驅動系統必須高效、精確，并且足夠耐用以承受惡劣的發電環境。派克漢尼汾公司開發的集成驅動系統（HAS），非常適用于可再生能源領域，例如太陽能光伏板、風力渦輪機和水電站等。
新型集成設計結合了傳統機電驅動器可控性好與傳統液壓系統功率密度高、使用壽命長、出力大的優點，改進風力和水力等可再生能源系統的驅動系統性能，并提供更全面的功能。
高效率，少維護
這種高效模塊化系統支持多種油缸安裝尺寸和行程長度。該集成設計是一個完全獨立的系統，沒有液壓軟管或動力站。集成驅動系統具有很好的經濟性，能夠在任何位置進行超兆瓦級功率傳動，從而使集成驅動系統成為大范圍功率需求場合的理想選擇。
該電液驅動器從設計上就考慮了維護的方便性。可以在現場進行維護，支持使用中更換，從而實現快速維護。系統簡單，雙線操作，交流和直流電壓電源均支持。
其他特點包括：
當用于太陽能光伏板時，HAS是完全成套的，含有雙作用油缸、泵和電機，幾乎消除系統內外所有的泄漏途徑。派克工程師將集成電液驅動器應用在太陽能光伏板俯仰系統上，僅需少量的電液驅動器和控制即可驅動更多的光伏板動作，降低了安裝成本，并增加了太陽能發電場的使用壽命。這種設計明顯優于機電驅動器（EMA）系統，因為所有內部磨損部件都處于永久潤滑，從而延長使用壽命。HAS的功率密度通常是同等EMA的三倍。
增加Intellinder™傳感器以獲得更好性能
集成電液驅動系統的另一個優點是可以配置集成式Intellinder傳感器（也可在派克液壓、氣動或機電執行機構上使用）。此傳感器無需電槍鉆孔，沒有連線復雜的非保護式外部傳感器，從而節省時間和成本。
該反饋裝置可即插即用。集成Intellinder傳感器的液壓、氣動、機電驅動器，其工程設計就考慮了在惡劣發電環境中的應用（如太陽能發電、風力發電和火電等）。集成Intellinder傳感器的驅動器和電液驅動系統能承受振動、灰塵、礫石、腐蝕劑、化學品、軸向和側向載荷，并且可用在極端溫度范圍（-40°F至221°F）。