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梧州市氣力吸糧機廠家
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產品價格:¥9800(人民幣)
  • 規格:QL-3
  • 發貨地:山東曲阜
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  • 最小起訂量:1米
  • 誠信商家
    會員級別:金牌會員
    認證類型:企業認證
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    商鋪名稱:曲阜興運輸送機械設備有限公司

    聯系人:孫亞運(先生)

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    商品詳情

      梧州市氣力吸糧機廠家

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      QL系列氣力 輸送機,是一種先進的粉狀、顆粒狀和小塊物料物料輸送機械。中間可多點裝、卸料。廣泛用于化工、 建材、冶金、糧食等部門,輸 送粘度不大、不易變質的粉狀、顆粒狀和小塊物如粉煤灰、水泥、糧食等,物料溫度小于200℃。經簡單組合后即可用來單獨壓送、單獨吸送、或吸送、壓送混合使用。可以水平、傾斜、垂直 輸送可根據具體地形布置輸送管道,實現集中、分散、大高度、長距離輸送,輸送不受氣侯條件影響,能確保物料不受潮,利于生產和保護它改變運送,解放勞動力,方便適用,必將掀起新的輸送!

      在線 Q Q:1393327913   Q Q: 2858649626
      聯系:0537-3122887     微信:15318197719
      聯系人:孫經理

      適用于糧庫、農場、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業農林牧漁衛生冶金礦產,石油化工,水利水電 輕工食品 在倉儲或生產工藝中的散裝、 散運、散卸、翻倉、倒垛、補倉、出倉等機械化作業。

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      發展和改革會辦公室昨日公布的"注意防止能源密集型行業盲目擴張,重復投資繼續控制局部不規則,時間表盲目擴張和落后的耗能設備和產品,供電企業將停止供電。發展和改革會(NDRC)表示,能源密集型產業的控制是一項長期的工作,僅僅是開始的一系列宏觀政策微調,各地區、各部門在實施中,要的動態趨勢,不排除進一步有針對性的措施的可能性。"總體緩解電力供需矛盾,一些能源生產中心、能源密集型產業的盲目擴張。"昨天,上半年經濟運行形勢分析會議上,發展和改革會、說朱宏任副主任經濟運行。朱宏任指出,這是一個新問題在當前的經濟運行。會議結束時他告訴記者,說個別地區甚至片面追求經濟增長的違規發布各種優惠政策來促進能源密集型企業的發展加快,"一些電源的主要形式是有利的區別。"昨天發布通知,這項措施當地能源密集型產業的清楚了嗎? ?除了停止電力供應將堅決取消不規則的關稅優惠政策和措施,etc.Regardless電力供應的短缺或寬松的條件,所有地區,違反法律的規定,法規和政策,建立能源電價優惠政策,采取關稅優惠政策,應立即暫停。此外,注意在各種各樣的投資促進活動,所有自己的,使不符合相關法律法規和產業政策的優惠政策,都將被廢除。新的能源密集型產業,專家指出,電力供應寬松的表面張力,實質性的增長未能改變。朱宏任在昨天的會議上,還說:"增長的主要或轉換的是一個艱巨的任務,資源和問題令人擔憂。"機械和equipmentReport本報訊(記者王Qingzhi),yanliang今年專項資金撥出400000元,農業機械為農民購買特殊補貼。yanliang,農民今年農業機械購置補貼的總額是400000元,用于購買背負式玉米聯合收割機特殊津貼是100000元,在整個范圍有資格補貼農民和直接從事農業生產的服務組織,加快整個地區的需求和農業生產的發展。具體為50 - 80馬力的拖拉機單補貼8000元。60 - 80馬力的拖拉機單身補貼10000元。背負式玉米聯合收割機單身補貼10000元。實施優先級大型農業機械,顆粒大,成套買家,農機服務組織成員補貼。機械和equipmentFEV公司,德國將展出與背景軸承滾柱軸承的引擎。滾柱軸承的損失小,所以在一段時間內被廣泛用于汽車發動機。然而,由于軸承為一體的設計,根據裝配必須把曲軸。在氣缸數量更大、更希望曲軸的剛度在4輪,除了"\\ \/ 600 \\ \/ 600",和其他特殊情況下,是不正確的。FEV公司沒有把曲軸,但分割滾子軸承內圈和外圈。成品軸承,軸承已經出現在滾子軸承制造商的產品目錄。在耐久性方面,然而,難以想象它的引擎,訂單也需要相當多的特殊規格。由于內環和外環,輥交叉"聯合",所以耐用性是至關重要的。發動機也加強了直屬軸承蓋(BearingCap)。曲柄和連桿等一小部分仍為軸承(PlainBearing)。在主軸承由于"濺油"所造成的損失,所以尤其是在石油粘度更高的低溫條件下損失的影響是非常重要的。機械和設備

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      特點機構簡單、重量輕、體積小、密封性強、安裝比較方便。它不但能水平輸送,也能傾斜或垂直輸送;能多點加料,也能多點卸料,輸送機工藝布置較為靈活。由于殼體是封閉的,這在輸送易飛揚的、有、易爆的、高溫的物料時,對工人的操作條件和防止污染等方面都有較突出的優點

