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鹽城志瑞水下工程有限公司【24小時提供黑河市水下護(hù)管公司方案服務(wù)】【韓經(jīng)理：153-7117-5555】 5.1一般要求 施工管理人員和作業(yè)人員的素質(zhì)高低是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。本著擇優(yōu)錄用的原則，對相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)格的資格審查，特殊工種作業(yè)人員要持證上崗，對于參與焊接施工的焊工，還需通過焊工考試方能持證上崗。 施工前項目部技術(shù)質(zhì)量部門根據(jù)設(shè)計文件、圖紙，向施工管理人員進(jìn)行工作內(nèi)容交底。項目部技術(shù)人員向作業(yè)層技術(shù)人員進(jìn)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)交底，現(xiàn)場技術(shù)交底由作業(yè)層技術(shù)人員向施工員、班長進(jìn)行技術(shù)交底。 設(shè)質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，并保持與工程師以及監(jiān)理工程師的充分協(xié)作。 各種原始記錄、質(zhì)檢記錄保證完整無缺，與施工同步，由專人填寫、收集、整理。工程竣工時向業(yè)主提交完整的、真實的、符合規(guī)程的竣工資料。 建立健全各項質(zhì)量管理制度，以保證各分項工程質(zhì)量評定等級達(dá)到優(yōu)良。 為了確保工程順利進(jìn)行，嚴(yán)格按照設(shè)計要求各項技術(shù)指標(biāo)及精度要求施工。 一切材料和施工工藝必須與本工程的技術(shù)規(guī)范一致，符合國家有關(guān)部門的行業(yè)頒發(fā)的有關(guān)規(guī)定。 材料購進(jìn)后，向監(jiān)理提交符合規(guī)定的證明文件，技術(shù)規(guī)定或有關(guān)參照標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗證明書。 計量器具必須通過計量鑒定部門鑒定合格，且在有效使用期內(nèi)的，方能投入施工。計量器具負(fù)責(zé)工程師，對計量器具的運行情況定期進(jìn)行檢查。 施工過程中對所有材料、工藝、裝置和測量設(shè)備進(jìn)行日常檢查和測試，以控制其技術(shù)質(zhì)量和技術(shù)規(guī)定及樣本相一致，遵守監(jiān)理提供的質(zhì)量控制條款。 對于隱蔽工程，不經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可不覆蓋，不進(jìn)行下道工序施工。 5.2運布管 所有運輸工具與防腐管的接觸部位必須加襯橡膠板或其它軟質(zhì)材料。 當(dāng)運管時采用捆扎措施時，應(yīng)采用尼龍帶或外套橡膠軟管的鋼絲繩捆扎，并在凸起部位加襯軟質(zhì)材料。 防腐管的裝卸應(yīng)有專人指揮，并使用專用吊具，做到輕起輕放，嚴(yán)禁撞擊管子。 5.3組對焊接 有些鋼管管端直徑和周長偏差較大，容易出現(xiàn)兩個鋼管的周長不同，在某些方向的曲率半徑不相同，這樣在施工時容易產(chǎn)生較大的錯邊量，從而直接影響整個焊口的焊接質(zhì)量，所以在鋼管進(jìn)入現(xiàn)場之前必須對每根鋼管兩端管口的周長和圓度進(jìn)行測量和檢查，掌握所有管子兩端管口的情況，對口前要進(jìn)行級配選管，盡量使進(jìn)行組對的兩個鋼管周長差不超過管徑的1%即4.5mm。如果欲組對的兩管口周長差較大，或橢圓度較大而又難以避開，這種情況下，當(dāng)管端變形不大于公稱直徑的3.5%時，可用脹管器進(jìn)行校正，校正后的管道周長差不得超過管徑的1%，錯口誤差小于1mm；當(dāng)管端變形不大于公稱直徑3.5%時，應(yīng)將變形超標(biāo)段切除。 預(yù)熱采用環(huán)形火焰加熱器進(jìn)行，并用遠(yuǎn)紅外測溫儀控制溫度。 在隧道內(nèi)設(shè)置溫度計、濕度計、風(fēng)速儀，隨時監(jiān)測隧道內(nèi)的焊接環(huán)境。 為保證組對焊接質(zhì)量，除隧道內(nèi)沿線的一般照明燈外，組對焊接的作業(yè)面各設(shè)置2個大功率照明燈具，另配備2只手提式探照燈，以便探照管道下方作業(yè)部位。 5.4防腐補口 為保證隧道內(nèi)管口的除銹質(zhì)量，手工除銹采用電動鋼絲刷打磨。 由于隧道內(nèi)濕度較大，除銹之后，焊口可能出現(xiàn)濕氣和反銹，補口人員應(yīng)配帶電動鋼絲刷，在補口之前先用烤把去除濕氣，然后用電動鋼絲刷清除返銹。 補口嚴(yán)格控制預(yù)熱、除銹、除銹與包口的工作間隙，除銹后在30min內(nèi)進(jìn)行包口，如果超過30min或者出現(xiàn)返銹必須重新進(jìn)行除銹。 黑河市水下護(hù)管公司方案。

