SKF軸承固態(tài)油極端溫度系列是可以使污染的風(fēng)險最小化并降低維護(hù)成本的潤滑技術(shù)的結(jié)晶，在-15°C至-45°C的寒冷環(huán)境下依然游刃有余，是極端低溫工況下的首選。此類SKF進(jìn)口軸承是怎樣的呢？又是什么技術(shù)讓它們?nèi)绱俗吭侥兀繋е鴨栴}我們繼續(xù)往下了解。
SKF固態(tài)油軸承是加入了特殊的油脂的系列，此類固態(tài)油是一種聚合物基體，其中飽和的潤滑油聚合物完全填充軸承內(nèi)部空間，將保持架和滾動體包裹起來。與同尺寸的密封并填充潤滑脂的軸承相比，固態(tài)油所含潤滑油的劑量高出二到四倍。而且具有免維護(hù)，可靠：消除快速溫度變化所引起軸承的呼吸作用并降低腐蝕的風(fēng)險，保障食品安全（1、無泄漏和食品污染：固態(tài)油可承受極高的離心力 2、可提供食品級經(jīng) NSF H1 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的產(chǎn)品，用于低至 –20 ˚C 的溫度），減少停機(jī)和生產(chǎn)損失，可用于難以觸及的區(qū)域 – 此處手動再潤滑較為困難等優(yōu)勢。
SKF固態(tài)油軸承低溫環(huán)境免維護(hù)的絕佳選擇，讓您的機(jī)械在低溫環(huán)境中絕對可以無憂運(yùn)行，并且在極端溫度系列使污染風(fēng)險最小化.....