      (5)本機根據用戶需求可配進料斗以適應單獨用于壓送。用于壓送時需將分離筒,連接管路,除塵器卸掉。將進料斗裝在閉風器的進料口處,風機進風口接風量調節閥。(見示意圖)通過料斗插板控制閉風器的物料流量即可,一般壓送可機器產量約20﹪左右。

      8、行走部分:由機架和行走輪、牽引桿等組成,可作短途。

      風機選擇:風機是吸糧機的關鍵部件,風機的設計、選擇直接影響到吸糧機的性能。目前,風機的選用主要是渦流風機和羅茨風機兩種。渦流風機的性能是低風壓高風量,在糧食的輸送中,風速較高,糧食對管壁的撞擊力較大,由此而產生的問題是糧食的破損率較高,同時必須管道的壁厚和管徑。羅茨風機的性能是高壓力低風量,在輸送作業時,風速較低,糧粒對管壁的撞擊小,輸送糧食的濃度比高,了糧食的破損率,還可以減小管道的壁厚和管徑,減輕操作者的勞動強度

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      本報訊(通訊員王青芝)日前,閻良區今年將撥出40萬元專項資金,用于農民農業機械購置專項補貼。據悉,閻良區今年對農民購置農業機械補貼總規模為40萬元,其中用于購置背負式玉米聯合收割機的專項補貼為10萬元,在全區范圍面向符合補貼條件的農民和直接從事農業生產的農機化服務組織實施,以加快全區農業生產需要和農機化發展。具體為,50-80馬力拖拉機單臺補貼8000元;60-80馬力拖拉機單臺補貼10000元;背負式玉米聯合收割機單臺補貼10000元。實施中優先面向農機大戶、種糧大戶、成套購買者、農機合作服務組織成員補貼。機械設備

      (4)運行中應注意物料中的雜物大塊(如磚頭,鐵塊,木塊等)等物機器否則可能造成閉風器部份損壞。

      輸送型號 QL—3 QL--5 QL—10 QL--15 QL-20 QL-28 QL-35 QL-40 QL-55 QL-75 QL-110 QL-130

        大輸送量(t/h3 5 10 15 20 28 35 40 55 75 110 130

        風機功率 KW4 5 7.5 11 15 18.5 30 37 45 55 75 110

        閉風器功率(KW0.75 0.75 0.75 1.1 1.1 1.5 1.5 1.5 1.5 1.5 3 3

        機器總功率(KW4.75 5.75 8.25 12.1 16.1 19.5 31.5 38.5 46.5 56.5 78 113

        風機轉速 (轉/分) 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200 1800-2200

        閉風器轉速(轉/分) 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60 30-60

        進料管直徑(mm124 124 150 150 160 160 160 160 200 219 273 273

        輸送管直徑(mm108 108 124 150 160 160 160 160 200 219 273 273

        水平大輸送距(m20 20 30 30 40 40 60 60 80 80 100 100

        大吸距(m6.5 8.5 10 20 30 35 35 40 40 50 50 60

        大揚程(m5 5 8 10 10 15 15 20 20 30 30 35

        整機重量(kg400 415 460 530 600 1200 1400 1500 1600 1600 2200 3560

        外形尺寸(mm1780* 1780* 1780* 2080* 2320* 2380* 2400* 2500* 2500* 2800* 2910* 2910*

        長**1050 1058 1058 1148 1320 1600 1700 1750 1750 2100 2200 2200

        *1550 *1550 *1550 *1800 *2720 *2720 *2720 *2720 *3100 *3300 *3400 *3500

        標配進出料管總長(m6.5+6.5=13 6.5+6.5=13 10+10=20 10+10=20 15+15=30 15+15=30 15+15=30 15+15=30 20+20=40 20+20=40 20+20=40 20+20=40

        整機價格(標配,元) 9800 18300 24600 26800 29800 36200 39000 48000 76000 102000 158000 185000

      德國FEV公司展出了將滾柱軸承用作主軸承的引擎。滾柱軸承由于損失小,因此曾在一段時期內廣泛地被應用于雙輪車引擎中。不過,由于軸承為一體化設計,因此根據裝配的情況必須分割曲軸。在多氣缸分割數較大且希望曲軸剛性的4輪車中除的“S500/600/800”等特例以外,還未曾實現過。FEV公司并沒有分割曲軸,而是采用了分割滾柱軸承的內圈和外圈的。軸承為購買的成品,所分割的滾柱軸承實際上已經出現在了軸承制造商的產品目錄中。不過,在耐用性方面還無法設想將其用于引擎中,此次訂貨還要求了相當多的獨特規格。由于分割內圈和外圈,滾軸要跨“接縫”進行,因此耐用性要求相當嚴格。引擎方面還強化了直接承受爆發力的軸承蓋(BearingCap)。曲柄銷和連桿小頭部分等仍舊為軸承(PlainBearing)。由于了對主軸承進行“供油”所造成的損失,因此尤其是在油粘度較高的低溫條件下損失的效果非常顯著。機械設備

       

       

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