鹽城志瑞水下工程專業(yè)水下安裝箱涵、沉管樁基法、沉管井施工、沉管隧道、水下壓力管道安裝、沉管、水下管道連接、沉管砂石樁、開槽鋪設(shè)水下管道、水下沉塊安裝、過河管道安裝、水管安裝、過河水下管道安裝、箱涵水下安裝、過河光纜鋪設(shè): 對水利電力系統(tǒng)水庫等作業(yè)。
試壓工作進(jìn)行前，對所有參加試壓人員進(jìn)行工作前的有關(guān)安全教育。試壓期間，應(yīng)對試壓設(shè)備、各種用具進(jìn)行安全技術(shù)檢查，確保施工中的安全。 所有操作人員，各自要熟悉分管部分的操作流程，防止錯誤操作，重要操作流程由專人負(fù)責(zé)。架設(shè)臨時電纜或電線都要符合安全要求，不得有漏電發(fā)生。 管線試壓前，必須對管線、閥門等設(shè)備進(jìn)行檢查，其開閉狀態(tài)應(yīng)符合要求。試壓的管道不準(zhǔn)同時進(jìn)行其它作業(yè)。 升壓時封頭對面不準(zhǔn)站人，發(fā)現(xiàn)泄漏時應(yīng)立即停止升壓，不準(zhǔn)帶壓補焊和緊固螺栓。 6.2.6其他安全措施 運、布管時，應(yīng)墊放牢固，防止?jié)L管。必須統(tǒng)一指揮、服從命令、協(xié)調(diào)配合，并按相應(yīng)各工種操作規(guī)程操作。 斜井地段組焊時，吊架應(yīng)注意固定，管道盡量不要前后擺動，防止側(cè)翻。 管道運輸中，為防止行車途中路滑翻車，必須封車?yán)喂蹋�由專人隨車監(jiān)護(hù)，堅持出車前、行車中、收車后檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時排除。 4.3施工作業(yè)帶的清理 在施工作業(yè)帶范圍內(nèi)，對于影響施工機具通行或施工作業(yè)帶上的土坡、石塊、雜草、樹木、構(gòu)筑物等用挖掘機清理干凈，溝、坎、坑、洼予以平整。對于作業(yè)帶內(nèi)的電力、水利設(shè)施要加以保護(hù)。 4.4穿越管段預(yù)制 4.4.1 組對、焊接：把穿越主管擺在平整好的預(yù)制場進(jìn)行組對、焊接，施工方法與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道焊接相同。 4.4.2 無損檢測及防腐補口：無損檢測及補口補傷的方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與主體管道相同。 4.4.3 管道試壓：按設(shè)計要求對穿越管段進(jìn)行單體試壓。 4.5圍堰導(dǎo)流 在穿越管道上下游各20m-35m處修筑兩條攔水壩，壩頂寬度及坡比為頂寬為2.5m，坡比為1：2，導(dǎo)流渠橫截面積大于264m2，考慮到壩體的防滲功能，可在攔水壩的迎水面上用防水布做防滲層，導(dǎo)流渠開挖及圍堰施工示意見圖。

