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　　在《國(guó)家能源局關(guān)于2018年度風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》（國(guó)能發(fā)新能〔2018〕47號(hào)）發(fā)布之日前獲得核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目，在本次通知發(fā)布前未辦齊開(kāi)工前手續(xù)的，均參加競(jìng)爭(zhēng)電價(jià)。按照這份征求意見(jiàn)稿，去年“搶核準(zhǔn)”的大批海上風(fēng)電項(xiàng)目，或面臨無(wú)法享受標(biāo)桿電價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)。　　發(fā)展總體向好的大趨勢(shì)下，國(guó)內(nèi)外企業(yè)都積極布局，的未來(lái)充滿期待。6月28日，在上海舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì)上，瑞典電信設(shè)備巨頭愛(ài)立信總裁兼首席執(zhí)行官鮑毅康(B?rjeEkholm)發(fā)表主題演講稱(chēng)，最先騰飛的地方，此前愛(ài)立信蜂窩技術(shù)的需求。

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渭南出租發(fā)電機(jī)，康明斯發(fā)電機(jī)租賃，維修、保養(yǎng)、回收、安裝發(fā)電機(jī)出租新聞∶發(fā)電機(jī)出租中，有很多人都會(huì)猶豫，是選擇柴油發(fā)電機(jī)好呢還是汽油發(fā)電機(jī)好呢?別小看這個(gè)小小的選擇，很多人并不了解兩者之間的差別：

一、選擇上，我們一般推薦用戶使用柴油發(fā)電機(jī)。原因也非常簡(jiǎn)單，就是柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命非常長(zhǎng)，運(yùn)作的成本還是比較低廉一點(diǎn)。而現(xiàn)代設(shè)備的發(fā)展中，柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)步比較快，同時(shí)類(lèi)似型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)使用上噪音也比汽油發(fā)電機(jī)要小的多，使用上基本不需要怎么進(jìn)行維護(hù)。
二、耗油量上來(lái)說(shuō)，兩者直觀的對(duì)比數(shù)據(jù)也是有的，就柴油發(fā)電機(jī)做功一千瓦的燃料費(fèi)，就比汽油的發(fā)電機(jī)要少30%以上，較多可以達(dá)到節(jié)省50%，可見(jiàn)柴油發(fā)電機(jī)使用上有多劃算。
三、柴油發(fā)電機(jī)和汽油發(fā)電機(jī)使用一段時(shí)間都需要進(jìn)行維護(hù)工作，而柴油發(fā)電機(jī)一般工作30個(gè)小時(shí)需要進(jìn)行維護(hù)工作，而汽油發(fā)電機(jī)一般工作10小時(shí)就必須進(jìn)行維護(hù)工作。維護(hù)上為什么會(huì)差距這么大，主要是兩者發(fā)熱量的問(wèn)題，發(fā)電機(jī)的發(fā)熱量非常高，所以更需要去進(jìn)行保養(yǎng)工作，而柴油發(fā)電機(jī)這方面就上很多。