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麗水RWB-II480壓縮機維修

在壓縮機起動時，由于氣流的沖力方向指向高壓端，這個力使軸向高壓端竄動，為了防止軸向高壓端竄動，設置了另外的推力塊，這種推力塊在主推力塊的對面，稱為副推力塊。推力盤與推力塊之間留有一定的間隙，以利于油膜的形成，此間隙一般在0.25~0.35mm以內,最主要的是間隙的最大值應當小于固定元件與轉動元件之間的最小軸向間隙,這樣才能避免動、靜件相碰。潤滑油從球面下部進油口進入球面殼體，再分兩路，一路經中分面進入徑向軸承，另一路經兩組斜孔通向推力軸承，進推力軸承的油一部分進入主推力塊，另一部分進入副推力塊。靜壓軸承是利用液壓系統供給壓力油于軸頸與軸承之間，使軸頸與軸承分開，從而保證軸承在各種載荷和轉速之下都能完全處于液體摩擦之中。

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軸承磨損：軸承的磨損，對螺桿的支撐偏離原來的中心，軸線偏斜，使螺桿與軸承座之間的間隙單側變小，破壞了油膜的潤滑作用；另外軸承的磨損是螺桿在軸向和徑向的定位效果變差，螺桿發生攢動，對壓縮機的壓縮腔及高壓端面造成磨損，也會導致抱軸或掃堂。?隨著科技越來越進步，可是為什么以前的手機摔地上我們先看的是不是地被咋個坑，現在掉地上半個腎就摔沒了呢，為什么我們現在的電機比以前技術性更高了，反而更容易出故障了呢？是由于絕緣技術的不斷發展，在電機的設計上既要求增加出力，又要求減小體積，使新型電機的熱容量越來越小，過負荷能力越來越弱；再由于生產自動化程度的提高，要求電機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式，對電機保護裝置提出了更高的要求。另外，電機的應用面更廣，常工作于環境極為惡劣的場合，如潮濕、高溫、多塵、腐蝕等場合。所有這些，造成了現在的電機比過去更容易損壞，尤其是過載、短路、缺相、掃膛等故障出現頻率最高。

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