管線強度試壓合格后，將試壓管段的壓力緩慢平穩(wěn)地降到嚴(yán)密性試驗壓力10MPa。嚴(yán)密性試驗穩(wěn)壓不少于24h，每隔0.5h記錄一次壓力值。穩(wěn)壓期間，試壓巡檢人員定期檢查試壓管道和壓力表。壓降不大于0.1MPa和管道無變形為嚴(yán)密性試驗合格。 清管測徑試壓完畢，現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)合格，技術(shù)員填寫管道清管測徑試壓記錄并請監(jiān)理簽字確認(rèn)。 試壓合格之后要進(jìn)行管道吹掃，將管道內(nèi)積水清掃干凈，以不再排出游離水為合格。 4.11其他 所有隧道內(nèi)工作完成后，拆除隧道內(nèi)的電纜和照明及通風(fēng)等設(shè)施，并將所有現(xiàn)場遺留物品清理干凈。 按設(shè)計要求對隧道進(jìn)行封堵。 按設(shè)計要求在隧道穿越段兩洞口外各設(shè)置一個管道標(biāo)志樁。 對破壞的地貌按業(yè)主及當(dāng)?shù)卣�府的要求進(jìn)行恢復(fù)。 5質(zhì)量控制措施 水下隧道管道安裝工程 施工方案 2.1施工內(nèi)容和范圍 隧道穿越處于XXX輸氣管道工程，北岸為剝蝕丘陵，沿線最高海拔為285.5m，中部河床最低約為48.0m，南岸為剝蝕丘陵，沿線最高海拔為150.2m，相對最高差約為230m。 隧道凈空斷面為：3m×3m（寬×高）。原設(shè)計隧道參數(shù)如下：進(jìn)洞斜巷坡面坡度為24.87%，水平長度為476m，斜長490m，豎向角度為14°，水平轉(zhuǎn)角位37°，空間疊加轉(zhuǎn)角為41°，進(jìn)洞口與平巷的高度落差為118.36m。平巷長646m，平巷采用“人”字坡，兩邊坡度均為0.5%，水平長度323m，斜長323m。出洞斜巷坡面坡度為46.46%，水平長度為171m，斜長189m，豎向角度為25°，出洞口與平巷的高度落差為79.45m。 經(jīng)到隧道施工現(xiàn)場了解，隧道局部已做修改，具體參數(shù)如下：進(jìn)洞斜巷坡面坡度為18.08%，水平長度為614m，斜長627m（需52根鋼管），豎向角度為11°，水平轉(zhuǎn)角為37°，空間疊加轉(zhuǎn)角為39°，進(jìn)洞口與平巷的高度落差為113.4m。平巷長303m（需25根鋼管），平巷采用“人”字坡，兩邊坡度均為0.5%。出洞斜巷坡度為18.86%，水平長度379m，斜巷長386m（需32根鋼管），豎向角度為11°，出洞口與平巷的高度落差為72.8m。 穿越段管道水平長度為1298.9m，管道實長1316m。穿越段的平面、縱斷面及安裝見下方示意圖。

鹽城志瑞水下工程有限公司擁有持中華人民共和國潛水員證書者12名，能從事60M以內(nèi)潛水作業(yè)。
公司注重工程技術(shù)人員在企業(yè)運作中所發(fā)揮的骨干作用，聘請技術(shù)專業(yè)性強，經(jīng)驗豐富公司對協(xié)作單位、對發(fā)包方單位重視溝通，建立長效信譽網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，對客戶重信譽，守合同；嚴(yán)格履行合同，樹立企業(yè)良好印象。

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市政道路DN200供水管道安裝工程 （鋼管安裝專項施工方案） 一、工程概況 本工程位于廣場前市政道路DN200供水管道安裝工程，工程安裝總長為36m，新舊管連接方式為直接焊接與包扶管頭連接。 二、主要材料 1）DN200內(nèi)襯防腐鋼管36m。 2）DN200鋼彎頭4只。 3）新舊鋼管連接2處，法蘭連接。 三、工程特點. 1）施工條件較復(fù)雜，主要是在道路涵洞內(nèi)作業(yè)，用電、運輸難度較大。 2）時間緊、任務(wù)重，施工配合面較大。 3）隨時有施工造成破壞的可能，維護(hù)、維修較頻繁，增加維護(hù)維修成本。 4) 關(guān)閉給水管網(wǎng)主控制閥門。 四、編制的依據(jù) 1）建筑給排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50242-2002）。 2）給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-2008）。 5.1 在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)，設(shè)專人管理禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，以免 發(fā)生意外。 5.2 現(xiàn)場設(shè)警示線，以免非作業(yè)施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場，造成意外傷。 5.3 現(xiàn)場施工時應(yīng)做好排水溝，把水排到當(dāng)?shù)乜膳?放污水的地方， 排水溝要滿足排水泵的流量， 以防止水溢流出排水溝， 對環(huán)境造成破壞。 5.4 套管吊裝下溝時要設(shè)專人指揮，其他人員禁止在設(shè)備操作區(qū)內(nèi)聊 天、走動防止出現(xiàn)意外。 5.5 施工完畢后，要進(jìn)行清掃，不能留有泥或水等污染物，使環(huán)境恢 復(fù)到原來的面貌。 5.6 原材料的管理認(rèn)真按照物資供應(yīng)采購程序辦事。運到施工現(xiàn)場的 材料除應(yīng)進(jìn)行必須的質(zhì)量檢驗外， 還應(yīng)核對材料是否與設(shè)計要求的型 號規(guī)格材料一致，各種質(zhì)量證明文件齊全，并符合要求。 5.7 施工現(xiàn)場要有應(yīng)急保護(hù)設(shè)備，遇到緊急情況可以及時處理 5.8 讓全體職工樹立環(huán)保意識，在施工區(qū)內(nèi)保證安全、健康的前提下，盡量縮小占地面積，盡量減少對表土和植被的破壞。 5.9 盡量減少切斷當(dāng)?shù)刈匀慌潘�通道的時間。 5.10 施工過程中，人員、車輛及施工設(shè)備進(jìn)出的道路盡量利用已有 的公路、減小對植被、農(nóng)作物的破壞。 5.11 一但造成或可能造成污染事故應(yīng)采取緊急措施，并及時通告可 能危及的人員和環(huán)保部門。

