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商丘市水下捆綁公司物美價廉15805100866技術(shù)咨詢
為探索并尋求解決這些問題的答案,解決海洋油氣勘探、生產(chǎn)實踐中所遇到的具體問題,各國與海洋開發(fā)有關(guān)的研究機構(gòu)便如雨后春筍般地涌現(xiàn)出來。
商丘市水下捆綁公司物美價廉15805100866技術(shù)咨詢 四、工程驗收 按GB50207-94屋面工程技術(shù)規(guī)范進行驗收。 根據(jù)工程勘測的具體情況,我們采用高壓注漿堵漏的方法。高壓注漿堵漏就是利用高壓注漿機,將水溶性高分子材料注入混凝土裂縫中,當漿液遇到混凝土裂縫中的水分會迅速分散、乳化、膨脹、固結(jié),這樣固結(jié)的彈性體填充混凝土所有裂縫,粘結(jié)力極強,將水流完全地堵塞在混凝土結(jié)構(gòu)體之外,以達到止水防滲堵漏的目的。具體施工步驟如下: 1、清理:詳細檢查、分析滲漏情況,確定灌漿孔位置及間距。清理干凈需要施工的區(qū)域,鑿除砼表面析出物,確保表面干凈、潤濕。 2、鉆孔:高壓注漿堵漏使用電錘等鉆孔工具沿裂縫兩則進行鉆孔,鉆頭直徑為14mm,鉆孔角度宜≤45°,鉆頭深度≤結(jié)構(gòu)厚度的2/3,鉆孔必須穿過裂縫。但不得將結(jié)構(gòu)打穿(壁后灌漿除外)鉆孔與裂縫貫穿相交深度≤1/2結(jié)構(gòu)厚度。鉆孔間距20cm-60cm。 3、洗縫:高壓注漿堵漏用高壓清洗機以6MPa的壓力向灌漿嘴內(nèi)注入潔凈水,觀察出水點情況,并將縫內(nèi)粉塵清洗干凈。 4、周圍與鉆孔之間無空隙,不漏水。 5、封縫:高壓注漿堵漏將洗縫時出現(xiàn)滲水的裂縫表面用環(huán)氧類快干水泥進行封閉處理,目的是在注化學(xué)漿時不跑漿。 6、注漿:高壓注漿堵漏使用高壓注漿機向注漿孔內(nèi)注入高分子丙凝化學(xué)注漿料。立面注漿順序為由下向上;平面可從一端開始,單孔逐一連續(xù)進行、當相鄰孔開始出漿后,保持壓力3-5分鐘,即可停止本孔注漿,改注相鄰注漿孔。 7、拆嘴:高壓注漿堵漏注漿完畢,確認不漏即可去掉或敲掉外露的注漿嘴。清理干凈已固定化的溢漏出的注漿液。 8、封口:高壓注漿堵漏用快干水泥對注漿口的修補、封口處理。 9、防水:高壓注漿堵漏用高分子類防水材料將化學(xué)注漿部分涂三遍(底涂、中涂、面涂)以作表面防水處理。
有人潛水技術(shù)和裝備。從世界水下工程技術(shù)的發(fā)展歷程來看,?20世紀60~70年代水下工程技術(shù)的研究重點圍繞著解決海洋油氣勘探生產(chǎn)中的水下作業(yè)技術(shù)(即有人潛水技術(shù)和裝備),以及由此引發(fā)的一系列的生理醫(yī)學(xué)和安全問題。一些潛水技術(shù)較先進的國家開展了一系列生物醫(yī)學(xué)實驗,進行了以增加潛水深度和延伸有效作業(yè)時間為方向的研究,提高潛水員向大深度海洋進軍的能力。同時,在工程技術(shù)上解決了潛水設(shè)備系統(tǒng)、作業(yè)母船、深潛水裝具之后,終于使?jié)撍夹g(shù)出現(xiàn)了劃時代的飛躍。
常壓潛水系統(tǒng)。研究表明,潛水員從事有效的潛水作業(yè)深度很難超過400~600?m。為了適應(yīng)海洋開發(fā)水下施工對潛水技術(shù)的需求,常壓潛水系統(tǒng)的研究和使用應(yīng)運而生。在單人常壓潛水系統(tǒng)中,最典型的代表就是JAM型、WASP型和SPIDER型等帶纜單人常壓鎧裝潛水服(ADS)和Mantis型系纜單人常壓潛水器。21世紀初,美國Oceaneening公司利用WASP形單人常壓潛水系統(tǒng)與大功率作業(yè)型無人遙控潛水器(ROV)配合,在645?m水深切除受損的海底管段,安裝Smart接頭,成功地完成直徑8英尺海底管線的維修作業(yè)。目前,單人常壓潛水系統(tǒng)的最佳潛水深度一般在150~600?m。
