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公路橋梁盆式橡膠支座的安裝步驟

(1)盆式支座下面應設置支承墊石，支承墊石混凝土強度等級不宜低于C40。墊石高度應考慮 支座安裝、養護和更換的方便。支承墊石及墩頂混凝土應該按JTG D62-2004的局部承壓部件要求配置相應的鋼筋網。墩臺頂面需按錨固套筒規格、數量預留栓孔。預留栓孔的直徑和深度大于套筒直徑和長度50mm~60mm，中心偏差不應超過10mm。

(2)支座運輸到現場后，應該開箱檢查支座各部分零件及裝箱單，檢查合格后再放入包裝箱，安裝時再開箱。

(3)活動支座在開箱后應該注意對聚四氟乙烯板和不銹鋼冷軋鋼板的保護，防止劃傷或者有贓物附著在乙烯板和冷軋鋼板的表面，并且檢查5201-2硅脂是否注滿。

(4)支座安裝時，支承墊石頂面應該鑿毛，并用清水沖去墊石上面的雜物，待墊石表面干燥后，在錨固螺栓孔位置以外的支承墊石頂面涂滿環氧砂漿調平層，支座就位后、對中并調整水平后，用墊塊將支座墊起，用環氧砂漿或強度等級較高的砂漿灌注套筒周圍空隙及支座底板四周未填滿環氧砂漿的位置，并且將砂漿搗實，完工后應該將支座底板以外溢出的砂漿清理干凈，砂漿硬化后再拆去支座墊塊。

(5)有縱坡的橋梁，在支座頂板長度范圍內的橋梁梁底，設計時應該將該部位梁底用預埋鋼板調直水平，支座頂板范圍內的混凝土應該按JTG D62-2004進行局部承壓計算并配置相應的鋼筋網。活動支座安裝時應該考慮溫度的變化。

(6)雙向和單向活動支座安裝時，要特別注意檢查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向應與橋梁順橋向相一致。

(7)支座中心線應該與主梁中心線重合或平行，單向活動支座安裝時，頂板導向塊和中間鋼板的導向滑調應該保持平行，交叉角度不大于5'。

(8)在橋梁實行體系轉換要切割臨時錨固安裝時，要采取隔熱措施，這樣可以避免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。

(9)安裝完畢檢驗合格后，拆除連接構件，安裝防塵圍板。

盆式支座布置

橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:

(1)上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;

(2)支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;

(3)支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;

(4)鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座;

(5)當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;

(6)當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;

(7)固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;

(8)在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;

(9)連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。

總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。

盆式橡膠支座包括固定支座和活動支座兩大類。活動支座又區分為單向活動支座和雙向活動支座。一般來說，橋梁固定端選用固定支座，活動端選用活動支座。例如:簡支梁橋應在每跨的一端設置固定支座，另一端設置活動支座;連續梁橋應在每聯中的一個橋墩上設置固定支座，其余墩臺上均應設置活動支座。但若橋面較寬，固定端的兩個支座間距較大，橫橋向伸縮值不容忽視時，固定端就不能使用固定支座，而是使用單向活動支座，將其旋轉90度置于梁下，這樣既能保證縱橋向的固定作用，又能起到橫橋向的活動作用。此外，為了減小墩臺的受力，對于簡支梁橋，宜將固定支座布置在標高低的墩臺上;對于連續梁橋，為使全梁的縱向變形分散在梁的兩端，宜將固定支座布置在靠中間的支點處。

雙向活動支座能在水平面內向任意方向移動。因此，彎橋的活動墩臺上應選擇這種支座。至于單向活動支座，可在直橋中使用。但應注意，只有當活動墩上只有一個支座，或者支座間橫向溫度伸縮量很小的情況下才宜采用。