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瀘州市橋樁加固單位公司無(wú)處不在江蘇信安水利工程有限公司   聯(lián)系人：夏經(jīng)理  / 聯(lián)系號(hào)碼：13515131766  【jsxasl公司陪你同行】

瀘州市橋樁加固單位公司無(wú)處不在 水下植筋、水下建筑加固工程有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補(bǔ)強(qiáng)特種專(zhuān)業(yè)公司。公司引進(jìn)國(guó)際上一流的鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備和技術(shù)，為建筑業(yè)提供高效、低噪音、無(wú)粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學(xué)錨栓等專(zhuān)業(yè)技術(shù)。 水下拋石護(hù)岸施工 拋石前準(zhǔn)備→拋石前測(cè)量→鋪設(shè)土工布→拋投試驗(yàn)→定位船定位→拋石船掛檔→挖掘機(jī)拋投→拋后測(cè)量檢查→合格后移到下一拋投位置。
    1.拋石前準(zhǔn)備 器材設(shè)備準(zhǔn)備。測(cè)量?jī)x器：G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測(cè)繩、皮尺、標(biāo)旗等；定位器材：200T定位駁船1艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車(chē)和鐵絲等；安全設(shè)備：救生圈、救生衣、導(dǎo)航標(biāo)、燈、擴(kuò)音喇叭等和其它一些必需設(shè)施。

瀘州市橋樁加固單位公司無(wú)處不在2.水下地形測(cè)量
（1）拋前水下地形測(cè)量 在施工前進(jìn)行拋前水下地形測(cè)量報(bào)監(jiān)理工程師審批。
（2）施工小區(qū)（網(wǎng)格）劃分 采用GPS全球定位測(cè)量系統(tǒng)及海洋成圖軟件對(duì)拋石區(qū)水下地形測(cè)量后，繪制出水下原始地形圖，其水下斷面測(cè)量的比例為1：200，沿堤軸線(xiàn)方向50m測(cè)量一橫斷面，測(cè)點(diǎn)的水平間距控制在2m內(nèi)。根據(jù)測(cè)量成果對(duì)拋投區(qū)進(jìn)行劃?rùn)n分格，繪制小區(qū)拋投網(wǎng)絡(luò)圖，拋石網(wǎng)格擬采取10m×10m的小網(wǎng)格比較合適。且能夠滿(mǎn)足一次性?huà)佂兜轿坏囊�求。局部岸線(xiàn)不順直的地方可采用變網(wǎng)格，但其網(wǎng)格大小不能超過(guò)20m×10m，各網(wǎng)格的拋投量應(yīng)根據(jù)圖紙按網(wǎng)格上下斷面方向的平均值求得按 2 拋投斷面計(jì)算出每個(gè)拋投小區(qū)的拋石數(shù)量，并對(duì)小區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)，報(bào)監(jiān)理工程師核實(shí)后，作為拋石施工依據(jù)。 【24H聯(lián)系夏經(jīng)理：13515131766】
（3）測(cè)量、放樣 由于拋石施工位置是位于水中，無(wú)法在水中確立施工位置，因而需在與施工位置對(duì)應(yīng)的岸上設(shè)立標(biāo)志，以確定施工位置。

（7）填充砂漿的填充 待泥漿清洗完畢，灌注無(wú)收縮高性能砂漿，加固完成。 壓入鋼管加固技術(shù)適用于碎石土（碎石最大直徑小于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)與加固鋼管之間的間隙）、淤泥質(zhì)土、粘性土、有機(jī)質(zhì)土等土質(zhì)條件下的直徑300~1500mm各種橋墩、樁基礎(chǔ)構(gòu)件的加固，梁下空間不小于2.5m（如果空間過(guò)小，可從基礎(chǔ)頂面向下挖掘）。工程概況 本工程水下拋石工程量約為31.8萬(wàn)m3，擬選用100～200T駁船3艘，運(yùn)輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運(yùn)等因素的影響，為了保證拋投塊石的進(jìn)度和質(zhì)量，擬采用1艘200T定位船分區(qū)分段進(jìn)行網(wǎng)格拋投，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的條件，將塊石用駁船運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)拋投水域范圍后采用挖掘機(jī)拋投，由專(zhuān)職施工人員進(jìn)行拋投指揮，同時(shí)搞好安全施工。每個(gè)斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對(duì)崩坍較快的地段宜由近至遠(yuǎn)，先坡后腳，連續(xù)施工，突擊完成。

