（一）煙囪防腐簡(jiǎn)況及軟基處理方案
位于寧波東部某一級(jí)公路在建橋梁橋頭路基為典型的軟土路段，其原位土的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)見(jiàn)表1。軟弱土基下為承載力較高的卵礫石層。路基填筑設(shè)計(jì)高度為4．2m，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)資料，設(shè)計(jì)軟基采用粉噴樁進(jìn)行處理。橋頭路基粉噴樁處理示意設(shè)計(jì)采用425＃普通硅酸鹽水泥作為固化劑，樁直徑為50cm，噴粉量45kg?m，樁體28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度要求大于750kPa，樁長(zhǎng)10m，平面布置為梅花形。樁間距離B值根據(jù)處理段離橋臺(tái)的遠(yuǎn)近而變化：距離橋臺(tái)0～10m范圍內(nèi)的B值為1．2m，距離橋臺(tái)10m～25m范圍內(nèi)的B值為1．5m，距離橋臺(tái)25m～40m范圍內(nèi)的B值為1．8m。這樣設(shè)計(jì)的目的是使橋頭路段與一般路段之間有一個(gè)過(guò)渡，防止沉降的突變。
（二）第一次試樁情況
第一次試樁分別按45kg?m、50kg?m和55kg?m的噴粉量進(jìn)行了施工。成樁16d和28d時(shí)，分別取芯進(jìn)行了無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，可以看出：每延米噴粉量越多則試件的強(qiáng)度越高，這符合設(shè)計(jì)理論和一貫認(rèn)識(shí)。但問(wèn)題是如何在有限的投資內(nèi)使粉噴樁的施工質(zhì)量能夠得到保證并有所提高。
綜合施工情況和對(duì)抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告的分析，認(rèn)為問(wèn)題的關(guān)鍵并不在于提高多少?lài)姺哿浚谟诿垦用讎姺哿康目刂坪蛷?fù)合土的攪拌均勻程度上。因此要求施工單位配備能自動(dòng)記錄每延米噴粉量的電腦設(shè)備，同時(shí)要求盡設(shè)備最大能力對(duì)復(fù)合土進(jìn)行全樁長(zhǎng)范圍內(nèi)復(fù)攪，以保證水泥與原位土的充分混合。在設(shè)計(jì)方面也同時(shí)調(diào)整樁長(zhǎng)至14．5m以充分適應(yīng)設(shè)備的鉆進(jìn)能力。