塑膠原料ABS的性能檢測應注意
（1）ABS一般性能 ：
ABS的外觀為不透明呈象牙色的粒料，無毒、無味、吸水率低其制品可著成各種顏色，并具有90%的高光澤度。ABS同其它材料的結合性好，易于表面印刷、涂層和鍍層處理。ABS的氧指數為18.2，屬易燃聚合物，火焰呈黃色，有黑煙，燒焦但不滴落，并發出特殊的肉桂味。
ABS是一種綜合性能十分良好的樹脂，在比較寬廣的溫度范圍內具有較高的沖擊強度和表面硬度，熱變形溫度比PA、PVC高，尺寸穩定性好。
ABS熔體的流動性比PVC和PC好，但比PE、PA及PS差，與POM和HIPS類似。ABS的流動特性屬非牛頓流體，其熔體粘度與加工溫度和剪切速率都有關系，但對剪切速率更為敏感。
新聞---魏縣醫用級100G-10K1BK)供應商
聚苯乙烯泡沫塑料顆粒可制成電極結果，廢棄泡沫塑料顆粒經常是作為垃圾填埋，而它們在填埋后的數十年內都不會降解。雖然淀粉基的泡沫塑料顆粒比聚苯乙烯的材料更容易降解，但是其中添加的化學物質依然會進入土壤和水系，產生潛在的環境威脅。而這種新工藝則將有望解決泡沫材料的回收問題。這種加工工藝非常簡單直接，它只需要在惰性氣體的環境中將泡沫顆粒加熱到500~900℃即可，有時還需要加入過渡金屬鹽類作為催化劑。在經過加熱之后，就可以將泡沫材料轉化成碳納米顆粒和微片，并最終制成鋰電池所需的碳電極。
（2）力學性能
ABS有優良的力學性能，其沖擊強度較好，可以在極低的溫度下使用。即使ABS制品被破壞，也只能是拉伸破壞而不會是沖擊破壞。ABS的耐磨性能優良，尺寸穩定性好，又具有耐油性，可用于中等載荷和轉速下的軸承。ABS的蠕變性比PSF及PC大，但比PA和POM小。ABS的彎曲強度和壓縮強度屬塑料中較差的。ABS的力學性能受溫度的影響較大。
（3）熱學性能
ABS屬于無定形聚合物，無明顯熔點；熔體粘度較高，流動性差，耐候性較差，紫外線可使變色；熱變形溫度為70—107℃（85左右），制品經退火處理后還可提高10℃左右。對溫度，剪切速率都比較敏感；ABS在－40℃時仍能表現出一定的韌性，可在 -40℃到85℃的溫度范圍內長期使用。
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pvc消音管的消音原理針對上述產生噪音的原因，在直壁管的內壁上設計若干條凸形螺旋線，使流體沿著管內壁切線方向自由連續地呈輕微螺旋狀流動，故對管壁不形成沖擊。又由于流體僅沿管壁旋流，在排水管中央形成空氣柱，夾雜于流體中的空氣可由此空氣柱中排出，從而使通氣能力提高，此時流動著的流體在塑料管道子內表面上的流動相對比較緩慢，單位時間內可有更多的流體通過，流體的流量增加。通過改變螺旋筋的螺旋角和螺旋筋的數量，可有選擇地使用以適應各種緩急流動程度的流體所需的管子。
（4）電學性能
ABS的電絕緣性較好，并且幾乎不受溫度、濕度和頻率的影響，可在大多數環境下使用。
（5）環境性能
ABS不受水、無機鹽、堿醇類和烴類溶劑及多種酸的影響，但可溶于酮類、醛類及氯代烴，受冰乙酸、植物油等侵蝕會產生應力開裂。
性能測試是通過自動化的測試工具模擬多種正常、峰值以及異常負載條件來對系統的各項性能指標進行測試。
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外飾件多以PC/PBT合金和PC/PET合金居多，主因其高耐熱性和良好的抗沖擊性，如可制作汽車車身板、汽車側面護板、擋泥板、汽車門框等。2008-2012年中國汽車產銷均呈現出逐年遞增的趨勢，汽車產量自2008年的965萬輛暴增至2012年的1927萬輛，年均增長率高達19%。其中2008年至2010年，國內汽車行業呈現爆發式增長，自965萬輛增長至1826萬輛，年均增長率高達38%，2009年中國汽車產銷量以300多萬輛的優勢超越美國，成為全球汽車產銷量最大的國家。
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