黑河市水下護(hù)管公司方案公司的業(yè)務(wù)忠旨：以優(yōu)秀的潛水人員，一流的技術(shù)設(shè)備，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量，高效的服務(wù)效率，熱情的服務(wù)態(tài)度立足江浙滬市場，為全國的所有客戶提供全方位優(yōu)質(zhì)的潛水服務(wù)。 

施工人員進(jìn)入現(xiàn)場要按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品。 設(shè)置必要的警示標(biāo)志，照明系統(tǒng)良好，各作業(yè)面配置2臺應(yīng)急燈以備用。 各崗位人員必須遵守有關(guān)安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。 定時檢查隧道內(nèi)的氧氣濃度，當(dāng)氧氣濃度過低時應(yīng)增設(shè)通風(fēng)機。 施工前，劃出施工作業(yè)區(qū)域，并用警戒線隔離。施工期間，設(shè)警示牌，并用圍欄將施工現(xiàn)場圍上，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。 施工期間安排專職安全人員巡查現(xiàn)場，保證施工現(xiàn)場安全防護(hù)。除現(xiàn)場質(zhì)量和安全巡視人員外，其他上崗人員不得隨意串崗、聚眾閑聊或從事與本職工作無關(guān)的事情。 機組施工作業(yè)界面必須保持清楚，施工器具擺放整齊，標(biāo)識牌警示牌規(guī)范齊全，嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場工完、料凈、場地清的施工管理規(guī)定。 實行各項工種安全操作規(guī)程、措施的標(biāo)牌掛牌制度，標(biāo)牌應(yīng)字跡清楚和堅固醒目。 參加施工的工人，要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中，應(yīng)堅守工作崗位，嚴(yán)禁酒后操作。 電工、焊工、起重機司機和各種機動車輛司機，必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，考試合格發(fā)給上崗操作證，方準(zhǔn)獨立操作。 進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須戴安全帽，穿工作服、勞保鞋。 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場編制應(yīng)急處置預(yù)案，對應(yīng)急處置預(yù)案演練，現(xiàn)場明顯處放置應(yīng)急物資，設(shè)置緊急集合點，劃定撤離路線。 起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機械性能的有上崗操作證的人員擔(dān)任。指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作地點，所有信號事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。 6.2.3用電安全措施 施工現(xiàn)場用電必須符合臨時用電安全規(guī)定（JGJ46-2005）的相關(guān)要求，由持有電工證的專人安裝、管理現(xiàn)場所有的供電線路設(shè)施。 4.6管道下溝穩(wěn)管及回填 4.6.1對管道焊接、檢測、防腐、補口補傷之后進(jìn)行管道下溝。 4.6.2 管道下溝完成之后，按設(shè)計要求對管道進(jìn)行穩(wěn)管，穩(wěn)管采用麻袋裝土或石子，穩(wěn)管形式按設(shè)計給定的圖紙進(jìn)行。 4.6.3 穩(wěn)管完成后，敷設(shè)硅管套管，之后進(jìn)行回填，回填時對管溝內(nèi)的回填土進(jìn)行人工分層夯實，每層夯實厚度不能大于300mm，并用挖掘機進(jìn)行碾壓，確保回填土的密實度符合設(shè)計要求。 4.7管溝及公路開挖 開挖前，應(yīng)向地方公路交通管理部門和水利部門申請，經(jīng)同意后方可進(jìn)行開挖。由于所穿越的公路為當(dāng)?shù)刂匾�的通行道路，而且開挖方式為整體大開挖（地形條件特殊，不具備修筑繞行路的條件）所以公路開挖開挖時間安排應(yīng)避開行車高峰，在施工點兩側(cè)各200m范圍內(nèi)設(shè)置警示標(biāo)志，要求車輛、行人遵守交通秩序，并同當(dāng)?shù)亟煌ú块T一道動員來往車輛配合施工，盡量繞行。要先將公路兩側(cè)的管溝挖出，最后再進(jìn)行公路路面的開挖，以減少交通阻塞時間。 由于公路管溝要求溝深較深，易采用分級開挖的方式，在開挖過程中，由于溝深較深，管溝內(nèi)會有大量的積水，管溝開挖的同時應(yīng)挖出作業(yè)坑在作業(yè)坑內(nèi)開挖集水坑，采用水泵抽水。

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