（5）次加固鋼管的鏈接 第一節(jié)鋼管壓入之后，拼裝焊接下一節(jié)鋼管，依次循環(huán)壓入，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求。  測(cè)量放樣方法：    【jsxasl公司陪你同行】
a.在拋區(qū)附近的岸邊，根據(jù)建設(shè)單位提供的控制點(diǎn)，采用前方交會(huì)或后方交會(huì)的方法在岸上測(cè)設(shè)一點(diǎn)，由此點(diǎn)放出施工基線(xiàn)
b.根據(jù)測(cè)設(shè)的已知點(diǎn)設(shè)立一條正基線(xiàn)（平行于拋區(qū)長(zhǎng)度方向）或斜基線(xiàn)（不平行于拋區(qū)長(zhǎng)度方向）。
c.在基線(xiàn)上根據(jù)各施工小區(qū)的長(zhǎng)度劃分放出各基線(xiàn)樁。
d.由基線(xiàn)樁上測(cè)設(shè)出各斷面樁（方向樁），方向樁應(yīng)垂直于拋區(qū)長(zhǎng)度方向。     【24H聯(lián)系夏經(jīng)理：13515131766】

   普通加固方法一般僅能對(duì)結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)以上部分進(jìn)行加固，但經(jīng)常也存在橋墩與樁基礎(chǔ)直接相連，不能像一般結(jié)構(gòu)那樣明確區(qū)分橋墩和基礎(chǔ)，且對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)，尤其是樁基礎(chǔ)等水下結(jié)構(gòu)，其最大彎矩點(diǎn)理論上并不位于基礎(chǔ)頂部，通常位于基礎(chǔ)以下數(shù)米。因此，對(duì)基礎(chǔ)下部入土一定范圍進(jìn)行加固是十分必要的，而通常限于現(xiàn)有技術(shù)的局限一般無(wú)法實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。最近，日本Raito公司開(kāi)發(fā)了壓入鋼管法加固橋墩技術(shù)（SSP工法），加固原理如圖3所示，其利用靜力壓入技術(shù)，將節(jié)段焊接拼裝的加固鋼管沿加固結(jié)構(gòu)四周壓入基礎(chǔ)，灌注無(wú)收縮高性能砂漿，這一技術(shù)可實(shí)現(xiàn)位于基礎(chǔ)以下部分結(jié)構(gòu)的加固，同樣也適合于水下橋墩或樁基礎(chǔ)的加固。 屬?lài)?guó)家潛水技術(shù)特種行業(yè)研討會(huì)唯一認(rèn)可的優(yōu)秀企業(yè)，擁有專(zhuān)業(yè)的施工團(tuán)隊(duì)，豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，精湛的施工技術(shù)，先進(jìn)的施工設(shè)備專(zhuān)業(yè)承攬水下管道鋪放、水下清污、水庫(kù)壩體維修施工、水下安裝與焊接、土工布鋪設(shè)施工。      

  瀘州市橋樁加固單位公司無(wú)處不在江蘇信安水利工程有限公司主要技術(shù)骨干集中在建筑工程、橋梁工程、水下安裝等加固領(lǐng)域，擁有多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)并掌握嫻熟的專(zhuān)業(yè)技能，形成了一個(gè)充滿(mǎn)活力、創(chuàng)造力、凝聚力的團(tuán)隊(duì)。公司擁有一批素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)豐富的高、中級(jí)施工技術(shù)人員和數(shù)支高素質(zhì)的施工隊(duì)伍，經(jīng)驗(yàn)豐富，能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的工程。憑借多年的施工經(jīng)驗(yàn)嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系完善的方案設(shè)計(jì),完成了一批精良工程。公司將不斷努力創(chuàng)新，以高品質(zhì)的產(chǎn)品工程 于社會(huì)！

 （5）結(jié)構(gòu)加固 上述工作確保了加固結(jié)構(gòu)干燥的作業(yè)空間，繼而對(duì)該結(jié)構(gòu)進(jìn)行需要的加固。可采用普通的外包鋼筋混凝土加固技術(shù)，通過(guò)鑿毛、植筋等技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)后加固結(jié)構(gòu)與原有結(jié)構(gòu)的可靠粘結(jié)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)水下結(jié)構(gòu)的可靠加固。

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