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青海盆式支座gpz(2009)22.5sx廠家
青海盆式支座gpz(2009)22.5sx廠家
產(chǎn)品價格:¥1(人民幣)
  • 規(guī)格:定制
  • 發(fā)貨地:河北
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1塊
  • 免費會員
    會員級別:試用會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:河北衡潤工程材料有限公司

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    郵編:053000

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    商品詳情


       

       

       

       

      GPZ(II)型盆式橡膠支座構(gòu)造特點與分類

      GPZ(II)盆式橡膠支座GPZ系列的改型產(chǎn)品,其工作原理是利用被封閉在鋼制盆腔內(nèi)的橡膠塊,在三向受力狀態(tài)下具有流體的體積不可壓縮性的特點,將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞到墩臺上,并實現(xiàn)橋梁梁端的轉(zhuǎn)動;同時依靠聚四氟乙烯與不銹鋼板之間的自由滑移,來適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)由于氣溫變化、混凝土徐變收縮等因素引起的水平位移,從而保證橋梁的使用安全。本產(chǎn)品適用于各類高等級公路橋梁及其他大中型橋梁。

      GPZ(II)型盆式橡膠支座是由中交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計,在原來GPZ系列盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上,做了較大的改進。
      1. 盆式橡膠支座分類 

      雙向活動支座 代號為SX; 單向活動支座 代號為DX; 固定支座 代號為GD 
      2. 盆式橡膠支座適用溫度范圍 

      常溫型盆式橡膠支座:適用于-25℃~+60℃; 耐寒型盆式橡膠支座:適用于-40℃~+60℃代號 為
      3. 盆式橡膠支座技術(shù)性能 

      a. 支座轉(zhuǎn)角0.02rad 

      b. 豎向承載力0.8-60MN共分31級,非滑移表面的水平承載力為豎向的10% 

      c. 摩擦系數(shù): 

      常溫型μ≤0.03 
      耐寒型μ≤0.06 

      盆式橡膠支座壓縮變形值不得大于支座總高度的2%,盆環(huán)的徑向變形不得大于盆環(huán)外徑的0.5

      盆式橡膠支座安裝注意事項
          1、建議在墩、臺頂面設(shè)置支座墊石。   
          2盆式支座安裝前應(yīng)拆箱作全面檢查及進行清潔。除去油污,特別是不銹鋼與填充聚四氟乙烯板的相對滑移面應(yīng)用丙酮或酒精仔細擦洗干凈,支座其它各件也應(yīng)擦洗干凈,支座內(nèi)不得涂刷防銹油。   
          3、支座除標高必須符合設(shè)計要求外,為確保支座的使用性能,須保證三個方向的平面水平。   
          4、支座上、下各部件縱橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設(shè)計溫度不同,支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計算值相等。   
          5、支座中心線與主梁中心線應(yīng)重合或保持平行。   
          6、連續(xù)橋梁實行體系轉(zhuǎn)換時,必須在支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施,以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。
      盆式橡膠支座的布置
      橋梁支座的布置主要和橋梁的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:   
          1)上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時,支座應(yīng)能同時適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;   
          2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;   
          3)支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束;   
          4)鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個固定支座   
          5)當(dāng)橋梁位于坡道上,固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上;   
          6)當(dāng)橋梁位于平坡上,固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上;   
          7)固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方;   
          8)在同一橋墩上的幾個支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度;   
          9)連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時,應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。   
      總之,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。

       

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