7芯拉力電纜-大量現(xiàn)貨MHYBV-7-2電纜現(xiàn)貨11一米是知名認(rèn)證企業(yè)提供，我公司擁有良好口碑，誠(chéng)信為本，服務(wù)至上，歡迎電話咨詢(xún)，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露：電線之所以?xún)r(jià)格差異巨大，是由于生產(chǎn)過(guò)程中所用原材料不同造成的。生產(chǎn)電線的主要原材料是電解銅、絕緣材料和護(hù)套料。目前原材料市場(chǎng)上電解銅每噸在5萬(wàn)元左右，而回收的雜銅每噸只有4萬(wàn)元左右；絕緣材料 護(hù)套料的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品價(jià)格每噸在8000元~10000元，而殘次品的價(jià)格每噸只需4000元~5000元，差價(jià)更懸殊。另外，長(zhǎng)度不足，絕緣體含膠量不夠，也是造成價(jià)格差異的重要原因。每盤(pán)線長(zhǎng)度，優(yōu)等品是100米，而次品只有90米左右；絕緣體含膠量?jī)?yōu)等品占35% ~40%，而殘次品只有15%。通過(guò)對(duì)比，消費(fèi)者不難看出成品電線銷(xiāo)售價(jià)格存在差異是材質(zhì)上存在貓膩所致。
電纜的擊穿試驗(yàn)
1、簽訂產(chǎn)品質(zhì)量保障書(shū)，承諾-不合格產(chǎn)品絕不出廠。
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架空全塑電纜的敷設(shè) 架空電纜是將電纜架掛在距地面有一定高度電桿上的一種電纜建筑方式，與地下電纜相比，雖然較易受外界影響，不夠安全，也不美觀，但架設(shè)簡(jiǎn)便，建設(shè)費(fèi)用低，所以在離局較遠(yuǎn)，用戶數(shù)較少而變動(dòng)較大，敷設(shè)地下電纜有困難的地方仍被廣泛應(yīng)用。 架空電纜一般采用300對(duì)以下的全塑電纜，由于電纜本身有一定的重量，機(jī)械強(qiáng)度較差，所以除自承式電纜外，必須另設(shè)電纜吊線，并用掛鉤把電纜托掛在吊線下面。
2吊掛式架空電纜的架設(shè) 架空電纜架設(shè)前，首先要對(duì)單盤(pán)電纜的規(guī)格、對(duì)數(shù)、氣閉性能、電性能等進(jìn)行檢查，符合要求后才能進(jìn)行敷設(shè)。電纜架設(shè)前后不得有機(jī)械損傷，架設(shè)時(shí)電纜必須從電纜盤(pán)上方放出，避免與支架、障礙物或地面摩擦與拖拉。電纜彎曲的曲率半徑必須大于電纜外徑的15倍。 100對(duì)及以上的全塑電纜的敷設(shè)應(yīng)按下列規(guī)定置放A、B端： 匯接局~分局，以匯接局側(cè)為A端；分局~支局，以分局側(cè)為A端；局~交接箱，以局側(cè)為A端；局~用戶，以局側(cè)為A端；交接箱~用戶，以交接箱側(cè)為A端。 匯接局、分（支）局、交接箱之間布放電纜時(shí)，端別要力求做到局內(nèi)統(tǒng)一。可以以一個(gè)交換區(qū)域的中心側(cè)為A端，也可以以局號(hào)大小來(lái)劃分，或以區(qū)域交換的匯接局、分（支）局、交接箱側(cè)為A端。 架設(shè)吊掛式全塑電纜線路有預(yù)掛掛鉤法、動(dòng)滑輪邊放邊掛法、定滑輪牽引法和汽車(chē)牽引動(dòng)滑輪托掛法。 1.預(yù)掛掛鉤法 此法適用于架設(shè)距離200m左右并有障礙物的地方，如圖3—25所示。 首先在架設(shè)段落的兩端各裝設(shè)一個(gè)滑輪，然后在吊線上每隔50cm預(yù)掛一只掛鉤，掛鉤的死鉤應(yīng)逆向牽引方向，以免電纜牽引時(shí)掛鉤被拉跑或脫落。線路轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)在角桿上裝設(shè)滑輪并在桿上有人用手帶動(dòng)電纜，以免電纜損傷。在掛掛鉤的同時(shí)，應(yīng)將一根細(xì)繩或鐵線穿過(guò)所有的掛鉤和角桿滑輪，細(xì) 繩或鐵線的末端綁扎一根抗張力 大于1.4t的棕繩，利用細(xì)繩或鐵線把棕繩帶進(jìn)掛鉤里，在棕繩的末端用網(wǎng)套與電纜相連接，連接處綁扎必須牢靠和平滑，以免經(jīng)過(guò)掛鉤