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沉井制作程序:場地整平→放線→挖土3~4m深→夯實基底,抄平放線驗線→鋪砂墊層→墊木或挖刃腳上模→安設(shè)刃腳鐵件、綁鋼筋→支刃腳、井身模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模→外圍圍槽灌砂→抽出墊木或拆磚座。
沉井下沉程序:下沉準備工作→設(shè)置垂直運輸機械、排水泵,挖排水溝、集水井→挖土下沉→觀測→糾偏→沉至設(shè)計標高、核對標高→降水→設(shè)集水井、鋪設(shè)封底墊層→底板防水→綁底板鋼筋、隱檢→底板澆筑混凝土→施工內(nèi)隔墻、梁、板、頂板、上部建筑及輔助設(shè)施→回填土。
在軟弱地基上制作沉井,應(yīng)采用砂、砂礫或碎石墊層,用打夯機夯實使之密實,厚度根據(jù)計算確定。
當?shù)鼗临|(zhì)較好,宜分節(jié)一次制作完成,然后下沉;對于較高(≥12m)的沉井應(yīng)先挖下3~4m土方,在基坑中一次制作下沉,或分節(jié)制作,分節(jié)下沉,以減少沉井自由高度,增加穩(wěn)定,防止傾斜。
沉井制作宜采取在刃腳下設(shè)置木墊架或磚墊座的方法,其大、小和間距應(yīng)根據(jù)荷重計算確定。安設(shè)鋼刃腳時,要確保外側(cè)與地面垂直,以使其起切土導(dǎo)向作用。
沉井刃腳及筒身混凝土的澆筑應(yīng)分段、對稱均勻、連續(xù)進行,防止發(fā)生傾斜、裂縫。第一節(jié)混凝土強度等級達到70%,始可澆筑第二節(jié)。
澆筑的筒身混凝土應(yīng)密實,外表面平整、光滑。有防水要求時,支設(shè)模板穿墻螺栓應(yīng)在其中間加焊止水環(huán);筒身在水平施工縫處應(yīng)設(shè)凸縫或設(shè)鋼板止水帶,突出筒壁面部分應(yīng)在拆模后鏟平,以利防水和下沉。 (三)沉井下沉
下沉前應(yīng)進行井壁外觀檢查,檢查混凝土強度及抗?jié)B等級,并根據(jù)勘測報告計算極限承載力,計算沉井下沉的分段摩阻力及分段的下沉系數(shù)(≥1.15~1.25),作為判斷每個階段可否下沉,是否會出現(xiàn)突沉以及確定下沉方法及采取措施的依據(jù)。
?據(jù)不完全統(tǒng)計,?20世紀70年代末至80年代初,為了開展?jié)撍八伦鳂I(yè)技術(shù)裝備的研究和開發(fā),世界各國紛紛投入巨資,相繼建造了80多套實驗?zāi)M系統(tǒng)。最高壓力在3MPa以上的深海潛水模擬艙群就有30多座。其中,載人艙的最高壓力達到17MPa(加拿大國防與民用環(huán)境醫(yī)學(xué)研究所,DCIEM),動物艙的最高壓力30MPa(英國牛津大學(xué)),設(shè)備實驗艙的最高壓力156MPa(日本海洋技術(shù)中心,?Jamstec)。
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五、起吊下水
水上大型施工結(jié)構(gòu),一般用導(dǎo)向船上的兩個主吊點塔架頂部所設(shè)滑車組起吊入水。當主吊點起重重量不夠時,則在導(dǎo)向船的連接梁上設(shè)四個平衡重托架,安裝四個平衡重吊點分擔(dān)部分起重量。平衡重吊點的鋼絲繩由重物通過滑車組后連到卷揚機上,以便隨時收放鋼絲繩,使重物處于懸空狀態(tài)。
