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GE-28消防系統低壓壓力開關感受到的是管道系統內來自高位水箱的水位的靜壓。消防水箱先啟用，水位下降，低壓壓力開關感受的靜壓降低，轉換成電信號，啟動消防主泵。低壓壓力開關的初始值（也即調試時，壓力開關的壓力傳感器自動感應到的），就是壓力開關的標高和高位水箱高水位標高的高差。消火栓系統的壓力開關是新事物，按規范設在消防水泵的出水干管上。分兩種情況：如果高位消防水箱夠高，不需要穩壓泵，此時壓力開關設定應該是消防水箱的低位報警水位對壓力開關的靜壓值。
現階段我國科學技術發展水平的不斷提升，給柴油發電機制造及性能優化提供了重要的技術支持。實踐中為了實現對柴油發電機的安全使用，保持其良好的功能特性，則需要對與之相關的常見故障加以分析，找出切實有效的對策予以解決。
一、無法正常啟動
在柴油發電機應用過程中出現無法正常啟動現象時，則會降低這類設備的應用水平，增加了柴油發電機故障發生率。實踐中導致其難以正常啟動的原因包括：1.由于燃油系統混人了空氣，且燃油管路存在著阻塞問題、輸油泵工作異常等，從而致使柴油發電機燃油系統發生故障，影響該設備運行質量；2.在蓄電池電力不足、噴油泵尺桿等無法正常工作等因素的影響下，引發電啟動系統故障，從而增加柴油發電機運行風險；3.在環境溫度過低情況下運行、軸瓦間潤滑不充分、氣門漏氣等多種影響因素的作用下，也會對柴油發電機的運行質量產生潛在威脅，制約其安全運行水平的提升，影響這類設備的工作性能。
二、排氣煙色不正常
當柴油發電機運行中出現排氣顏色不正常現象時，則會使其面臨著一定的運行風險，間接地增加了故障問題發生的概率。具體表現為：1.受到負荷超限、霧化狀況不佳、油量缺乏均勻性等方面的影響，使得柴油發電機排氣中出現了黑煙，對其安全性能產生了潛在威脅；2.噴油器噴油霧化不良﹑柴油燃燒不夠充分、個別缸工作異常、汽缸墊的應用質量有所降低的影響下，會出現柴油發電機排氣冒白煙的現象，給其應用中埋下了一定的隱患；3.當油面溫度與實際要求不相符、油環卡死時，則會使柴油發電機運行中的排氣冒藍煙，從而降低了其安全運行水平。
三、其它方面的常見故障
基于柴油發電機的應用研究，也需要了解其在這些方面的常見故障：1.在機油壓力異常或者無壓力的影響下，會使柴油發電機無法正常工作，影響功能特性及利用價值等，會引發這類設備應用中的安全問題，難以滿足柴油發電機運行要求，與之相關的發電效果也會受到不同程度的影響；2.當氣門室、傳動齒輪出現異常響動，氣門間隙與減壓結構應用狀況不佳時，都會使柴油發電機應用中發出異常響聲，對其運行質量、工作性能造成了不同程度的影響；3.當空氣進入水管后，會使柴油發電機應用中出現水溫過高現象，加上散熱器工作性能有所降低、冷卻水添加不及時等因素的影響，均會使柴油發電機發生運行故障，需要找出針對性強的解決對策加以處理，從而為這類設備安全運行水平的提升打下基礎，滿足柴油發電機使用要求，延長設備壽命周期。
