東風高空作業(yè)車漏水的部位常是散熱器四周和外層管芯。按上述方法清洗干凈．再用以下方法檢查。①灌水法。檢查時，向水箱內(nèi)灌注熱水，可在破損部位觀察劊漏水的痕跡。此法檢查方便，但對微小裂紋的管芯內(nèi)部滲灞不易發(fā)現(xiàn)。②氣壓法。檢查時，呵用空氣壓縮機或是打氣筒進行，基層維修點都能做到。設(shè)法將散熱器與上下水槽連接好，浸沒于水中，使空氣經(jīng)軟管壓人散熱器內(nèi)，觀察散熱器上是否有氣泡逸出。壓入散熱器內(nèi)的空氣壓力應(yīng)為1—2atm（latm=101325Pa），時間小少于1min，檢查完一面之后，再將散熱器翻轉(zhuǎn)過來檢查另一而。
修理東風高空作業(yè)車散熱器時，焊錫技術(shù)要熟練，以防在使用中出現(xiàn)假焊、脫焊。①應(yīng)急補漏法。行車途中散熱器突然開裂漏水，破洞不大的應(yīng)急補漏方法：先放盡散熱器內(nèi)的水，拆下擦凈開裂漏水處。用隨車攜帶的打火機點燃一小段透明的塑料管，以熔焊的方法，便可將散熱器開裂漏水處立刻熔焊堵住。②焊補法。a．對于芯管與上下支承板連接處脫焊開裂和芯管的個別部位的破漏，可進行錫焊。將滲漏處的散熱片撬出，在滲漏處清除污物后，涂上氯化鋅溶液或膏，再用300W電烙鐵加熱，焊上一層焊錫即可。b．對于管壁有較大破損時，要剪取補塊比破洞稍大、厚0.2mm的銅皮進行補焊。用尖嘴鉗將破口附近的散熱片折斷后取出，用稀鹽酸分別對破漏處和補塊表面除銹．再用焊槍加熱，并涂上氯化鋅溶液，然后放上焊錫涂勻。把補塊對折后包住破洞，用焊槍加熱，再涂氯化鋅溶液，看情況適當補充焊錫，直至焊接緊貼可靠。
③接管法。對于東風高空作業(yè)車散熱管破損長度達4cm的，應(yīng)拆除破損處的散熱片，剪下破損的管芯，從報廢的散熱器上選一段比破管長的接管，然后將剪斷的管口稍加擴張，最后將兩管套接在一起，用錫焊焊牢。④堵管法。對于個別芯管破損較長無法修復或是缺乏修理條件的，應(yīng)及時采闈此法。將漏水的芯管上下兩端堵死，使其不參加工作。但堵管的數(shù)日不應(yīng)超過芯管總數(shù)的10%，以防散熱面積減少，冷卻效果降低。
⑤抽管一換管法。方法如下：a．拆下破管子．先拆除東風高空作業(yè)車散熱器上的一塊支承板，使散熱器管的一端露出，用幾根加熱到800～850℃的長鐵條輪換地插入散熱器管內(nèi)，也可用鎳鉻鋼電熱絲通電加熱散熱器芯管，在使散熱器管焊錫熔化的同時，用鉗子抽出損壞的管子，并把損壞的部分切去。b．從報廢的散熱器中選擇兩段總長度比原來管約長5～lOmm的接管，然后將其中一端縮成錐形，另一端相應(yīng)擴張，再把兩者套在一起進行錫焊。c．將接管檢驗無漏后，其管端用錐形整形器收縮成錐形，從已拆除支承板的一側(cè)裝入。新管裝入后，須用木錘平整管端。最后裝上支承板，將各散熱器管焊接在支承板上。修復后的散熱器，還要進行漏水試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 高空作業(yè)車廠家銷售服務(wù)熱線:13886898788 13997883866 http://www.jngfz.com/ http://jngfz8.jdzj.com