近日，和潤集團虞松波先生在接受媒體記者采訪時表示：國內的物流業(yè)是拉動內需的重要紐帶，而電子商務平臺又是拉動物流業(yè)發(fā)展的必然產物，電子商務平臺是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
和潤集團有限公司是一家業(yè)務涵蓋海洋航運、能源儲運、現(xiàn)代物流、糧油加工、船舶修造、房地產開發(fā)、投資貿易、休閑旅游、能源貿易等眾多領域、多元化經營的民營企業(yè)。經過十多年的發(fā)展，和潤集團業(yè)務涵蓋了房地產開發(fā)、能源儲運、船舶修造、海洋航運、糧油加工、現(xiàn)代物流、休閑旅游、實業(yè)投資等多個領域。
作為最后一批被納入國家十大振興規(guī)劃的行業(yè)之一，物流業(yè)的發(fā)展有著舉足輕重的作用。物流業(yè)作為服務業(yè)的重要分支領域，與鋼鐵、汽車、船舶、石化、紡織、輕工、有色金屬、裝備制造業(yè)、電子信息等九大產業(yè)密切相關。和潤集團虞松波先生向筆者展示了一份中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2010年全國物流運行情況通報》顯示，中國社會物流總額為89.9萬億元，同比增長19.5%，增幅比上年回落6.7個百分點。目前，中國大約有1.6萬家物流服務公司，行業(yè)產值超過390億元。2010年中國物流行業(yè)的產值將達到1.2萬億元，2011年將達到2萬億以上。
承上啟下拉動內需
和潤集團虞松波先生認為，無論拉動內需也好，啟動內需也好，物流業(yè)是關系著或者決定著中國經濟能不能從一個海外主導的工業(yè)化轉軌到靠內需拉動的工業(yè)化，實現(xiàn)變軌的關節(jié)。虞松波先生說，物流業(yè)跟每個產業(yè)活動有聯(lián)系，也跟千家萬戶有聯(lián)系。拉動內需體現(xiàn)在兩方面。一方面，各大產業(yè)有相當一部分屬于物流基礎設施，其中包括物流園區(qū)的建設，物流信息系統(tǒng)的建設，多市聯(lián)運網絡的建設等等。另一方面，受金融危機的影響，經濟社會的需求呈壓縮狀態(tài)，無論是制造性企業(yè)還是流通性企業(yè)，都在重新審視自己的贏利模式，尋找新的經營突破。
發(fā)展電子商務平臺是物流業(yè)的必然趨勢
和潤集團虞松波先生向我們介紹說，無店鋪采購、生產和銷售，會被更多的企業(yè)所采納，這將給電子商務網絡B TO B的運營模式帶來機遇，也為與其提供線下服務的物流企業(yè)帶來內需拉動。據和潤集團虞松波先生講，今年一季度與“淘寶網”、“購物頻道”等線下配套的快遞服務企業(yè)，在個人消費服務這一塊的增長比例較為明顯。很多快遞企業(yè)把此作為一片“藍海”，紛紛投身電子商務領域開拓業(yè)務。譬如，CCES日前又與百度“有啊”物流平臺達成了合作協(xié)議，展開了系統(tǒng)接口的開發(fā)測試。與此同時，公司在人員配置、系統(tǒng)對接、業(yè)務流程和服務培訓等方面也已全面展開。
最后，虞松波先生說，金融危機的影響下，經濟社會的需求呈壓縮狀態(tài)，無論是制造性企業(yè)還是流通性企業(yè)，都在重新審視自己的贏利模式，尋找新的經營突破。