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紅橋區(qū)

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滁州市偏航卡鉗剎車片STZD-0090-004

偏航制動器維修介紹

可維修覆蓋
主機廠： GE、Gamesa、安訊能、金風、國電聯(lián)合動力、華銳風電、東汽、明陽、遠景能源、運達、蘇司蘭、銀星等。
制動器廠：Svendborg、Antec、SIME、 KTR、SIBRE 等
大部分國內目前使用的偏航卡鉗（主動式&被動式）

 于水冷箱的后方，在動車車體的頂部位于變流器的后方安裝有動車電源柜蓄電池柜和動車系統(tǒng)柜，動車電源柜蓄電池柜和動車系統(tǒng)柜自右向左依次排列，在動車車體的頂部位于動車電源柜蓄電池柜和動車系統(tǒng)柜的后方安裝有空調。op/opSIBRE電力液壓推動器EB00/0電力液壓推動器op/opSIBRE備件D-0HAIGERTYPEUSB-

一、項目背景介紹

1、偏航制動器常見故障 

---制動器漏油 

---摩擦片磨損嚴重

---剎車盤刮傷

---噪音，振動 

2、偏航制動器故障給業(yè)主帶來諸多風險

--- 漏油導致塔筒內部環(huán)境惡劣，給現場維護人員維保過程帶來了極大的安全隱患 

---滴落的油液容易引發(fā)火災，造成重大損失

---振動噪音嚴重情況下導致風機報停機，影響發(fā)電

---漏油導致液壓站缺油，業(yè)主需要不斷加油，造成損失

---由于制動力矩急劇下降，增加了偏航減速機的損壞，帶來損失

---剎車盤的刮傷，嚴重情況不得不更換剎車盤，導致重大損失 

 紅橋區(qū)風電偏航閘STZD-0090-004

3、偏航制動器故障原因分析（漏油）

---國外早期制動器技術設計缺陷

---生產制造工藝控制不良（如鑄件砂孔）

---密封件使用超壽命，老化

---保養(yǎng)不到位， 液壓油清潔度不達標

---活塞工藝設計缺陷，導致活塞表面磨損嚴重， 尺寸超差

 金風電剎車片是保定市焦作精箍制動器有限公司自主研發(fā)的一種摩擦材料,其性能類似于國外米巴公司MD0摩擦材料X-XX-XX-X的電壓正常值為00V±%，三相的相電壓差值小于V；測量XX之間的交流電壓，正常電壓值為0V±%；測得的X紅色表筆X黑色表筆之間的直流電壓，正常電壓值為+V±%。水冷系統(tǒng)水冷系統(tǒng)排氣調壓。

偏航制動器故障原因分析（噪音振動）

---制動器漏油，導致摩擦片摩擦系數嚴重下降

---油液與摩擦材料粉末混合在一起，堆積于摩擦片于剎車 盤之間，無法排除，導致偏航過程中噪音振動 

---摩擦材料動態(tài)摩擦系數于靜態(tài)摩擦系數相差大，導致偏航過程中振動，尤其在啟動和停止過程中

---摩擦材料于剎車盤的相對硬度不合理

---摩擦材料耐磨性差，導致粉末過多，容易引起噪音

二、故障案例

BSAB 75-S-402 漏油 G5X ACTIVE BRAKE 漏油

HE-2-90/31 漏油 剎車盤磨損嚴重

三、解決方案

綜上，維修成本較更換全新卡鉗，約在1/3-1/2的成本。

四、關于我們

公司主營范圍包括:
★ 風機制動器運維
★ 風機制動器
★ 風機制動器摩擦片
★ 風機液壓系統(tǒng)零部件
★ 風機主軸剎車盤
★ 風機其他備品備件

我們的優(yōu)勢

★ 歐美多年風機制動器運維經驗

★ 風機制動器運維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)

★ 風機制動器剎車片，活塞，剎車盤從英國ICP直接進口，保證品質

★ 風機液壓系統(tǒng)零部件國外性價比高的進貨渠道

★ 快速高效的交貨能力

★ 制動器，液壓系統(tǒng)專業(yè)團隊

房山區(qū)風電偏航卡鉗STZD-0120-80：