每個主吊點的滑車組鋼絲繩,兩端均連接在卷揚機上。起吊時,兩個主吊點加四個平衡重吊點,共計8臺卷揚機同時操作,施工結(jié)構(gòu)入水后,尚需調(diào)整拉攬來平衡水流沖擊力,防止施工結(jié)構(gòu)傾斜。由于工作面比較窄,施工人員多,地點分散、施工難度較大,必須統(tǒng)一指揮,明確信號及其傳遞方法,加強巡查、協(xié)同動作,保持水上施工結(jié)構(gòu)的平穩(wěn)升降。
能夠自浮的水上大型施工結(jié)構(gòu)也可采用沉船入水方案,但此方案應(yīng)注意傾斜防范,采取有效措施降低重心。注水速度和注水順序應(yīng)嚴格按照施工設(shè)計進行,經(jīng)常測量沉船四角的吃水深度,發(fā)現(xiàn)傾斜及時調(diào)整,尤其注意船面入水前后的變化。
非對稱結(jié)構(gòu)入水時,應(yīng)采取有效措施進行平衡處理,宜在其本身進行處理,沉船任然可以按照施工設(shè)計進行入水。
沉船本身應(yīng)進行水密性試驗,確保注水、充氣升降滿足設(shè)計要求。沉船升降時,相應(yīng)的管路、氣路應(yīng)及時隨著船的升降進行收放,以免損壞,高度重視水管路、氣管路的重要性,專人管理,消除事故隱患。
可以說,從20世紀60年代中期至90年代的近30年里,是世界潛水技術(shù)發(fā)展最快的一個時期。目前,常規(guī)潛水技術(shù)和裝備都已達到了一個相當成熟的階段。常規(guī)空氣潛水的最大作業(yè)深度為60?m左右,氦氧常規(guī)潛水能夠完成深度為60~150?m(較多在120?m以淺)的各項水下作業(yè)任務(wù)。對于潛水深度更大、水下工作時間更長的深海潛水作業(yè)任務(wù),則通常采用飽和潛水技術(shù)。
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無人潛水技術(shù)。從20世紀70~80年代初期,由于歐洲北海油氣資源的開發(fā),迫切需要解決水下勘探、采油生產(chǎn)及輸送等生產(chǎn)實際問題。而當時人們對于人類在水下的承受能力尚認識不足,在生產(chǎn)實踐中潛水疾病及事故頻頻發(fā)生,且又缺乏必要的研究手段。為了創(chuàng)造一個與水下環(huán)境相類似的實驗條件,先后成立的水下技術(shù)實驗研究機構(gòu)紛紛籌建高氣壓艙群,開展有關(guān)人體生理學(xué)研究及水下作業(yè)技術(shù)裝備的開發(fā)和實驗。商丘市水下捆綁公司物美價廉15805100866技術(shù)咨詢
六、設(shè)計實例
雙壁鋼圍堰采用圓形雙薄壁鋼結(jié)構(gòu),鋼圍堰內(nèi)直徑為31m(較承臺對角線每側(cè)大100cm),外徑32.6m,壁間厚度80cm。內(nèi)外壁鋼板厚度3m,底節(jié)鋼板厚度為5mm,
1、雙壁鋼圍堰設(shè)計
雙壁鋼圍堰其實就是雙壁鋼殼沉井,與沉井的區(qū)別就在于圍堰是臨時防水結(jié)構(gòu),工程結(jié)束后需要拆除。以圓形雙壁鋼圍堰為例。
(一)圓形雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計
某雙壁鋼圍堰采用圓形雙薄壁鋼結(jié)構(gòu),鋼圍堰內(nèi)直徑為31m(較承臺對角線每側(cè)大100cm),外徑32.6m,壁間厚度80cm。內(nèi)外壁鋼板厚度3m,底節(jié)鋼板厚度為5mm,豎向主龍骨采用∠75×50×5角鋼,橫向主龍骨采用∠63×6角鋼,橫向主龍骨間采用6mm扁鋼加強,壁間斜撐采用∠63×6角鋼。平面分八塊,塊間用5mm厚鋼板設(shè)置隔倉板,底節(jié)預(yù)制高度為3m,以上節(jié)預(yù)制高度為4.5m。單塊鋼圍堰吊裝最大重量約5t。塊與塊之間、節(jié)與節(jié)之間相連均采用焊接。
