IK型調速電機60W
電機特性表
電機型號
|
出力
|
電壓
|
頻率
|
|
額定
時間
|
調速范圍
旋轉速度
|
允許力矩
|
起動力矩
|
電容容量
/耐壓
|
1200r/min時
|
90r/min時
|
光軸電機
|
齒軸電機
|
W
|
V
|
Hz
|
P
|
r/min
|
N.m
|
Kgf.cm
|
N.m
|
Kgf.cm
|
N.m
|
Kgf.cm
|
μF/VAC
|
51K60RA-AF
|
51K60RU-AF
|
60
|
1ph110
|
50
|
4
|
連接
|
90-1350
|
0.50
|
5.00
|
0.14
|
1.40
|
0.31
|
3.10
|
15.0/250
|
51K60RA-CF
|
51K60RGU-CF
|
60
|
1ph220
|
50
|
4
|
連接
|
90-1350
|
0.50
|
5.00
|
0.14
|
1.40
|
0.33
|
3.30
|
4.0/450
|
齒
輪
箱
|
速比
|
L(mm)
|
重量(kg)
|
5GN3K-GN18K
|
32
|
0.73
|
5GN20K-GN36K
|
42
|
1.03
|
5GN40K-GN200K
|
1.13
|
齒輪電機
|
5RK60RGN
|
137
|
2.30
|
齒輪箱允許力矩
齒輪箱型式:5GN□K
頻率
|
減速比
|
i
|
3
|
3.6
|
5
|
6
|
7.5
|
9
|
10
|
12.5
|
15
|
18
|
20
|
25
|
30
|
50Hz
|
輸出轉速
|
r/min
|
500
|
417
|
300
|
250
|
200
|
166
|
150
|
120
|
100
|
83
|
75
|
60
|
50
|
允許力矩
|
N.m
|
0.81
|
0.97
|
1.35
|
1.62
|
2.03
|
2.43
|
2.70
|
3.37
|
4.05
|
4.86
|
4.86
|
6.09
|
7.30
|
kgf.cm
|
8.3
|
9.9
|
13.8
|
16.5
|
20.7
|
24.8
|
27.5
|
34.4
|
41.3
|
49.6
|
49.6
|
62.1
|
74.5
|
60Hz
|
輸出轉速
|
r/min
|
600
|
500
|
360
|
300
|
240
|
200
|
180
|
140
|
120
|
100
|
90
|
72
|
60
|
允許力矩
|
N.m
|
0.67
|
0.80
|
1.11
|
1.33
|
1.67
|
2.00
|
2.23
|
2.78
|
3.33
|
4.00
|
4.01
|
5.01
|
6.01
|
Kgf.com
|
6.8
|
8.2
|
11.3
|
13.6
|
17.0
|
20.4
|
22.7
|
28.4
|
34
|
40.8
|
40.9
|
51.1
|
61.3
|
頻率
|
減速比
|
i
|
36
|
40
|
50
|
60
|
75
|
90
|
100
|
120
|
150
|
180
|
200
|
50Hz
|
輸出轉速
|
r/min
|
41
|
37
|
30
|
25
|
20
|
16
|
15
|
12
|
10
|
8
|
7.5
|
允許力矩
|
N.m
|
8.76
|
9.73
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
kgf.cm
|
89.4
|
99.3
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
60Hz
|
輸出轉速
|
r/min
|
50
|
45
|
36
|
30
|
24
|
20
|
18
|
15
|
12
|
10
|
9
|
允許力矩
|
N.m
|
7.21
|
8.02
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
9.80
|
Kgf.com
|
73.6
|
81.8
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
電容器
電容容量uF
允許偏差±5%
|
耐壓V
|
長L±1
|
寬W±1
|
高±1
|
類型
|
mm
|
mm
|
mm
|
4.0
|
450
|
47
|
22
|
34
|
引線式
|
15.0
|
250
|
57
|
32
|
46
|
引線式
|
技術規范與性能特點:
整機采用模塊化結構設計,減速器和電機均為相對獨立單元.同一臺齒軸電機配該規格任意速比減速器。
減速器為先進可靠的“一體式”結構,軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
齒輪毛坯全部經過鍛壓加工,輸出軸與末級齒輪為“一體式”結構,完全不同于熱套或粘接,具有超強抗沖擊性。
軸類和軸齒輪類零件材料選用優質合金鋼40Gr制造,全部經過調制處理,HB230~250。
齒輪及齒輪軸全部經過日本真空離子氮化熱處理技術,深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強耐磨性。
組合齒輪經向跳動小于0.02mm。
減速器潤滑方式為“全封閉沉浸式潤滑”,采用進口高溫齒輪潤滑油脂,不易干涸,免維護。
整機性能:超低音、高精度、大扭矩、長壽命。
電機特性表
電機型號
|
出力
|
電壓
|
頻率
