種方法可以讓焊接生產(chǎn)線發(fā)生重大改變，讓制造商實(shí)施或改善他們的精益最佳實(shí)踐：
可靠管理焊接排水
關(guān)于第五點(diǎn)，工廠的MRO（維護(hù)-修理-操作）團(tuán)隊(duì)非常明智，經(jīng)常針對(duì)焊接生產(chǎn)線應(yīng)用設(shè)計(jì)一些變通方法，以及進(jìn)行其他構(gòu)件改造。他們甚至可能會(huì)嘗試提高構(gòu)件的防水性，使它們免于濺水或焊花的侵襲。但是，就像大多數(shù)解決辦法一樣，這些方案通常都無(wú)法產(chǎn)生持續(xù)和可靠的性能改進(jìn)。
說(shuō)到焊接生產(chǎn)線的精益最佳實(shí)踐，大多數(shù)制造商都專(zhuān)注于防止金屬飛濺這個(gè)方面�，F(xiàn)在，他們需要在防止焊接濺水方面也付出同等努力了。在本博客的第2部分，我們將會(huì)討論一種降低焊接排水和金屬飛濺的新方式，以降低焊接生產(chǎn)線的停機(jī)時(shí)間 – 從而減少浪費(fèi)。從以下網(wǎng)址鏈接當(dāng)中，您將可以了解在更換焊槍端頭的過(guò)程中，派克的焊接回水缸方案如何防止焊接濺水。
消除意外的焊接單元停機(jī)時(shí)間
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