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甘肅BS100A鐵路接頭夾板生產工廠
5.3導向銷組裝時，須使用LMY-T22-50-G型拉鉚釘、LMTP-T22-G型套環連接（其中靠近導向銷立面的4個套環也可采用LMTJ-T22-G型），不得采用其他型號的拉鉚釘、套環或螺栓
其中120km/h及以下、160km/h的道岔采用固定轍叉,200km/h的道岔采用可動心軌轍叉
2．單根軌枕更換能抵抗鋼軌的小返和回轉
輕軌魚尾板又名道夾板，重軌魚尾板又名起重軌斜接頭夾板。絕緣魚尾板全部為絕緣材料制成。絕緣魚尾板是一種高強度復合材料制成的新型軌道材料。它耐腐蝕、防生銹、防紫外線、不導電、不導磁。屬于熱固性材料，不能二次加工，因此不怕偷盜。
魚尾板型號根據鋼軌可分為8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。絕緣輕軌魚尾板有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.絕緣輕軌魚尾板又名道夾板，絕緣重軌魚尾板有38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。
普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩種，絕緣魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具體又有四種。
當前,這種減振扣件已試鋪在既有線的直線和緩和曲線區間,經改進后,計劃在新干線上試鋪低摩擦系數合成閘瓦可以直接取代鑄鐵閘瓦，適合于改造舊車之用
魚尾板按材質區分有：球墨鑄鐵、軋制、鍛造等。魚尾板主要使用中碳鋼和高碳鋼為原材料，我司主生產的魚尾板型號為8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg、S49、115RE、119RE、132RE、133RE、136RE、141RE、BS75R、BS80A、BS90A、BS95RBH、BS100A、BS113A、UIC54、UIC60、絕緣J75、絕緣J60、絕緣J50絕緣43、QU70、QU80、QU100、QU120、各種絕緣膠接魚尾板等。另外也生產機加工的復合魚尾板以及鑄鐵、鑄鋼、鍛壓、軋制、注塑魚尾板。
概述