|
|
額定
時間
|
調速范圍
旋轉速度
|
允許力矩
|
起動力矩
|
電容容量
/耐壓
|
1200r/min時
|
90r/min時
|
光軸電機
|
齒軸電機
|
W
|
V
|
Hz
|
P
|
r/min
|
N.m
|
Kgf.cm
|
N.m
|
Kgf.cm
|
N.m
|
Kgf.cm
|
μF/VAC
|
51K60RA-AF
|
51K60RGU-AF
|
60
|
1ph110
|
50
|
4
|
連接
|
90-1350
|
0.50
|
5.00
|
0.14
|
1.40
|
0.31
|
3.10
|
15.0/250
|
51K60RA-CF
|
51K60RU-CF
|
60
|
1ph220
|
50
|
4
|
連接
|
90-1350
|
0.50
|
5.00
|
0.14
|
1.40
|
0.33
|
3.30
|
4.0/450
|
齒
輪
箱
|
速比
|
L(mm)
|
重量(kg)
|
5GN3K-GU9K
|
65
|
1.21
|
5GN10K-GU18K
|
1.30
|
5GN20K-GU75K
|
1.40
|
5GN90K-GU200K
|
1.45
|
齒輪電機
|
5RK60RGU
|
137
|
2.62
|
齒輪箱允許力矩
齒輪箱型式:5GN□K
頻率
|
減速比
|
i
|
3
|
3.6
|
5
|
6
|
7.5
|
9
|
10
|
12.5
|
15
|
18
|
20
|
25
|
30
|
50Hz
|
輸出轉速
|
r/min
|
500
|
417
|
300
|
250
|
200
|
166
|
150
|
120
|
100
|
83
|
75
|
60
|
50
|
允許力矩
|
N.m
|
1.03
|
1.24
|
1.72
|
2.6
|
2.58
|
3.10
|
3.10
|
3.88
|
4.65
|
5.38
|
5.60
|
7.01
|
8.41
|
kgf.cm
|
10.5
|
12.7
|
17.6
|
21.0
|
26.3
|
31.6
|
31.6
|
39.6
|
47.4
|
54.9
|
57.1
|
71.6
|
85.8
|
60Hz
|
輸出轉速
|
r/min
|
600
|
500
|
360
|
300
|
240
|
200
|
180
|
140
|
120
|
100
|
90
|
72
|
60
|
允許力矩
|
N.m
|
0.9
|
1.08
|
1.50
|
1.80
|
2.23
|
2.70
|
2.70
|
3.38
|
4.05
|
4.88
|
4.88
|
6.10
|
7.33
|
Kgf.com
|
9.18
|
11.0
|
15.3
|
18.4
|
23.0
|
27.6
|
27.6
|
34.5
|
41.3
|
49.5
|
49.5
|
62.2
|
74.7
|
頻率
|
減速比
|
i
|
36
|
40
|
50
|
60
|
75
|
90
|
100
|
120
|
150
|
180
|
200
|
50Hz
|
輸出轉速
|
r/min
|
41
|
37
|
30
|
25
|
20
|
16
|
15
|
12
|
10
|
8
|
7.5
|
允許力矩
|
N.m
|
10.1
|
11.2
|
14.0
|
16.8
|
19.6
|
19.6
|
19.6
|
19.6
|
19.6
|
19.6
|
19.6
|
kgf.cm
|
103
|
114
|
143
|
171
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
60Hz
|
輸出轉速
|
r/min
|
50
|
45
|
36
|
30
|
24
|
20
|
18
|
15
|
12
|
10
|
9
|
允許力矩
|
N.m
|
8.79
|
9.76
|
12.2
|
14.6
|
18.3
|
19.6
|
19.6
|
19.6
|
19.6
|
19.6
|
19.6
|
Kgf.com
|
90.0
|
99.8
|
124
|
149
|
187
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
200
|
電容器
電容容量uF
允許偏差±5%
|
耐壓
|
長L±1
|
寬W±1
|
高
|
類型
|
mm
|
mm
|
mm
|
4.5
|
450
|
47
|
22
|
34
|
引線式
|
15.0
|
250
|
57
|
32
|
46
|
引線式
|
技術規范與性能特點:
整機采用模塊化結構設計,減速器和電機均為相對獨立單元.同一臺齒軸電機配該規格任意速比減速器。
減速器為先進可靠的“一體式”結構,軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
齒輪毛坯全部經過鍛壓加工,輸出軸與末級齒輪為“一體式”結構,完全不同于熱套或粘接,具有超強抗沖擊性。
軸類和軸齒輪類零件材料選用優質合金鋼40Gr制造,全部經過調制處理,HB230~250。
齒輪及齒輪軸全部經過日本真空離子氮化熱處理技術,深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強耐磨性。
組合齒輪經向跳動小于0.02mm。
減速器潤滑方式為“全封閉沉浸式潤滑”,采用進口高溫齒輪潤滑油脂,不易干涸,免維護。
整機性能:超低音、高精度、大扭矩、長壽命。