(二)雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)布置
雙壁鋼圍堰為全焊水密結(jié)構(gòu),其主要結(jié)構(gòu)如下:
(1)井壁與內(nèi)桁架
圍堰周圍由內(nèi)外兩層鋼壁組成,底節(jié)內(nèi)外壁鋼板厚度均為5mm,其余節(jié)鋼板厚度均為3mm。鋼圍堰沿周圍布置184根豎向∠75×50×5角鋼作為豎向主龍骨,主龍骨的間距外壁約為58.2cm,內(nèi)壁約為55.3cm。四座鋼圍堰橫向主龍骨均采用∠63×6角鋼,高度方向每隔1m一道,中間采用6mm扁鋼作環(huán)向肋加固。壁內(nèi)斜撐采用∠63×6角鋼,主龍骨與斜撐組成水平環(huán)行桁架,使內(nèi)外壁形成整體。
(2)隔倉
為保證圍堰在水中懸浮階段于井壁內(nèi)灌水下沉?xí)r的穩(wěn)定,以及沉落至河床時能分倉灌水或灌混凝土,以適應(yīng)河床面的高差和調(diào)整圍堰的傾斜度,在單個圍堰環(huán)向分為8塊,兩端頭設(shè)置隔倉板,在平面上分成8個互不相通的倉。隔倉板壁厚5mm。
(3)刃腳
圍堰底部150cm設(shè)置刃腳,底部用∠160x100x12角鋼包角。
(4)其他配置
①吊點:在每塊圍堰上部設(shè)置加強吊點,用它整體起吊入水,底節(jié)鋼圍堰整體起吊時共設(shè)置4個主吊點。
②兜纜錨耳:在鋼圍堰外壁上焊接錨耳,用它攏住前后兜纜,防止兜纜松弛時被刃腳壓住或互相纏繞,錨耳高度以水面上2m為宜。
③內(nèi)外連通管:為保持圍堰在接高、下沉、定位施工作業(yè)時內(nèi)外水位的平衡,在最低水位附近圍堰下游方向,穿透內(nèi)外井壁設(shè)置兩個φ250mm的鋼管,鋼管與井壁間密焊。鋼管伸入圍堰端設(shè)有法蘭并配有鋼板堵頭,可根據(jù)工序需要由潛水員開閉堵頭板。
(5)填壁砼
為保證雙壁鋼圍堰有足夠的鋼度和下沉重量,并考慮施工完畢后的拆除方便。雙壁鋼圍堰內(nèi)壁填充C15砼,并在河床以上部分每3m設(shè)一道砂夾層。
與此同時,也開始開發(fā)無人遙控潛水器(ROV),但由于受技術(shù)條件的限制,無人遙控潛水器的應(yīng)用非常有限。從潛水及生理學(xué)的角度看,?20世紀70年代為解決潛水員高壓神經(jīng)綜合癥(HPNS),開展了深入的生理學(xué)研究,并提出了一些預(yù)防措施。但對于深度大于457?m的潛水,仍然無法控制高壓神經(jīng)綜合癥對潛水員的影響。
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(二)混凝土材料及配合比
配合比設(shè)計不當直接影響砼的抗拉強度,是造成砼開裂不可忽視的原因。配合比不當指水泥用量過大,水灰比大,含砂率不適當,骨料種類不佳,選用外加劑不當?shù)龋@幾個因素是互相關(guān)聯(lián)的。有關(guān)試驗資料顯示:用水量不變時,水泥用量每增加10%,混凝土收縮增加5%;水泥用量不變時,用水量每增加10%,混凝土強度降低20%,混凝土與鋼筋的粘結(jié)力降低10%。合肥市近兩年發(fā)現(xiàn)不少商品混凝土澆搗的樓板出現(xiàn)裂縫,總結(jié)的原因有如下方面:1.粗細集料含泥量過大,造成混凝土收縮增大。集料顆粒級配不良或采取不恰當?shù)拈g斷級配,容易造成混凝土收縮的增大,誘導(dǎo)裂縫的產(chǎn)生。
2.骨料粒徑越細、針片含量越大,混凝土單方用灰量、用水量增多,收縮量增大。
3.混凝土外加劑、摻和料選擇不當、或摻量不當,嚴重增加混凝土收縮。
4.水泥品種原因,礦渣硅酸鹽水泥收縮比普通硅酸鹽水泥收縮大。
5.水泥等級及混凝土強度等級原因:水泥等級越高、細度越細、早強越高對混凝土開裂影響很大。混凝土設(shè)計強度等級越高,混凝土脆性越大、越易開裂。