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一、行業概況

進氣系統是燃氣輪機必不可少的輔助系統之一，作為外界空氣進入燃機的唯一一道防線，進氣系統空氣過濾器，為燃氣輪機提供滿足要求的清潔空氣，以保證燃機的正常運行。

在沿海、礦區和鹽堿沙灘，空氣中會含有一定量的鈉、鉀等鹽份，這些鹽份的直徑隨空氣濕度和清潔程度而變化，一般以0.1～10u的狀態存在，為了使燃機進氣含鹽量達0.0015～0.0017PPM的要求，過濾器必須配備H12級以上的高效過濾器。燃機對含鹽量如此苛刻的原因是：燃機高溫部件都是由鈷、鈦類的特種材料所制造，這些高溫材料極易被鉀、鈉等鹽類腐蝕。

目前燃機進氣系統用的過濾器分為兩類：一類是板式空氣過濾器，由于過濾器屬于一次性使用的，用后即仍的，在空氣質量較差的地區，需要頻繁更換過濾器，運行成本相對很高；另一類是脈沖自潔式空氣過濾器上裝的除塵濾筒，過濾精度高，耐破度好，能夠反復脈沖反沖洗。板式空氣過濾器所用濾材分為兩種：一種是疏水型高效玻纖濾紙，另一種是PP化纖濾材，玻纖濾材的抗水性差，強度低，系統風量波動的時候，濾材容易被擊穿，過濾效率無法保證，PP化纖濾材目前效率只能達到H11級別，除鹽效率低，不能滿足系統要求。除塵濾筒所用的濾材主要有兩種：一種是常規的木棉纖維濾紙或是木棉纖維 聚脂纖維復合型的濾紙，過濾效率分別只能達到99.9（2u）和99.99（1u），除鹽效果都不佳，達不到H12級別，另一種是覆膜后處理濾材，具有防油防水功能，如HV公司的FA6900NW納米濾紙，效率只能達到F9級別，除鹽效率達不到要求。

二、H12化纖濾材的性能和參數

2.1 濾材的性能特點

H12化纖濾材由化纖濾膜和高強度化纖無紡布復合而成，化纖濾膜采用特色的熔噴工藝制造而成，表面附著一層如蜘蛛絲般細的納米纖維（NANOWEB）涂層，納米纖維直徑介于0.3 u到0.5 u之間，納米層厚度介于15 u到30 u之間，納米涂層的使用可以大大提高的濾筒過濾性能，非常適合在脈沖清洗濾筒上使用。高強度化纖無紡布選用進口無紡布骨架材料，耐破度高，挺度好，使濾紙的每一褶都保持完好的挺度，永久不變形，從而保證濾筒的使用壽命。

2.2 濾材技術參數

2.2.1 濾材具有優良的加工性和可操作性，適合制作除塵濾筒和無隔板箱體式V型空氣過濾器，能在常規的折疊機或打印機上加工成型而不會對濾材造成損傷。

2.2.2 濾材采用表面過濾和深度過濾的結合，拒水，除鹽，使用壽命≥8000h。具體技術要求如下：

· 效率：99.5MPPS EN1822:2009 H12/E12。

· 具有疏水和防水性。

· 耐鹽性：去除從渦輪進氣口而來的所有鹽顆粒的99.5。

· 濕爆破壓力：大于7500 Pa(30〞 wc)。

· 溫度范圍： -40°C to 65°C (-40°F to 149°F)。

· 濕度范圍：0 to 100 相對濕度。