所謂三濾，是長期以來形成的一個行業代名詞。它代表了3種常用的汽車配件：機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清，它們分別擔負著汽車發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。通常車主在進行道路清障車保養時需要同時檢驗或更換這三種配件，故此形成了三濾這樣一個代名詞。
其實，道路清障車做保養時，三濾完全不必要一起更換。從專業角度講，汽濾一般在3萬公里時更換，機濾在5000公里時更換，空濾則可以在1萬公里時更換，假猶如時更換就是鋪張。假如是長時間停著不開的道路清障車，大可不必全部更換三濾，只需更換機油和機濾就可以。
一般來說，目前的清障車廠家、服務站都會要求尚在磨合期內的新車，在行駛2000-3000公里后更換機油濾芯，而在磨合期結束后則根據道路清障車行駛的道路情況，在5000-10000公里時更換三濾。不外，情況并非一概而論。
出廠后的新車，新零件與配件間有良多金屬粒脫落，這些金屬粒不僅使零件間的磨損加劇，而且落入機油后還會使機油的質量下降，影響潤滑的效果；加上磨合期內機件配合間隙較小，油膜質量差，溫升大，機油易氧化變質，質量下降。所以新買的道路清障車在行駛至廠家建議的時間期限或公里數后，盡量及早更換機油。
另外，廈工楚勝清障車廠家提醒您，兩濾更換時限也并非以公里數為限。好比，你的道路清障車平時行駛的路況十分清爽，沒有過多的揚塵，或以路況較好的高速為主，就不用頻繁地更換空氣濾清；假如你的車子已是5年以上的老車齡，行駛公里數也超過了10萬公里，建議常常檢查你的機油濾清，往往車齡較高的舊車，會泛起我們常說的“燒機油”情況，其機油損耗